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鱼飞扬2周前
#户外徒步登山爱好者 #创作者中心 #创作灵感 #万梁古道 万梁古驿道是连接重庆梁平与万州的重要古代陆路通道,也是成万古道东段的关键部分。以下是关于它的简介: • 历史渊源 :其南线贯通不晚于秦汉,成为驿道不晚于南宋,北线于清乾隆年间修建成为驿道。唐代,梁山县有高都驿,当地流传万梁古驿道是给杨贵妃送荔枝的必经之路。 • 线路走向 :东大路是指梁平至万州的古驿道,分南北两线。北线从梁平城区出东门经松树坪、李家坝等至万州分水,长45公里,宽2米,均为石板路面。南线从县城出东门经土桥子、凉天铺等至万州分水,长55公里,也是石板路面。 • 重要作用:它是荆楚及吴越到巴蜀的陆路交通要道,也是西安至湘、黔、粤、桂的捷径,促进了物流、人流、文化的往来,梁平的二元纸、年画等物产通过此道运至万县,再销往各地,同时也带回食盐、煤油等日化产品。 • 文化价值:万梁古驿道沿途留下了众多文化名人的足迹,陆游、范成大等诗人路过此地或歇宿或小憩,都曾写诗记之。三国蜀将赵云还在蟠龙崖泉瀑布旁的“木华城”扎营活动,用兵于古道及周边。 • 现存情况 :如今,万梁古驿道部分路段仍有留存,如北线梁山街道响鼓岭的“响鼓岭古驿道”,南线蟠龙镇银河村六组的“百步梯”,它们见证了古驿道曾经的繁华。
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来我也2月前
龙洞桥 旧时,从龙洞堡到大南门是从京城和湖广进入老贵阳的必经之路。今位于贵阳龙洞堡,始建于明朝初年的龙洞桥便是古驿道上不可多得的历史遗存。 三孔拱桥形如“S”,石缝间以石灰和糯米黏结,特异处留有民间诸多传说。鱼梁河过桥绕寨,水碾房的声响如今还留在周遭老人的记忆中;马帮蔬菜运输队碾过的石板路于樱桃园下略可寻迹。 龙洞河上最独特的桥要数老龙洞桥了,老龙洞桥始建于明代,原为单孔砖石拱桥,即以砖块和石头混合券修成的圆形拱桥,如今在桥两侧券脸上,仍清晰可见一横一竖两圈砖拱,以砖石混合建桥,省内实不多见。不知何时在拱桥东侧又加修两孔,使其成为三孔石桥,而且三孔不在一直线上,桥平面呈“S”形,造成建筑材料与建筑形式不同的形制。老龙洞桥为什么建成“S”形?据木头寨的老人们介绍,传说当初建桥时,因山洪暴发,大水将老龙洞桥淹没。龙从见龙洞中乘势而出,从桥边经过,龙尾摆动,把桥弄垮了。龙在水中前行势呈“S”形,其后人们便将桥按照龙水中行走的形态建成,以便龙来往自如,使桥坚固。可见该桥修建的神奇和建桥者的匠心独运。老人们的介绍,好像给我们解开了老龙洞桥建筑形式之迷。 老龙洞桥下游处还有民国时期所建的新龙洞桥和改革开放中修建的单孔钢筋混凝土的见龙桥。2009年12月18日,在老龙洞桥上游建成的新机场路六车道钢筋混凝土大桥通车。四桥并列,各具风采,与“龙门”摩崖和龙洞河风光构成一幅老中有新、静中有动、古今交融、刚柔相济的风景画,从而装点了贵阳的东部新城。
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