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台湾F-16战斗机失事坠海,飞行员生死未卜 #战斗机失事飞行员生死未卜 2026年1月6日,台湾F-16V战机(机号6700)于当晚2m18:17-19:29,在台湾花莲县丰滨乡东面约10海里(18.5公里)外海坠毁。 飞行员:辛柏毅上尉(29岁,失联) 事件经过,18:17:战机从花莲基地起飞执行夜间训练任务, 19:29:飞行员报告"模块化任务电脑(MMC)故障"及"空间迷向",连续呼叫三声"预计跳伞"后失联。雷达光点在花莲外海消失,研判已启动弹射跳伞 失事原因分析。 直接原因,疑似MMC故障导致空间迷向,造成飞行员误判姿态。 深层问题:设备老化:该机1997年购入,已服役近30年,机体飞行时数3894小时,发动机5447小时。系统缺陷:升级后MMC失效频率升高,夜间进云时失效会导致所有用电系统失灵,连备用姿态仪都不可靠。安全系统缺失:台湾141架F-16V至今未装自动地面防撞系统(GCAS),该系统自2018年谈判至今装机率为零。 飞行员装备缺陷:配发的求生信标机在浅水中就会失效 搜救情况。 截至1月8日,台空军出动C-130运输机、海鸥直升机及海巡舰艇持续海空搜救,仅发现零星油渍和机体碎片,飞行员仍未找到。 这是F-16V构改机自2021年成军以来的第二起重大事故(2022年嘉义基地一架F-16V坠海致飞行员殉职)。有退役飞行员爆料,升级后的F-16V出现"鬼转"现象(非人为操控下超出滚转限制动作),整体稳定性不如升级前型号。目前飞行员仍下落不明,生死未卜。
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