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玉墨7月前
建设中的天天高速枞阳段08标项目罗昌河特大桥全长1845米，悬灌梁于2025年5月6日全部合龙。路线经枢纽兼落地项铺镇再通过古金路连接省道S232和S340，建成后将改善沿线城镇出行环境#最美的风景在路上 #高速 #原创视频 #南京 #大数据推荐给有需要的人
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徐氏工作室1周前
#交通出行#便民信息
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枞阳天天传媒1周前
回家过年请注意绕行 #老汤说新闻 #大美枞阳推介官#主播汤文#汤文说方言#寻美铜陵@老汤看枞阳 @大美枞阳推介官 @枞阳方言传承人
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铜陵新闻网3年前
罗昌河特大桥进入主桥挂篮悬浇段施工#铜陵 #最新消息
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铜陵新闻网1周前
S232罗昌河特大桥临时封闭
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木鱼探庐江1月前
庐江-枞阳交通动脉开建，罗昌河特大桥启动施工，合池铁路跨江通道加速成型！#合池铁路 #罗昌河特大桥 #庐江西站 #中国铁路 #路融百业道兴万家
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点赞枞阳3年前
#安徽枞阳 #施工现场实拍 目前，罗昌河特大桥主墩施工已完成，46#主墩左右幅0#1#块已经浇筑完成，左幅纵向以及竖向预应力张拉已经完成，该大桥位于枞阳境内K4+682处，上跨罗昌河航道，全长2929.5m，造价大约2.8个亿，计划施工工期为两年。
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故事捕梦人7月前
#厉害了我的国🇨🇳
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梅兰竹菊w1周前
参观上海盧浦大桥.2025.1.24. 卢浦大桥是上海市区一座越江特大桥梁 。 以下是其详细介绍 ： - 基本概况：卢浦大桥南起上海南北高架路，上跨黄浦江水道，北至鲁班路立交，全长8.7千米，其中主桥长750米，主跨550米，宽28.75米，是世界最大跨度的钢箱拱桥。该桥于2000年10月开工兴建，2003年6月建成通车。 - 桥梁设计：主桥为全钢结构中承式系杆拱桥，拱肋截面形状为陀螺形。设计上融入了斜拉桥、拱桥和悬索桥三种不同类型桥梁设计工艺，是世界上单座桥梁建造中施工工艺最复杂、用钢量最多的大桥之一。 - 技术创新：卢浦大桥是建在软土地基上的世界第一钢拱桥，通过中承式系杆拱桥桥型，依靠系杆的水平拉力成功平衡了拱肋近2万吨的水平推力。同时，它也是世界上首座除合龙接口采用栓接外，完全采用全焊接技术的全钢拱桥，焊缝总长度达4万多米。 - 荣誉奖项：卢浦大桥先后获得2004年中国建设工程鲁班奖、2008年第94届国际桥梁与结构工程协会“杰出结构大奖”等多项荣誉。 - 功能作用：卢浦大桥是上海内环高速架路的核心组成部分之一，有效分流了过江交通，改善了中心城区越江交通状况。此外，大桥还兼具旅游观光功能，拱顶曾设有观光平台，游客可登高欣赏浦江两岸的壮丽景色，不过目前该观光功能已暂停开放。
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大江@SH6天前
卢浦大桥 卢浦大桥是上海市区骨干路网中的一座越江特大桥梁，也是世界最大跨度的钢箱拱桥。它南起上海南北高架路，上跨黄浦江水道，北至鲁班路立交，全长8.7km，于2003年6月建成通车。主桥为全钢结构中承式系杆拱桥，主跨550米，采用斜拉桥、拱桥、悬索桥三种施工工艺于一身，是世界上单座桥梁建造中采用施工工艺最多也最为复杂的一座特大型桥梁。#卢浦大桥 #卢浦大桥夜景 #上海夜景 #上海航拍夜景
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用户29452950109291周前
感受一下中国之基建狂魔的速度，短短几个月就通车了，祖国之强大
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简介:

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