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T王T哥1月前
国机精工:航天轴承领域的绝对龙头 12月19日国机精工涨幅9.99%,以39.63元收盘,总市值212亿元。市场份额超90%、覆盖所有头部火箭公司,这家低调国企才是商业航天狂潮的真正受益者。 国机精工和前期讲过的国机重装是同门兄弟,都隶属于国机集团。国机精工提供精密部件,国机重装负责整体装备,相当于一个做"关节",一个做"骨架"。 在商业航天领域,国机精工拥有近乎垄断的市场地位。公司在国内航天轴承市场的占有率超过90%,其中在卫星动量轮轴承这一关键细分领域的市场份额接近100%。 从客户结构看,公司与航天科技集团、航天科工集团等“国家队”形成了深度战略合作,同时覆盖了国内主要民营火箭企业,包括蓝箭航天、天兵科技等商业航天头部企业。 公司相关负责人确认:“头部的民营火箭公司基本都是公司客户”。 随着可回收火箭技术成为商业航天的重点发展方向,国机精工的产品价值量也获得了显著提升。 传统一次性火箭轴承仅需满足单次发射要求,而可回收火箭要求轴承能够承受20次以上的重复使用,技术难度大幅增加。 这种技术要求提升直接体现在产品价值上:可回收火箭轴承的价值量达到450万-920万元/箭,相比传统火箭轴承的200万-300万元/箭实现了翻倍增长。 2025年前三季度,国机精工实现营业收入22.96亿元,同比增长27.17%;净利润2.45亿元,同比增长15.4%。公司归母净利润为2.06亿元,增速低于净利润整体增速,主要原因是公司将超硬材料业务注入合资公司国机金刚石,持股比例由100%降至67%。 分业务看,轴承业务表现尤为亮眼。2025年上半年,轴承业务收入9.51亿元,同比增长62.1%,其中风电轴承业务成为增长核心驱动力。 公司成功研制国产首台8MW、18MW以及世界首台26MW系列主轴轴承及齿轮箱轴承,不断刷新产品纪录。 超硬材料业务也是公司重要的增长点。2024年该业务收入约5.8亿元,主要服务于半导体、汽车、光电等领域。 公司在金刚石功能化应用方面取得突破,2025年相关收入有望超过1000万元。 展望未来,国机精工在商业航天、人形机器人和金刚石功能化应用等新兴领域均有布局,这些业务有望在3-5年内成为公司的第二增长曲线。 #国机精工 #商业航天 #可回收火箭 #人形机器人
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T王T哥2月前
国机重装:商业航天的“隐藏供应商” 12月5日,当商业航天概念股集体涨停时,国机重装的三个涨停反而显得“低调”——因为它不是靠概念,而是靠订单。 在2.5万亿规模的商业航天赛道里,它是唯一能把“大国重器”转化为“商业订单”的玩家。 2025年Q3营收31.43亿元,同比增长16.29%,其中商业航天相关订单占比持续提升。 当民营企业还在卷“万吨压机”时,国机重装把8万吨模锻压力机这种“大国重器”变成了商业航天的基础设施。 这意味着: 1.航空发动机盘类锻件国产化率从30%飙升至90% 2.核电主管道制造周期缩短40% 3.商业航天火箭壳体成本降低60% 作为全球最大模锻压力机的拥有者,这家央企正以90%航天轴承市占率 和C919大飞机70%锻件供应的硬核实力,正是商业航天产业链中最硬核的“隐藏供应商”。 国机重装三重身份:从"工业母机"到航天基石 1. 极限制造国家队 旗下8万吨模锻压力机全球仅3台,可一次性锻造400吨级锻件,支撑长征火箭燃料涡轮泵轴承等核心部件。2025年已完成第100件波音787前起落架外筒锻件交付。 2. 航天轴承隐形冠军 子公司国机精工占据国内航天轴承90%以上市场,产品覆盖卫星动量轮轴承组件、火箭涡轮泵轴承等关键部位。千帆星座等万星计划直接带动需求爆发。 3. 商业航天基建者 参与海南商业航天发射场一号工位建设,承担120米高避雷塔及固定勤务塔施工,2025年3月助力长征八号"一箭十八星"成功发射。 商业航天赛道卡位 1.上游材料端:为朱雀三号等可重复使用火箭提供涡轮泵锻件,单枚火箭需用钛合金锻件超2吨。 2.中游制造端:8万吨压力机可加工直径8米级火箭壳体,满足未来重型火箭需求。 3.下游服务端:参与太空计算卫星星座配套,已切入国家重大航天工程供应链。 财务与成长逻辑 1.订单储备:2025年前三季度新签合同165亿元,同比增长43.57%,其中商业航天相关订单占比快速提升。 2.研发投入:针对商业航天锻件的专项研发占比提升至12%,重点突破钛合金异形件成型技术。 3.产能扩张:德阳基地新增航天特种材料产线,预计2026年商业航天锻件产能提升3倍。 #国机重装 #商业航天 #商业航天概念龙头股
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