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1944年,抗日战争进入关键阶段,日军为打通“大东亚交通线”,发动“一号作战”,第四次长沙会战由此打响。这是四次长沙会战中,中国军队首次遭遇失利的关键一役,其过程与教训深刻烙印在抗战史册中。 此战日军投入空前兵力,约36万人兵锋直指长沙,意图歼灭第九战区主力、打通粤汉铁路;中国方面,第九战区集结约28万兵力迎战,司令长官薛岳最初计划沿用前三次奏效的“天炉战法”,以层层防御诱敌深入后围歼。然而,日军此次战术大变,放弃正面强攻,转而实施两翼迂回包抄,试图切断守军退路,这一调整打了中国军队一个措手不及。 战役中,虽有部分部队展现出顽强斗志——第44军在浏阳与日军激战9昼夜,寸土不让;第73军在宁乡展开惨烈巷战,坚守阵地——但整体部署与指挥漏洞凸显。作为长沙防御制高点的岳麓山,仅派少量兵力驻守,被日军轻易突破;薛岳提前转移指挥所,未指定长沙守军最高指挥官,导致第4军与炮兵部队指挥混乱、协同失灵。守军夜间渡江增援岳麓山时,又因动员不足陷入混乱,上千士兵坠入江中,天亮后再遭日军袭击,损失惨重。 1944年6月19日,长沙最终失守。此战中国军队伤亡被俘惨重,武器装备损失无数,长沙城区99%的房屋与大量工业设施被毁。失利不仅让日军打通粤汉铁路的战略意图迈出关键一步,更直接影响后续桂柳会战的战局。 尽管战败,此战仍有其价值:后续衡阳保卫战中,第10军坚守47天,为西南大后方争取了准备时间;而战役暴露的战术僵化、指挥失序等问题,也为中国军队后续战略调整提供了重要镜鉴,更让后人铭记——唯有灵活应变、协同作战,方能在强敌面前筑起坚不可摧的防线。#战长沙 #长沙会战 #抗战记忆 #铭记历史 #历史
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