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逆鳞10月前
港企长江和记集团在1997年香港回归前夕,拿下当时还未建交的巴拿马运河。 在当年美国国内就引起轰动,普遍认为李嘉诚是配合国家的战略部署。 确实,之后我国在美洲影响力进入一个快速递增的时期。 这也引起美国的猜忌,特别特朗普上台后,对巴拿马运河多次扬言武力夺后。 当时我几个作品中都强调,美国意施压巴拿马废除与李嘉诚长至2047年的经营权。 当时已推测李家在巴拿马运河的经营权巳保不住,因为在美国国务卿访问巴拿马后,巴方立即退出“一带一路”倡议,并在导演出两名律师法院提起诉讼的戏码。 这份法律诉讼称和记港口控制大面积土地,违反巴拿马宪法中“公共利益高于私人利益”的原则,且这项协议影响巴拿马主权,让中方获得过大的战略影响力。 在美国的施压下,巴拿马搬出了“宪法”,这意味着长和集团要不撤资?要么全军覆没? 说实话,这巴拿马本身也是迫不得已的。 在1977年,巴拿马在美国的胁迫下,签下《关于巴拿马运河永久中立和经营条约》。 根据条约巴拿马于1999年收回运河全部管理和防务权,换取驻运河的美军全部撤离。 但美国在条约增添了美国在运河保留使用军事力量,来确保任何威胁巴拿马运河的中立性权利。 也就是说,特朗普只需咬定巴拿马偏向任何域外国家,不履行中立性质,那便可名正言顺出兵夺取巴拿马运河。 两权相害取其轻,这也是巴拿马背弃李嘉诚的原因。 最后李嘉诚以超人的智慧“主动”退出经营权,避免全军覆没。 这也为巴拿马保留最后的面子,据法新社引述巴拿马消息人士称:这笔交易让一直承受巨大的巴拿马总统穆利诺大大松了口气,因为他实在不想触怒李嘉诚背后的运河第二使用者。 因此,国际上部分观察者认为李嘉诚的战术退让,避免了中巴两国因此而交恶。 然而于李嘉诚来说,也有经济层面的考量,特朗普回炉,令“全球化”退回到各个经济体的时代,全球货运物流将大幅度缩减,加上近年全球经济欠佳,出售包括巴拿马运河港口在内的全球43个港口业务,套取巨额现金,有助于下一轮的投资。 与其经营未来有战争风险的港口业务,不如加大对欧洲有战略意义的电信、公共事业、交通、能源的投资,这些对中欧未来的战略互动都十分重要。#李嘉诚 #巴拿马
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