00:00 / 03:17
连播
清屏
智能
倍速
点赞274
00:00 / 03:20
连播
清屏
智能
倍速
点赞4158
00:00 / 00:27
连播
清屏
智能
倍速
点赞3
00:00 / 02:00
连播
清屏
智能
倍速
点赞75
00:00 / 00:21
连播
清屏
智能
倍速
点赞343
00:00 / 00:57
连播
清屏
智能
倍速
点赞10
X79914天前
2025年,各级别轿车销冠都是谁? 2025年轿车市场销量格局呈现新能源与燃油车激烈竞争态势,各细分级别均出现销量冠军易主现象。 **小型轿车**:吉利银河星愿以46.5万辆销量夺冠,远超比亚迪海鸥(31.5万辆)和比亚迪海豚(14.6万辆)。该车型凭借6.88万元起售的价格优势,结合接近海豚的尺寸、多连杆后悬架及更优空间表现,形成差异化竞争力。尽管下半年极狐T1、名爵MG4等车型上市分流部分需求,但星愿仍以月均破万销量稳居榜首。 **紧凑型轿车**:比亚迪秦PLUS以38.7万辆销量蝉联冠军,其中插混版占总销量71.6%。该车型虽因外观设计滞后面临竞争压力,但通过2026款升级(取消小电池版、新增210km续航版)维持优势。日系三强表现亮眼,日产轩逸、大众朗逸、速腾分别以27.5万、27万、26.2万辆位列第二至第四,自主品牌小鹏MONA M03以14.8万辆跻身第五。 **中型轿车**:比亚迪秦L以26.5万辆销量超越大众帕萨特(22.6万辆)登顶,其中插混版销量占比达78.3%。该车型通过10万元内价格门槛、210km续航升级及空间优化,成为合资燃油车与新能源车型的双重竞争对手。不过吉利银河A7(8万元区间)、东风日产N6(起售价9.5万元)等新品崛起,使其面临更大竞争压力。 **中大型轿车**:小米SU7以25.8万辆销量取代奥迪A6L(16.8万辆)成为销冠,但受同品牌YU7分流影响,下半年月销量跌至1.1万辆。该车型通过新款升级(900km续航、激光雷达全系标配、700TOPS算力芯片)试图重拾竞争力,但面临特斯拉Model 3等竞品的持续挑战。 值得关注的是,新能源车型在各细分市场渗透率持续提升,比亚迪通过秦PLUS、秦L等车型形成产品矩阵优势,而小米、吉利等新势力品牌则通过技术迭代与价格策略抢占市场份额。传统合资品牌虽在燃油车领域保持稳定,但面对新能源转型压力,帕萨特、凯美瑞等车型销量增长仍显乏力。市场格局的快速演变,预示着2026年轿车市场将出现更多变数。
00:00 / 02:29
连播
清屏
智能
倍速
点赞0
00:00 / 00:27
连播
清屏
智能
倍速
点赞NaN
00:00 / 02:59
连播
清屏
智能
倍速
点赞4
00:00 / 00:20
连播
清屏
智能
倍速
点赞14
00:00 / 01:06
连播
清屏
智能
倍速
点赞6
00:00 / 02:43
连播
清屏
智能
倍速
点赞14
历史会给极氪回归吉利一个公正客观的评价。1、从5月7日宣布极氪私有化至今,所有人都在算股票、业绩等小账,忽视了极氪私有化背后,全球宏观经济欧美的贸易壁垒,美股中概股的信用崩塌,全球经济泡沫的破裂,中国经济的实体发展、新质生产力等政策的出台,都要求新能源汽车从过去的碎片化竞争向战略统一化发展。吉利是在顺应大势,不可能再继续由着性子做不符合市场和时代节奏的所谓分散发展。2、极氪私有化的过程,是股东和大众对待短期利益和长期利益的一次挑战。很多人认为私有化后的极氪不再有资本价值,也有很多人认为,大股东一定会选择长期持有。直到这次超过70%股东选择股份对价,这在历史上有许多对比案例,从迪士尼收购21福克斯到百丽国际私有化,大股东们选择股份对价往往是对实体的发展有很高预期,而不是简单看市值或资本,这一点不需要围绕极氪给大家画饼,四季度开始往后每个季度极氪的经营业绩可以给大家答案。3、解读吉利这些年的发展,每一次李书福提出战略改革或商业决策,大家一定要注意一个点,那就是生产关系和生产力的变化,汽车百年发展都考验企业对两个商业效率关键标准的调整,从第一次宁波宣言到后来的并购沃尔沃、开发出帝豪现象,再到这次提出台州宣言、提出极氪私有化以及回归一个吉利、投资千里科技等战略,新能源汽车从过去拼勇气、概念开始到了拼企业格局、战略的时候了,就拿吉利投资千里科技,李书福把吉利所有好的智能底子给到千里科技,成就印奇这位智能天才在这个赛道上做出一番事业,这就能看出李书福的胸怀和魄力,他抓住了时代的机遇,过去是投资或并购企业,现在是投资人才和技术,在这一点,我们一定要看到吉利战略背后的所思所想。你看近期无论是在一起的鸿蒙智行还是接下来的比亚迪、奇瑞,都会在内部推动回归一个战略的打法,只不过吉利的市场化最深、全球化商业模式做的最大、品牌和产品的市场覆盖最广,所以过程更复杂,但历史会给这次吉利的战略变革一次客观的评价,就像福特当年提出T型车流水线,车价腰斩让很多产业人士认为福特是汽车的毒瘤。这类故事在汽车产业比比皆是,所以引用丘吉尔的一句话,想看到多远的未来,就必须看多久的历史。#吉利汽车 #极氪 #吉利公布极氪持有人对价选择 #极氪私有化分析 #新能源汽车
00:00 / 09:09
连播
清屏
智能
倍速
点赞777
00:00 / 01:12
连播
清屏
智能
倍速
点赞165
00:00 / 04:18
连播
清屏
智能
倍速
点赞3