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正浩防务10月前
伊朗“沙希德·巴盖里”号无人机航母。 一、基本参数与改装背景。 “沙希德·巴盖里”号由韩国建造的集装箱货轮“佩拉林”号改装而成,2022年5月启动改造,2024年11月完成海试。 该舰长240米,排水量3.5万吨,舷号C1104,配备滑跃甲板、斜角甲板(160-180米)及机库升降机,可搭载7至9架直升机、60架无人机,以及导弹、快艇和无人潜航器。 其设计保留原商船上层建筑,导致甲板空间局促,飞行路径易与舰桥碰撞,航速仅约20节,机动性受限。 二、无人机部署与作战能力。 舰载无人机以Ababil3、Mohajer6及Qaher313缩比版为主: Ababil-:配备双涡喷发动机和拦阻钩,适应短甲板起降,执行侦察和精确打击任务。 Qaher313:基于伊朗隐身战机F313改造,展示20%和60%缩比型号,后者可挂载弹药,但航程仅100至500公里。 此外,舰载武器包括“诺尔”反舰导弹(射程750-2000公里)、短程防空系统及舰艏小口径舰炮,尾部甲板可部署集装箱式导弹发射器。 三、战术定位与局限。 该舰核心功能为“海上基地”,通过模块化设计支持无人机蜂群攻击、快艇“狼群”战术及远程导弹威慑,覆盖霍尔木兹海峡至印度洋区域。 但缺陷显著:商船结构导致防护薄弱、损管能力差;甲板调度效率低,无法同时起降;依赖外部护航编队防空反潜。 美国专家评估认为,其威胁集中于扰乱商业航运而非对抗正规航母战斗群。 四、战略意义与全球趋势。 “沙希德·巴盖里”号象征伊朗“不对称战力”思维,以低成本实现远海存在,配合弹道导弹(如射程1700公里的“Etemad”)强化区域拒止能力。 其诞生顺应全球“无人机航母”趋势,美、土等国亦探索类似平台,但伊朗受制裁制约,技术积累薄弱,短期内难以突破性能瓶颈。 尽管实战效能存疑,该舰仍为伊朗军工自主性的重要标志,折射其地缘博弈的意志和决心。#航母 #军事科普 #正浩防务 #伊朗 #无人机
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#热门 #热点#国际#伊朗 2026年1月27日,欧洲哨兵2号卫星,捕捉到了伊朗伊斯兰革命卫队海军(IRGCN)编制下的“沙希德·巴盖里”号无人机航母,正离开阿巴斯港。从目前的态势看,该舰很有可能是去执行对美军林肯号航母的警戒任务。 这个“沙希德·巴盖里”号无人机航母非常奇特,它是一艘“半路出家”的航母,其原为一艘名叫“Perarin”的商用集装箱货轮。后来于2022年开始被改装成带有滑跃甲板的无人机航母,用来配备革命卫队海上部队。 改装之后的“沙希德·巴盖里”长约240米,宽度32米,吃水深度11.7至12米,满载排水量超过42000吨。该舰最大航速号称可以达到22节,经济巡航速度为18节,伊朗官方声称其续航里程可达40744公里,能够在无补给的情况下连续在海上部署一年。 而在最重要的飞行甲板设计上,由于保留了集装箱船平台的上层建筑,“沙希德·巴盖里”号无法实现常规航母的直通式或斜角甲板布局。 作为一型无人机航母,“沙希德·巴盖里”号搭载的舰载机除了各类无人机外,还有直升机。根据伊朗官方发布的影像资料及开源情报汇总,该舰可搭载最多60架中小型无人机以及多架中型和轻型直升机。 在无人机机型方面,“沙希德·巴盖里”号可搭载包括阿巴比尔-3中型察打一体无人机、迁徙者-6中型察打一体无人机和JAS-313中型喷气无人机三型无人平台。 其中,JAS-313是该舰最具特色的舰载无人机,其基于伊朗此前推出的征服者-313战斗机的外形衍生而来,属于征服者-313的60%缩比无人机版本,速度比较快,主要用于快速侦察任务。 最后,“沙希德·巴盖里”号的机动能力严重不足,其最大航速仅有22节,远低于美军林肯号航母(30节以上)和其护航驱逐舰(30节以上)的航速。所以如果美军舰队转移,该舰也跟不上。 综上所述,“沙希德·巴盖里”号无人机航母出港应对并警戒美军林肯号航母编队,更多是伊朗展示其海军存在感、实施战略威慑的一种手段,并不能对美军林肯号航母编队造成实质性威胁。
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