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日本重工企业 IHI 近日宣布,已成功在试验装置规模下,合成以二氧化碳(CO₂)和氢气为原料的可持续航空燃料(SAF)。相关燃料样品经美国专业机构评估,确认具备航空用替代喷气燃料所需的重要性能指标,标志着CO₂来源合成燃料正从技术验证阶段迈向产业化前的关键一步。IHI是日本少数具备全球化业务结构的重工企业之一,业务涵盖航空发动机、能源系统、工业与基础设施、航天及防务等领域。此次切入SAF领域,被视为其在航空减碳时代向「燃料侧」延伸的重要尝试。IHI正在开发的技术路径,是通过新型催化剂,将CO₂与氢气直接转化为SAF原料所需的液态烃。相较目前主流的废食用油、生物质路线,这一合成燃料(e-fuel)路径在理论上不受原料供给规模限制,更适合长期、大规模应用。需要指出的是,此次评估并不等同于最终的商用认证。IHI方面表示,当前成果属于认证流程中的前段技术验证阶段,后续仍需围绕工艺稳定性、品质一致性及长期运行条件进行持续验证,目标时间窗口设定在 2030年代。产业化三大现实难题:1、成本:SAF短期难以与化石燃料竞争;2、氢气:技术之外,更难的是稳定获取;3、规模:从试验装置到航空级供给。国际民航组织 已明确提出,到2050年实现国际航空领域的净零排放目标。在欧洲等地区,SAF掺混比例强制化正逐步推进。由此,SAF市场的竞争焦点正从「价格」转向「认证能力、稳定供给与合规性」。#SAF#IHI#液态烃#航空脱碳#中日制造互联
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解读 | 航空煤油商品知识及检验监管 航空煤油:学名“喷气燃料”,英文名称jet fuel,是一种轻质石油产品。现代民航客机的动力装置均为涡轮喷气发动机,这种发动机推动飞机向前飞行,通过把燃料燃烧转变为燃气产生推力,使用的燃料被称为喷气燃料。目前国内外普遍生产和广泛使用的喷气燃料多属于煤油型,所以通常称之为航空煤油,简称“航煤”。航空煤油被称为飞机的“血液”,其品质优劣直接影响飞机的使用性能。 航空煤油分很多种,一般分1、2、3、4号,其中3号最为常用。3号航空煤油由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种无色透明液体,主要由不同馏分的烃类化合物组成的。3号航空煤油密度适宜,热值高,燃烧性能好,能迅速、稳定、连续、完全燃烧,能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求,热安定性和抗氧化安定性好,洁净度高,硫含量低,对机件腐蚀小。 航空煤油的主要技术指标有: 1、组成:航空煤油组成指标主要包括芳烃含量、烯烃含量、总硫含量、总酸值等,这些是衡量油品质量、决定燃烧性能、评价环境污染的重要指标。 2、馏程:馏程是指在一定温度范围内该石油产品中可能蒸馏出来的各馏分数量和温度的标示。 3、燃烧性(净热值、烟点):燃烧性是指控制产品化学组成的参数,主要影响发动机的生烟性和积炭性。 4、流动性(冰点):冰点是指在降低燃料温度过程中,用肉眼观测到燃料开始产生结晶,在使燃料升温到所生成的结晶全部消失时的最低温度。 5、洁净性(胶质、水反应):航空煤油的洁净性是其安全使用的重要指标,洁净性不好的产品可能会导致油料传输与燃烧系统结焦、沉积、堵塞等问题。 6、润滑性(磨痕直径):航空煤油的润滑性是航空煤油重要的使用性能之一。 7、热安定性:航空煤油的热安定性取决于在给定使用温度与压力范围内的稳定性,是表示燃料抵抗热影响保持性质不发生永久性变化的能力。 进口航空煤油应当符合我国国家技术规范的强制性要求,出口航空煤油应当符合输入国家或者地区的相关要求。目前,国内外民用航空煤油主要采用国标GB 6537-2018#检验 #油品质量 #油品检测 #煤油
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喷气燃料第三方检测机构,喷气燃料闪点检测 喷气燃料进行系统检测是确保其燃烧性能、理化特性及航空使用安全性的根本保障。通过全面评估产品的闪点、冰点、热值、馏程等关键参数,能够有效验证其在航空发动机动力供给、高空低温环境运行等领域的适用性与使用效果。检测不仅关乎航空飞行器的动力稳定性与飞行安全,更能预防因产品指标不合格导致的发动机燃烧不充分、油路堵塞、低温析晶等问题,为民用航空、军用航空、通用航空、航空训练、直升机飞行、航空货运、公务航空等领域提供优质的航空燃料保障,是把控航空燃料质量、保障航空飞行器高效安全运行的核心环节。 应用场景 民用客机动力燃料、军用战机燃油供给、通用航空飞行器燃料、航空训练机燃油使用、直升机飞行动力供给、航空货运飞机燃料、公务航空飞机燃油、航空发动机试车燃料、舰载机航空燃料、无人机航空燃料、短途航空运输燃料、高原航空飞行燃料、远程洲际航空燃料、航空备用燃料储备、航空地面动力装置燃料 检测范围 RP-3 喷气燃料、航空煤油型喷气燃料、宽馏分喷气燃料、合成喷气燃料、生物基喷气燃料、低硫喷气燃料、高闪点喷气燃料、低温型喷气燃料、军用喷气燃料、民用喷气燃料、加氢裂化喷气燃料、直馏喷气燃料、调和型喷气燃料、航空涡轮喷气燃料、通用航空喷气燃料 检测项目 闪点、冰点、馏程、净热值、运动粘度、密度、硫含量、酸度、水溶性酸或碱、机械杂质、水分、铜片腐蚀、银片腐蚀、实际胶质、烟点、辉光值、冰点回升、热安定性、氧化安定性、导电性、灰分、芳烃含量、烯烃含量、润滑性、蒸气压、低温流动性、抗静电性、燃烧性能、储存安定性、金属含量 检测标准 1、GB 6537-2018 《3 号喷气燃料》 2、GB/T 261-2021 《闪点的测定 宾斯基 - 马丁闭口杯法》 3、GB/T 2430-2008 《航空燃料冰点测定法》 4、GB/T 6536-2010 《石油产品常压蒸馏特性测定法》 5、GB/T 384-2004 《石油产品热值测定法》 6、GB/T 265-2024 《石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法》 #喷气燃料检测 #检测报告 #检测公司 #第三方检测 #检测机构
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