00:00 / 01:19
连播
清屏
智能
倍速
点赞93
通行线1周前
不到6点就发车,京雄城际加开超早首班车一站直达北京西 铁路相关渠道显示,2026年第一季度调图后,京雄城际线将新开C2708次城际动车组列车。这趟列车5点55分从雄安站始发,6时37分终到北京西站,全程一站直达。 虽然京雄城际本身设计标准较高,但受限于进京的最后一段路程需借道京九线运行,受运力饱和及普速线列车运行图影响,日间时段运行的列车往往难以发挥最高效率,经常面临限速或需要在区间内通过较慢的情况。而此次新增的C2708次列车,可谓是凭借“起得早”的优势打破了这一瓶颈。 得益于其5点55分的超早发车时间,此时进京方向的普速线相对空闲,干扰较少。因此,这趟车能够跑出42分钟全程耗时,一举超越现有运行图中的所有标杆车次。同时也凭借一己之力,将京雄城际的首班车提早了近一个小时。对于需要在清晨赶往北京办事,或是计划在北京西站换乘早班车出行的雄安旅客来说,无疑是一个极具吸引力的选择。 不过,由于雄安站进站步行距离较长,需要额外预留时间。与此同时,按照现行公交时刻,接驳雄安站的K1、K11路公交车首班车为5点20分发出,按当地既有限速,恐怕无法在5点50分前抵达雄安站。这样一来,如果真的想搭乘这趟车,如何接驳便成了乘客需要考虑的新问题。 C2708次列车的运行时刻及办客站详见附图,附图信息仅供参考,请以12306网站及车站公告为准。 #通行线 #铁路 #北京 #雄安 #京雄城际
00:00 / 00:35
连播
清屏
智能
倍速
点赞54
00:00 / 00:56
连播
清屏
智能
倍速
点赞831
00:00 / 02:11
连播
清屏
智能
倍速
点赞156
雄安离北京的直线距离约为105公里。若从雄县人民政府到北京市人民政府,自驾最短路程约134.1公里,全程用时约3小时43分钟。此外,京雄城际铁路全长106公里,可快速连接北京与雄安新区。 雄安新区目前已达到较高的现代化程度,正朝着世界一流水平迈进,具体体现在以下方面: - 城市建设现代化:截至2025年2月,雄安新区383个重点项目累计完成投资8354亿元,开发面积覆盖202平方公里,总建筑面积达5014万平方米,4792栋楼宇拔地而起,新建道路804公里、地下管廊160公里,水利堤坝328公里。 - 产业发展高端化:雄安正成为高端高新产业聚集区,央企在新区设立各类分支机构超过300家。中国星网进驻后,围绕它已有60多家链上企业聚集,新区还谋划以卫星互联网等四大赛道为引擎的空天信息产业链,700多家企业在雄安高新区注册。 - 公共服务优质化:教育、医疗、住房等政策体系基本成型,雄安宣武医院保障了当地医疗需求,京籍医师、护士来雄自动获得执业权限。实施租售同权政策,承租人权益有保障。同时,“京雄同城化”取得关键突破,212个事项京雄同城化办理,209项从业资质资格互认。 - 城市管理智能化:利用大数据、人工智能等技术,实现了独居老人“云守护”、空置房入住“云监测”等智慧场景,社保等数十项为民服务事项可下沉社区就近“一站通办”。 雄安新区按照“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”理念规划建设,在城市规划、绿色发展、智能管理等方面均对标国际一流水准,致力于打造成为人类发展史上的典范城市,未来有望达到世界一流水平,但目前整体仍处于建设发展阶段,要全面实现世界一流水平还需时日。#原创视频 #雄安新区 #令人向往 #百闻不如一见 @抖音创作小助手
00:00 / 02:14
连播
清屏
智能
倍速
点赞0
《石雄城际铁路》 石雄城际铁路,也称石雄高铁,是石家庄~雄安新区的一段城际铁路,也是原京石城际铁路的组成部分,是京津冀城际铁路网“四纵四横一环线”格局中的一纵,后被拆分至京雄城际+石雄城际的线路组合。线路自京广高铁、雄忻高铁共站扩建中的保定东站引出,到达石家庄待建中的裕华东站(原终点为石家庄栾城站已调改为高新区的裕华东站)。 石雄城际铁路新建线路全长约156公里,设计时速350公里,全线共设保定东、蠡县西、安国东、无极、正定机场、正定东、裕华东共计7座客运车站。 其中配套建设石雄城际与石济客专北西联络线6.8公里、引入石家庄东站。改建石家庄东站、扩建石家庄站动车所,增设4线检查库、21条存车线,正定东站预留动车所建设条件。 石雄城际铁路分两步走,未来在蠡县、雄安间形成双通道: 1、现规划新建线路到达保定东站,共线利用在建中的雄忻高铁到达雄安枢纽,雄忻高铁在建中,2027年建成通车。 2、远期规划蠡县西站引出经高阳、任丘到达雄安枢纽的线路,蠡县西站的规划设计已做预留。 石雄城际铁路的规划建设,除了提升、增强石家庄、雄安的枢纽功能外,夹在京广高铁和京港高铁当中高铁空白区的安国、蠡县、无极等将通上高铁,融入京津冀地区一体化发展,可以说是项目建设的大赢家,这也是石雄城际规划建设的另一大重要意义。另外,蠡县西站、安国东站的规划设计将做预留,接入规划中的定沧城际形成保沧城际、雄沧城际,石沧港城际二通道,石雄城际为未来区域城际网的完善,打下坚实的基础。 石雄高铁蠡县段的建设进展顺利,SXZQ—1标蠡县制梁场已经全部搭建完毕,工程指挥部和制梁场工地设在潘营、南蛮营和桑园营三个村之间,占地1000亩左右,主要是南蛮营村的地。其中, 蠡县西站选址在南大留村南、北忠卫村北,高铁占地范围已明确划线并于近日开始土方施工。#城际高铁 #石雄铁路 #蠡县 #石家庄 #雄安新区
00:00 / 01:25
连播
清屏
智能
倍速
点赞505
00:00 / 00:45
连播
清屏
智能
倍速
点赞44
00:00 / 03:44
连播
清屏
智能
倍速
点赞8
00:00 / 05:28
连播
清屏
智能
倍速
点赞10