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T王T哥4天前
西上海:左手造零件,右手搞物流 2月2日,西上海(605151.SH)再次强势涨停,录得两天两板,收盘价25.19元,尽管大盘普跌,但汽车产业链板块仍有活跃表现。 西上海作为市值约34亿元的汽车产业链公司,盘子相对较小,在题材催化下更容易受到活跃资金的关注。 这是一家扎根上海的汽车服务公司,左手造零件,右手搞物流,串联起从生产线到4S店的汽车产业全链条。 在零部件制造板块,西上海主要生产包覆件和涂装件。简单说,包覆件就是汽车内饰的“皮肤”,比如仪表台、门板的软质包裹;涂装件则是经过喷涂处理的外观件。公司已掌握机器自动喷胶等核心工艺,并拥有多项相关专利。2024年通过收购武汉元丰,还新增了安全件(盘式制动器)产品线。公司已成功打入多家主流新能源车企的供应链,是比亚迪的核心供应商之一,同时也为蔚来、理想、小鹏等品牌提供配套。 物流服务是西上海的老本行,覆盖整车仓储、零部件运输、智能分拨等环节。从新车下线后的停放、保管,到零部件从供应商到主机厂的精准配送,西上海构建了一张深入产业链的物流网络。 这项业务提供了稳定的现金流和深厚的客户资源,与制造业务形成了良好的协同效应。 为贴近客户,公司在上海、广州、武汉、宁波等国内多个主要汽车产业聚集区设有整车及零部件仓储和运营基地,形成了覆盖全国的高效服务网络。 这种“贴身服务”模式,极大地提升了其在供应链中的粘性。 根据公司公告,预计2025年年度归母净利润为-1,000万元到-830万元,这与2024年盈利约3500万元相比,可谓急转直下。 业绩预亏三大主因 投资“踩雷”:参投的私募基金因市场变化,公允价值出现波动,计提了损失。 商誉减值:此前收购子公司产生的商誉,在本报告期计提了资产减值损失。 主业承压:汽车行业“价格战”向产业链传导,导致公司部分主营业务毛利率持续下滑。 #西上海 #汽车产业链 #汽车零部件 #汽车物流 #智能物流
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