留声机9月前
Z8991次列车是21点50从西宁始发,西宁平均海拔2100米。23点35分左右经过青海湖。 凌晨4点到达最重要的火车站格尔木车站,停车25分钟,期间列车有3个变化,由一个车头变3个;开始供氧;平均海拔2800米以上,所以为了乘客安全列车上了2名医生。 凌晨6点30经过第二处美景昆仑山,据说特别壮观,但由于西北天气亮的比较晚,所以这趟列车青海湖和昆仑山都看不见。 7点30开始穿越生命禁区可可西里,平均海拔4000米以上。一条天路,百年历史!这条天路是从国父孙中山时期就已经开始规划,21世纪才通车。修建时新中国背着全世界的质疑,铁路兵更是背着氧气瓶,用当时解说小姐姐的话就是:“一公里一具人肉之躯,才有了现在老百姓坐火车看美景进藏的如今!” 如今人们坐在车厢里吸着氧气也会有一些人出现高反现象,可以想象一下当年修建这座天路的铁路兵有多么不容易,所以唐古拉车站的外形修建成了“人”字形状来纪念当年的铁路兵!站前刻着八个字:挑战极限,勇创一流!所以每个坐火车进藏的中国人都应该是抱着一颗骄傲的心,一颗感恩的心! 在可可西里铁路每经过一段会有一座桥梁,那是为了留给藏羚羊迁移穿越用的,坐在火车上穿越可可西里,一路上可以看到无数的藏野驴,藏原羚和藏羚羊。 9点45左右经过万里长江源头沱沱河。过了沱沱河后开始翻越唐古拉山,正式进藏,列车经过唐古拉车站是不停车的,想要知道更多关于天路的知识大家可以坐一次进藏的火车听一下讲解员的讲解! 13点35分左右列车会经过全世界海拔最高的淡水湖,安多错那湖,它的海拔是4650米,属于青藏铁路上的一颗明珠。经过时可以看到绿水清漪,山水相映。 14点35到达那曲火车站,停车6分钟,可以下车透气,这里海拔4513米,是全世界海拔最高的火车站,如果有高反症状的就不建议下车了。 16点50分开始经过万里羌塘,可以看到念青唐古拉山脉,会看到一座座绵延不断的巍峨雪山,雪山的后面就是纳木措湖。 17点15左右会经过长达9分钟的隧道,羊八井隧道。经过这里时列车会鸣笛经过,因为这里三次动工三次停工。 过了羊八井隧道后开始进入拉萨,正式到站时间是18点26分。#硬座直达拉萨 #青藏天路 #我的旅游vlog #流程姐
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橡皮山,青藏第一关,在茶卡盐湖和青海湖之间,海拔3817米,从天津出发前,就怕第一站来西宁翻越橡皮山容易高反,才选择穿过陕西,宁夏,先走甘肃段,逆时针游玩,适应一下,从甘肃穿过青山垭口3699米去大柴旦时候都没高反,在大柴旦有些许的不适,走路慢慢走,不跑不跳,还是能适应,在格尔木,在水上雅丹,玩了几天,都没事……没想到走到这里还是要闯关,一边爬山,一边开始出现症状: 后背疼,肚子疼,脑袋木,胸闷气短,最要命的就是脑袋木木的,就是分分钟脑袋都要不在线的感觉,要宕机,开始吃糖,开始喝红牛,开始边吸氧边开车,平均一分钟都要掐自己好几次,让孩子掐,孩子心疼的不舍得用力,那我就自己掐,反正就是需要时刻清醒……一边下坡一边开始有了盼头,那么多美景,成群的牛羊牦牛爬满山坡,天南海北的车友们,有缘行驶在同一条路上,也许都跟我一样,也在努力的克服不适,盼着快点到青海湖,盼着下山……。一段很美的路,一段很难忘的经历,分享给自驾青甘大环线的朋友们。出门前还是要提前做好高反应对,不同年龄,不同体质,真的不能一日而语。4年前去四川黄龙,海拔一样3000多,一点事没有,下山还能背孩子……现在就不行了,体质这个东西,不服有时真不行。给青甘自驾游的小伙伴们,提个醒。也祝出行的朋友们,都一路顺利,开开心心的出门,平平安安的回家!#高反 #青甘大环线自驾游
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