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#原创视频 ##旅行 #标志性建筑#自驾旅行 210国道,又称满都拉—防城港公路,是中国国家道路网的纵线之一,以下是关于它的详细介绍: • 基本概况 ◦ 起止点:起点为内蒙古包头市满都拉镇,终点为广西防城港市,全程3097千米。 ◦ 途经地区:经过内蒙古、陕西、四川、重庆、贵州和广西6个省、自治区、直辖市,途经22个地级以上行政区,包括包头、鄂尔多斯、榆林、延安、西安、安康、汉中、达州、广安、重庆、遵义、贵阳、南宁等。 • 历史沿革:210国道修建于20世纪30年代,应抗战而生。在21世纪,其改扩建工程不断推进,如2022年10月26日,G210麻江姜家坪至大塘公路改扩建工程开工;2022年11月12日,210国道高陵段改扩建工程通车。 • 道路特色 ◦ 地形多样:从滨海之地出发,穿越桂北的凤凰山脉、苗岭、大娄山山脉,跨过长江,走过川东的平行岭谷,蜿蜒在大巴山深处,沿古子午道路线突破秦岭,进入关中,渡过渭河,北上黄土高坡,进入黄河岸边的河套平原,再穿过阴山山脉,直抵边境的终点满都拉镇。 ◦ 历史文化丰富:沿线有许多历史文化遗迹和故事。如渝黔交界的大娄山山脉是红军长征中激战娄山关的地方;西安到榆林段沿延州古道北上,咸榆公路是其前身;西乡到西安段大抵沿子午道走向,因魏延的“子午谷奇谋”而闻名。 • 重要意义 ◦ 交通方面:是纵贯中西部地区南北两端的重要交通干线,加强了各地区之间的联系,促进了区域间的人员往来和物资运输。 ◦ 经济方面:带动了沿线地区的经济发展,有利于资源开发、产业布局和区域经济合作,促进了沿线城镇和农村的经济繁荣,如内蒙古的矿产资源开发和广西的沿海经济发展等。 ◦ 旅游方面:串联起了众多自然景观和历史文化景点,推动了沿线地区旅游业的发展,如秦岭峡谷乐园、悠然山省级旅游度假区等,吸引了大量游客。
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昆仑关位于南宁市兴宁区与宾阳县交界的昆仑山东侧,距南宁市区50千米,南梧二级公路(324国道)经过关下,处于亚热带季风气候区。它是中国南北通道的重要关隘,地势险要,有“一夫当关,万夫莫开”之称,是中国十大名关之一。 1939年11月17日,日军攻占钦州、防城港,然后分兵北上,很快便兵临南宁近郊,桂南战役爆发! 蒋介石当得知消息后,立即命白崇禧返回广西,全权指挥桂南战役。 南宁不可有失,一旦失守,联络中国和东南亚的物资大动脉,滇缅公路、滇越公路将被日军切断,对于中国抗战来说,将是个重大的灾难! 原本蒋介石还有让桂军和日军相争两败俱伤的想法,但事态发展如此严重,光靠装备极其落后的桂军,根本无法抵抗日军的攻势,因此,蒋介石紧急调动自己的王牌嫡系部队第5军火速赶赴广西,参加桂南战役。 第5军,是蒋介石真正的王牌部队,是中国第一个机械化部队,武器装备最为精良,拥有坦克、装甲车、摩托车,论战斗力,和日军不相上下。 军长:杜聿明,下辖三个师,荣誉一师,师长郑洞国,200师,师长戴安澜,22师,师长邱清泉! 而第5军的对手,日军第5师团,同样也是日军中的王牌部队,曾经在日俄战争中大放光彩,有“钢军”的称号,抗战爆发后,第5师团相继参加了南口、忻口、太原、台儿庄、广州等战役。 其中第5师团中的21旅团更是王牌中的王牌,被日军称为“陆军之花”。 王牌对王牌,狭路相逢勇者胜,鹿死谁手? 战役结果:中国军队经过10多天激战,成功克复昆仑关,打破了日军对该战略要地的占领,重新控制了南北交通要道。 在这场战役中,日军包括少将旅团长中村正雄等在内的第二十一旅团官兵共有4000余人被击毙,而中国方面伤亡2万余人,并缴获了日军大量枪支弹药。 昆仑关战役是中国军队在抗日战争中首次对日军实施攻坚作战并取得胜利的重要战役,打击了日军的气焰,鼓舞了中国军民的士气,同时保持了国际交通线的畅通,减轻了东南亚各国的政治和军事压力。战后,中国力量逐渐增强,日本力量逐渐削弱,为后来中国军队的战略反攻奠定了一定的基础。 日本陆军少将中村正雄曾评价说,日军在昆仑关战役中遇到了比俄国更顽强的对手。 站在昆仑关的土地上,硝烟虽已散尽,但巍峨的纪念塔仍在诉说着那段气壮山河的历史。战士们浴血奋战的呐喊仿佛穿透时空,每一块砖石都镌刻着不屈的民族气节,每一座丰碑都凝聚着炽热的家国情怀。昆仑关战役不仅是一场军事的胜利,更是中华民族用生
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