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黄山北站(Huangshanbei Railway Station),位于中国安徽省黄山市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站,是合福高速铁路和杭昌高速铁路的枢纽站。黄山北站始建于2014年7月1日。2015年6月28日,黄山北站正式启用。截至2015年,黄山北站站场规模为3台7线。截至2024年,黄山北站站房面积为39582平方米,站场规模为7台17线,其中合福场3台8线,杭昌场4台9线。 ——2014年6月,黄山北站开工建设。2015年6月28日,伴随着合福高速铁路开通运营,黄山北站投入使用。8月,黄山北站动车组存车场工程开工建设。2017年11月,黄山北站杭黄场站台正式开始建设。12月,黄山北站动车组存车场主体工程及铺轨工程基本完工。2018年12月25日,伴随着杭黄高速铁路开通运营,黄山北站杭黄场投入使用,黄山北站由3台7线扩展为7台17线。2019年11月12日起,黄山北站启用电子客票。2025年1月5日,黄山北站实施2025年第一季度列车运行图,首次开通往返香港西九龙的高铁。建筑规模建筑设计截至2024年,黄山北站站房面积为39582平方米,其候车大厅面积为12109平方米,天桥总长度为63.8m,总宽度15m,地道宽31米,采用线侧式三层布置和“上进下出”的流线组织形式,设有高架落客平台。旅客到北站后从天桥进站(上进下出)。 ——黄山北站站房为线侧平式站房,采用“上进下出”的人流组织模式。其中二层高架平台提供旅游大巴、出租车、社会车辆即停即走送客区,并连接进站大厅,方便乘客检票、候车。到达旅客从地面出站,出站口连接公交车站、旅游巴士车站、出租车换乘区、非机动车停车场等交通设施,并与西侧旅游集散中心无缝衔接。地下空间布置社会停车库、自驾游车辆租赁点,满足旅客“零换乘”需求。黄山北站出站口正对面依次为地面集散广场、社会停车库、自驾游车辆租赁点、站前公园;西侧依次为公交车站、出租车换乘区、旅游集散中心;东侧依次为旅游巴士车站、非机动车停车场、员工停车场。黄山北站候车大厅有2800个候车坐椅,站内设有2个售票大厅,分别在乘客下车出站的左侧以及乘客进站候车的左侧,共设13个人工售票窗口。站台线路截至2024年,黄山北站站场规模为7台17线,其中合福场3台8线,杭昌场4台9线,途经该站的线路为合福高速铁路、杭昌高速铁路。
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