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外星飞船的伪装与隐藏(仅供娱乐) 通过斯瓦鲁、雅典娜的谈话,外星飞船的伪装与隐藏的概况如下: 伪装技术采用双核心模式。一是大型飞船通过IFFF识别系统实现虚拟伪装,向人类空管发送虚假航班信息、模拟飞机信号,甚至伪装成恒星或完全隐形;二是微型飞船直接复刻F-16、F-18等战机外形,内部搭载零点反应堆与双引擎系统(等离子涡轮机引擎+喷气引擎),可切换人类飞机模式与UFO超空间逃离模式,驾驶难点在于精准模拟人类战机的航电操作逻辑。 托莱卡号飞船的双层机库混杂真实人类老旧飞机与伪装飞行器,通过全球覆盖的受控引力的牵引光束,高空投放,这既符合行星联合会“避免人类恐慌”的规定,又能利用人类战机身份避开Cabal组织的异常检测系统。 除了模拟飞行器,飞船还利用水汽凝结,伪装成透镜状云、水下航行时隐藏于地下基地设施中,或模拟卫星混淆观测;伪装技术并非现代产物,二战时期已用于模拟当时战机,现在模拟的主力机型为F-18,机库中存有多艘,但因人员有限,多数封存。 等离子体尾迹由引擎加热大气层而形成,这容易暴露飞船的行踪,飞船需关闭引擎或机动摆脱;部分外星种族会主动展示飞船,例如1997年凤凰城上空的埃托森种族编队,以回旋镖形状传递“人类并非孤立”的信号。 行星联合会禁止大型飞船低空飞行,核心是避免人类社会因外星文明的存在而产生恐慌情绪,而非技术限制。 伪装技术既是外星文明地球活动的安全屏障,也是跨文明沟通的信号载体,重新定义了人类对不明飞行物的认知边界。#ufo#伪装
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