阿尔忒弥斯二号,是人类重返月球征程中最关键的一次载人试飞。2026年2月6日,四名宇航员将搭乘猎户座飞船,由史上最强大的太空发射系统SLS送入太空。这次任务不登陆月球,而是完成一次壮观的月球飞掠,飞船将绕到月球背面,最远距离月表约10,400公里,然后借助月球引力弹弓返回地球。这是自阿波罗17号之后,人类时隔半个多世纪再次如此深入月球引力场。宇航员将从前所未有的视角看到:完整的地球悬浮在月球地平线上,蓝色的家园与灰白的月面形成强烈对比;同时,他们也将亲历月球背面那从未被人类直接目睹的荒凉地貌。更重要的是,这次飞行是对整个阿尔忒弥斯体系的全面体检: 猎户座飞船的深空生命支持、辐射防护、热盾能否承受住往返考验? 太空发射系统能否精准把重达数十吨的载荷送入月球轨道? 深空通信、导航、自主飞行控制是否可靠? 所有这些答案,都将在这次约10天的征程中揭晓。 阿尔忒弥斯二号的成功,将为人类首次在月球南极着陆、建立长期驻留能力铺平道路。它不仅是技术验证,更是人类重返月球、迈向火星的明确信号——我们正在重新学习如何在另一个天体上生活。 当宇航员从月球远端回望地球的那一刻,将为全人类带来全新的宇宙视角,也点燃下一代探索者的梦想。 阿尔忒弥斯二号,月球的新窗口,即将打开。#重返月球#探索月球#NASA #火箭发射#探索宇宙
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不可能赢中国!前 NASA 局长狠批星舰登月计划“不可能完成 前NASA局长透露SpaceX星舰“不可能”在中国之前重返月球!阿尔忒弥斯3号任务以及后续任务应该取消,我们应该重新开始,以最快的速度推进。我们已经浪费了太多时间。我们或许能够在中国首次登月之前重返月球,也或许不能。在华盛顿特区举行的一次听证会上,前NASA局长迈克·格里芬对阿尔忒弥斯计划提出了迄今为止最直接、最严厉的批评之一,他表示目前的计划不适用于阿尔忒弥斯3号及后续任务。但他并非只是来批评的——他还带来了一份文件,概述了他认为更适合阿尔忒弥斯计划的新方案。那么,让我们拭目以待吧!前NASA局长透露,SpaceX星舰“不可能”在中国之前重返月球!首先,要真正理解他的方案有何优势,我们需要了解现有方案的问题所在。从地球到月球、着陆并返回地球有多种不同的路径。有些路径速度快但燃料消耗大,而有些路径速度慢但燃料节省。机器人任务可以走耗时数月的缓慢路线,但载人任务则不行,因为宇航员需要更快地到达和返回。前NASA局长透露,SpaceX星舰“不可能”在中国之前重返月球!大多数载人任务在着陆前都会停留在月球轨道上。这个轨道可能非常靠近月球,例如低月轨道(LLO),也可能非常远离月球,例如阿尔忒弥斯计划中使用的近直线光环轨道(NRHO)。无论选择哪种轨道,将着陆器从轨道送至月球表面并返回所需的燃料量大致相同——大约每秒4公里的总速度变化。这个数值基本上是固定的。真正因任务而异的是轨道倾角,因为倾角决定了着陆点何时会经过航天器轨道下方。如果对准不准,航天器就必须等待,而根据轨道和着陆点的不同,等待的时间可能很短且容易,也可能很长且充满风险。 #NASA #登月计划 #中国
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