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返程路上,顺便拍了段 成渝中线高速铁路(沪渝蓉高速铁路重庆至成都段)是国家“八纵八横”高铁网沪渝蓉沿江高铁大通道的重要组成部分,也是成渝地区双城经济圈双核间最顺直、最高效的直连通道。项目全长292公里,其中四川段长191公里,重庆段长101公里。全线共设站8座,从重庆北站引出,沿线新设科学城站、铜梁站、大足石刻站、安岳站、乐至站、简州站,接入成都站。 成渝中线高铁是中国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,项目建成后,将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通,推动成渝地区路网结构更加完善,成渝两地旅行时间进一步压缩,将极大便利沿线人民群众出行,对助力成渝地区双城经济圈建设,形成西部大开发新格局,具有十分重要的意义。 成渝中线高铁将与规划的渝宜高铁连通,是沿江高铁主通道的重要组成部分,打造形成长江经济带方向350公里/小时以上的高铁通道,可实现双城经济圈与长三角城市群高铁直达,实现重庆至上海6小时到达。届时,它将串联成渝双城经济圈、长江中游城市群和长三角城市群,支撑长江经济带建设。北接渝万、郑万高铁串联成渝双城经济圈、京津冀城市群、中原城市群,加快西部地区南北向贯通进程。 成渝中线高铁建成后,将与既有成渝高铁共同构建起成渝双城间高铁双通道,实现重庆、成都双核57分钟通达。 将形成成都、重庆两大中心城市间最高效最便捷的客运通道,为提升双城核心能级和带动力、合力打造区域协作的高水平样板提供有力支撑。
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