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神舟二十号太空安全返回史诗般的全历程纪念封:2025年4月24日,神舟二十号飞船顺利发射入轨,航天员乘组进驻中国空间站,按计划开展为期约半年的驻留任务。 2025年11月4日,即将结束任务、准备返回地球的航天员在进行返回前最后一次全面检查时,发现飞船返回舱的一个舷窗外层玻璃边缘出现了异常裂纹。 航天员立即启动应急响应程序,使用空间站配置的40倍显微设备对裂纹进行多角度精细拍摄,第一时间将所有影像数据下传回地面。 任务总指挥部迅速集结国内院士、型号“两总”及各领域专家和试验资源,通过连夜的状态判读、设计复核、数字仿真与安全评估,专家组得出一致结论:舷窗玻璃遭受了空间微小碎片撞击,形成穿透性损伤。原定于11月5日的返回计划被果断叫停。这是载人航天中最典型的决策逻辑——低概率 × 高后果,必须零容忍。由此,空间站短期内进入6人运行状态,任务也从例行执行转入异常处置。 2025年11月14日,神舟二十号三名航天员转乘神舟二十一号返回。受益于光学导航能力升级,整个返回过程仅用3.5圈轨道、约5小时,效率明显提升。当日16时40分,返回舱安全着陆。人,先回来了。 2025年11月25日中午,神舟二十二号从酒泉升空。不同寻常的是,这是一艘标准载人飞船,却以无人模式执行任务,满载物资、修复装置以及最关键的返回冗余能力。从裂纹发现到发射,整个周期仅20天。 2026年1月19日9时34分神舟二十号返回舱在内蒙古东风着陆场落地,外表焦黑,典型的再入。不同的是,舱内空无一人。最终结果表明,外部结构完整,视窗未出现二次破坏,舱内环境稳定。舱内样品、航天服状态良好。这次返回,为中国留下了一组极其罕见的实战数据——带缺陷载人飞船再入大气层的真实工程样本。#神舟二十#神舟二十一#神舟二十二#集邮图说航天简史#太空碎片
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