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罕见公开!“黄皮”歼-20成群起飞,见证中国空军量产实力。 罕见公开!“黄皮”歼-20成群起飞,见证中国空军量产实力 2026年1月,航空工业成飞官方披露的一组画面震撼全网:多架涂有明黄色底漆的歼-20战机整齐列阵跑道,引擎轰鸣中次第升空,完成编队飞行训练。这是“黄皮”歼-20首次以集群姿态公开亮相,打破了此前对量产阶段战机的保密惯例,彰显中国五代机技术的成熟与自信。 “黄皮”并非正式作战涂装,而是歼-20总装完成后、喷涂低可视迷彩前的锌黄防锈底漆,标志战机进入出厂前最后试飞阶段。以往各国对该阶段战机严格保密,而此次成飞大方展示多架“黄皮机”成群起飞,恰恰传递出关键信号:歼-20生产线已进入稳定批量阶段,技术成熟度足以坦然公开生产测试全过程。画面中,战机机身线条流畅,独特的“粗脖子”座舱脊线设计清晰可见,这一优化可降低跨音速阻力,为先进航电设备预留更多空间。 此次公开的“黄皮”歼-20为最新歼-20A型号,核心升级亮点十足。部分机型已换装国产涡扇-15发动机,推力达18.5吨,推重比超10,让战机实现1.8马赫超音速巡航,高空机动性超越F-22。航电系统全面升级为碳化硅基氮化镓有源相控阵雷达,探测距离最远可达1000公里,搭配完整版EODAS全向探测系统,态势感知能力跻身世界顶尖。 成群“黄皮”歼-20起飞的背后,是中国航空工业的体系化突破。这批战机源自成飞“5地10型体系化试飞组训”,涵盖有人机、无人机协同等多种科目,标志着歼-20已从单一机型向体系化作战平台演进 。目前歼-20系列总产量接近500架,年产能达100-120架,五大战区均已列装,形成规模化作战能力。 在国际五代机频繁部署西太平洋的背景下,“黄皮”歼-20集群公开,既是对中国军工生产能力的直观展示,也是维护区域安全的清晰表态。这抹亮眼的明黄,褪去了军事装备的神秘面纱,见证着中国从“能造五代机”到“能批量造先进五代机”的跨越,更彰显了新时代中国空军的战略自信与国防实力。
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歼-20体系化试飞:从单机卓越到体系制胜的战略跨越。 歼-20体系化试飞:从单机卓越到体系制胜的战略跨越。 近日,成飞公开"黄皮"歼-20A体系化试飞罕见画面,"5地10型"联合试飞模式引发广泛关注。这场横跨五种极端气候环境、涵盖十款有人机与无人机的体系化试飞,绝非简单的战机性能测试,而是中国空军从"以平台为中心"向"以体系为中心"转型的里程碑事件,具有四大战略意义。 首先,它标志歼-20已从单一制空战机演进为空中作战体系核心枢纽。现代空战早已不是单机对决,而是体系与体系的较量。此次试飞中,歼-20A既是锋利的"矛"——凭借隐身性能和超视距打击能力夺取制空权,更是智能的"脑"——通过先进数据链系统指挥多架无人僚机和友邻战机,实现"1+N"作战效能倍增。军事专家宋心之称,歼-20已成为空战体系中"既是战斗节点也是指挥节点"的双重核心 。 其次,有人/无人协同作战模式正式进入实战验证阶段。攻击-11隐身无人机等型号的参与,标志"忠诚僚机"概念从理论走向现实。歼-20飞行员可指挥无人机前出侦察、诱敌、攻击,自身则保持在安全区域,大幅降低人员风险并提升作战灵活性。这种协同模式被视为改变未来战争规则的关键形态,使中国空军在新型空战理念领域与世界领先水平同步。 第三,试飞实现全作战流程覆盖,提升复杂战场环境适应能力 。从电子对抗、预警指挥到空中加油,从多基地空地协作到极端气候条件下的作战效能验证,体系化试飞打破了传统单机试飞的局限。这意味着歼-20A不仅能在理想条件下制胜,更能在强电磁干扰、恶劣天气等复杂战场环境中稳定发挥战斗力,为实战部署提供全面数据支撑。 最后,这是中国航空工业自主创新能力的集中展示。从单机首飞到体系化试飞,歼-20的15年发展轨迹,见证了中国从战机进口国到航空强国的转变。体系化试飞彻底改变了航空工业"只造飞机不验体系"的传统模式,锻造出全新作战体系和作战方式 。同时,这种自信的公开态度,彰显了中国国防工业对技术成熟度的高度自信,向外界传递出中国空军已具备大规模部署五代机并形成体系化作战能力的明确信号。 此次体系化试飞,标志歼-20已进入"完全体"时代,中国空军正构建以隐身战机为核心、有人无人协同为特征的现代化作战体系,为维护国家主权和领土完整提供更坚实的空中盾牌。这不仅是军事技术的跨越,更是国防理念的升级,为中国空军走向战略空军奠定了坚实基础。
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