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A峰3周前
发射火箭不当成工业艺术品科技的展现,就是人类社会进入太空的轻松工具,不给自己预设了太多完美的流程,太多无谓的担忧和太多繁琐的内耗,从来不等待完美的开局,只有二个动作,发现问题,然后就在现场解决他。 - 星舰:起飞质量约5000吨,近地轨道全复用运力100–150吨,已完成11次试飞,正验证全复用闭环 。 - 中国现役:最强为长征五号,起飞质量855吨、近地轨道运力25吨,与星舰差距显著。 - 中国在研:国家队长征九号规划近地轨道运力150吨,起飞质量约4100吨(接近5000吨级),拟2030年前后首飞,采用助推器复用,正攻关YF‑130大推力发动机等核心技术。民营方面,蓝箭“朱雀‑X”对标星舰,规划百吨级运力,配蓝焱20全流量分级燃烧液氧甲烷发动机,处于研发关键期。 1.从顶层战略看:十五五规划建议中明确提到要建设航天强国,培育壮大新兴产业和未来产业,加快航空航天,低空经济等战略性新兴产业集群发展。 2.从行业紧迫性看:美国星链已累计发射8000 颗卫星,而近地轨道卫星容量只有8万颗,而我国卫星发射受制于可回收技术及发射成本目前三大星座计划累计只有几百颗,差距明显。 3.从产业爆发时间看:我们卫星制造能力没问题,朱雀三号及长征十二号甲等都在密集验证火箭发射可回收技术,预计很快会取得成功, 届时商业航天将迎来行业爆发。 综上,商业航天是中美太空科技战的主战场, 中国必加快GW星座和千帆星座等建设组网刻不容缓,行业万亿赛道呼之欲出!
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阿尔忒弥斯二号,是人类重返月球征程中最关键的一次载人试飞。2026年2月6日,四名宇航员将搭乘猎户座飞船,由史上最强大的太空发射系统SLS送入太空。这次任务不登陆月球,而是完成一次壮观的月球飞掠,飞船将绕到月球背面,最远距离月表约10,400公里,然后借助月球引力弹弓返回地球。这是自阿波罗17号之后,人类时隔半个多世纪再次如此深入月球引力场。宇航员将从前所未有的视角看到:完整的地球悬浮在月球地平线上,蓝色的家园与灰白的月面形成强烈对比;同时,他们也将亲历月球背面那从未被人类直接目睹的荒凉地貌。更重要的是,这次飞行是对整个阿尔忒弥斯体系的全面体检: 猎户座飞船的深空生命支持、辐射防护、热盾能否承受住往返考验? 太空发射系统能否精准把重达数十吨的载荷送入月球轨道? 深空通信、导航、自主飞行控制是否可靠? 所有这些答案,都将在这次约10天的征程中揭晓。 阿尔忒弥斯二号的成功,将为人类首次在月球南极着陆、建立长期驻留能力铺平道路。它不仅是技术验证,更是人类重返月球、迈向火星的明确信号——我们正在重新学习如何在另一个天体上生活。 当宇航员从月球远端回望地球的那一刻,将为全人类带来全新的宇宙视角,也点燃下一代探索者的梦想。 阿尔忒弥斯二号,月球的新窗口,即将打开。#重返月球#探索月球#NASA #火箭发射#探索宇宙
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