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林三水1月前
浦东唐镇山姆开业4天打卡3次购物代购经验分享(干货) ❤️浦东唐镇山姆店开业4天打卡3次购物经验分享 1️⃣交通:玉盘南路往南−左转齐芳路−往东到华东路左转后右侧入口通往山姆地下车库 2️⃣楼层大致布局:停车有3层,B1最佳,可更快通往一楼购物。一楼大约20品类(电器 厨房 母婴 宠物等),通道设计走到底左转通道进入二楼,二楼主要甜点 生鲜 蔬菜 冷冻类食品,收款结束后有餐吧。 3️⃣感受:工作日人少,中午和下午3点左右剩余700左右车位,基本1.5小时可以逛一圈,停车免费。 🎁代购第一单成功经验分享 1️⃣熟悉品类布局,可以更快找到位置 2️⃣收到2-3个代购需求后再去,这样成本最小 3️⃣结合自己交通时间等成本 计算单次单件代购费用 4️⃣一般代购的东西抢手,很容易没货,导购人员无法代买(不符合规定)可加工作人员联系方式,及时获取补货通知 🌸普通卡升级卓越卡经历及感悟 ➡️10月30号0元开通普卡会员(截至18号累计消费约1115元) ➡️12月19号单次消费2200元(含代购1500元 ),需补440元升级卓越卡(本单返40元赠50元全球购的抵扣券),延期至26年12月19号→果断开 ➡️接下来的购物需求 1️⃣1-2分钟背后的决策思路,不是冲动和容易被说服,而是前期的铺垫和积累,让这次决策变得简单和容易 2️⃣前期的资源盘点:开卡的个人需求 身边很多人都有的购物需求可以整合 1.2公里的地理位置优势支持代购 临近年底节日的购物需求等,以上都足以支撑开卡 3️⃣一步到位的决策逻辑:如果说一开始就开卓越卡会有些大可不必,但开卡一个月的个人需求 开业后连续3次的打卡 第一单成功代购 潜在3单的代购需求 做多数普卡中的那一个卓越卡,这些也足以支持快速决定升级! 4️⃣学会链接:山姆开业了,从购物者的角色与之关联,只是单纯的被消费,换个思路,让自己从山姆的资源中受益!我想这才是更大的价值,前提离不开对自己资源的盘点和对这些信息的整合调动利用。 🌿🌿🌿 最后,依然觉得,珍惜自己拥有的,创造分享链接出去,给予才能获得,先去做才会有可能,脑袋里想着赚钱的事才能赚到钱,先有小钱小模式,才有大钱大生意! #一分钟干货教学 #唐镇山姆 #山姆代购攻略 #干货分享 #赚钱思维
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略影1月前
山东人等来的山姆超市成色几何 山姆超市终于来山东了,但山东人,好像已经开始失望了。 截至2025年12月,山姆会员商店在中国已开设61家门店,覆盖25个城市。上海7家、广东11家、江苏10家、浙江8家,而经济总量长期位居全国前三的山东,门店数却一直是“0”。这种反差,本身就足够刺眼。 在南方早已不稀罕的山姆,对山东人来说却等了太久。最近,济南、青岛即将双店齐开的消息被频频放大。对山东而言,这不只是一家超市落地,更像是一场迟到的“消费升级仪式”。 问题不在于山东配不配山姆,而在于它为何来得这么晚。从条件看,山东不缺人口、不缺城市体量,也不缺中高收入家庭;济南、青岛的人均消费水平,早已跨过山姆的设店门槛。真正的原因,或许在消费结构与商业生态——山东长期以本土商超和农贸体系为主,价格敏感、高频消费占主流,而山姆所依赖的会员制、家庭式囤货,并未形成足够规模。 也正因为如此,山姆的到来才更具象征意义。它卖的不只是牛排、烤鸡和瑞士卷,而是一套消费理念:付费会员制、有限SKU、对效率和品质的稳定预期。当济南、青岛迎来山姆,也意味着一部分山东消费者,正在从“精打细算”走向“为效率和品质买单”。 但尴尬的是,就在山姆进入山东前夕,它自身却陷入“选品降级”的争议。好丽友、卫龙、徐福记等大众品牌上架,让不少老会员直呼“破防”。 “我花680块办会员,不是为了在山姆买拼多多同款。”类似吐槽在社交平台集中爆发。对消费者而言,山姆真正的价值从来不只是价格,而是“替你筛选”的能力。一旦这种差异感被削弱,会员制的合理性自然会被质疑。 这份争议,也提前传导到了山东市场。山姆还没正式开门,山东网友却已经在网上“提前失望”:一边期待消费升级,一边警惕山姆会不会变成普通大卖场。 这也让济南、青岛的山姆,承担了更复杂的意义——它不仅要证明山东市场值得进入,更要证明,在消费愈发理性的当下,山姆仍然是那个“值680块”的山姆。 如果是你,会为这样的山姆办会员吗?#经济 #山东 #济南 #青岛 #山姆会员店
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