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Uncle Ray3月前
BMW Isetta 300 “泡泡车” 一款源自电冰箱制造商设计的微型车,却在战后拯救了宝马汽车。 在宝马辉煌的汽车历史中,Isetta 300以其独特的设计和重要的历史地位占据了一席之地。这款被称为“宝马蛋”或“泡泡车”的微型车,不仅在1950年代帮助宝马度过了财务危机,更以其前开门的设计和圆润可爱的造型成为汽车史上的经典。 历史渊源: 二战后德国经济萧条,宝马旗下的豪华车型销量大幅下滑,公司面临严重的财务危机。 1954年,宝马从意大利公司Iso(原名Isomoto)购买了Isetta的名称所有权和生产工具。 这家原本生产电冰箱和摩托车的公司设计出了这款造型别致的小车。 1955年,宝马在改进原设计后正式推出了挂有BMW标志的Isetta。 独特设计: Isetta 300最引人注目的特点就是它那类似电冰箱的前开门设计,车门向前开启,使乘客能够直接步入驾驶座。 车身呈蛋形,长宽高分别仅为2.28米和1.38米,圆润的造型搭配封闭式轮毂,显得十分可爱。 车辆采用四轮设计,但后轮两个轮子距离靠得较近,既保证了行驶稳定性,又控制了成本。 性能参数: Isetta 300搭载一台298cc单缸四冲程发动机,源自宝马摩托车发动机。 最大功率为10kW(约13马力),最大扭矩18.4Nm。 最高时速可达85km/h,油耗仅为3.8升/百公里,经济性出色。 市场表现: Isetta 300的售价为2550德国马克,相当于当时工薪阶层大半年的工资,普通家庭都能负担得起。 在上市的当年,Isetta就销售了接近13000辆,这在当时的德国是一个奇迹。 从1955年到1962年停产,宝马共生产了161,728辆Isetta系列汽车,其中Isetta 300是较成熟、普及的一代。 历史意义: Isetta的成功销售让宝马安然渡过了战后最严重的财务危机,为1961年推出的传奇车款宝马1500奠定了市场基础。 这款车成为永恒的经典,甚至连猫王也拥有一辆。 如今,这款经典的“泡泡车”更以电动车型Microlino的形式获得重生,延续其传奇故事。 #汽车人共创计划 #汽车 #汽车知识 #汽车知识分享 #宝马 #汽车好物
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