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湖北最新规划黄冈、是真正从地图走到脚下的那种“ 先把好消息落地:阜阳至黄冈的阜黄高铁可研报告已经拿到国家发改委正式批复,设计时速350公里、正线318.1公里,湖北境内约131公里,预计2026年全面开工。 它不只是把阜阳到黄冈压到一小时内,更关键是通过黄黄高铁部分线路及新建联络线接入黄梅南站,规划站点点到了红安东、麻城西、黄冈东等,黄冈在京港(台)通道里的枢纽位置会更实,红安、麻城、新洲、团风、浠水、蕲春、武穴、黄梅这一串名字,都能切实感到“到得快”。 沿江方向也在提速:沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段已于2025年12月26日开通,350公里时速、314公里线路、桥隧占比高达85%,这条大动脉把武汉—宜昌打通的同时,间接把黄冈的沿江联通性抬了一个台阶,和黄黄高铁、安九高铁的衔接更顺,飞到天河机场,城际转乘去黄冈本就一小时多,现在全省高铁网加密的红利会继续压缩这个时间。 红色路线也得到更稳的支撑:红安站综合交通枢纽建设加速推进,站前广场、站前大道一起上,总投资约6.7亿元,配套路网同步启动,去黄麻起义和鄂豫皖苏区纪念园,脚下更轻松。 路快了,黄冈本身的质感也稳。 城区先慢下来,文气要用脚步读。 东坡赤壁一定分清楚是“文赤壁”,不是武赤壁那边的战场故事;这里是苏东坡的笔墨与心境,江面宽阔,石壁有温度。 遗爱湖更适合清晨,白鹭一起一落,水面安静,遗爱碑旁的故事不复杂,却能把心拉回到“做人要有念旧的分寸”。 黄州府学的碑刻认真看看,科举时代的家风是一种老派的克制,如今也并不过时。 城里走着走着,别忘了吃东西:东坡肉是地方的拿手,热干粉一碗收拾心情,长江江鲜用最简单的清蒸就够,鲜味直接上来,不需要花哨。 红色要上山,节奏就自然紧一点,但路况够友好。 红安是“将军县”,名单墙站在面前,有种肃然。 枢纽升级之后,站到景区的动线更清楚,时间不被路口和岔道浪费。 大别山一线更是黄冈的看家本领:麻城龟峰山四五月的杜鹃是油画铺开的样子,别在中午去,上午的光更温软;罗田薄刀峰的云海和石脊是硬朗的美,天气若给面子,广角出片非常稳;英山温泉群是真正能把疲惫卸掉的地方,山里泡汤,热气里人慢慢安静下来。 交通选麻城北、红安西进山已经很顺,后面阜黄高铁落地站点之后,转乘还会更短,尤其是从省外直切进来那种“少折返”的爽感。 禅宗与中医在黄冈不靠“噱头”出圈,是真有沉淀。 #湖北最新规划 #最新消息 #今日头条 #鄂东发展
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