00:00 / 02:50
连播
清屏
智能
倍速
点赞3170
00:00 / 08:09
连播
清屏
智能
倍速
点赞267
T王T哥1周前
巨力索具:火箭回收平台核心供应商 2月3日,巨力索具(002342.SZ)强势封涨停板,股价报收16.01元。 这家看似传统的“绳子”制造商,正以其火箭回收的独门技术,切入商业航天这个万亿赛道。 巨力索具,国内规模最大、品种最全的索具制造商。 公司的传统业务覆盖冶金矿山、机械装备、建筑工程等领域,产品销往全球100多个国家和地区。像港珠澳大桥、三峡工程等这样的国家级超级工程,背后都有其特种索具的身影。这部分业务需求稳定,是公司业绩的“压舱石”。 公司的技术护城河在于“深海系泊”系统。简单说,就是为海上漂浮式风电、深海养殖平台等设施,提供能在极端海洋环境下长期、稳定固定的高端缆绳和系统。其产品获得了DNV、ABS等全球八大船级社的工厂认可,是国内少数具备成套系统设计和服务能力的企业。这些产品已成功应用于“三峡引领号”、福建深海养殖、海上漂浮式光伏等项目。 在航空航天领域,公司长期为航天科技集团、航天科工集团配套,产品应用于长征系列火箭、神舟系列飞船、空间站"天宫"的建设中。 巨力索具将航天级柔性连接与回收解决方案,应用到了火箭回收领域。这也是市场最关注的故事。 据公司披露,在商业航天领域为国内可回收火箭提供了产品支持,具体而言:国内首个可回收捕获臂的生产、火箭地面静态试验的拉索装置、回收子级自动连接转运装置,以及发射前的安装调试和转运过程都会应用到公司产品。 1月31日,公司发布2025年业绩预告,预计归母净利润为1600万元至2100万元,同比大幅增长134%至145%。2025年的扭亏为盈标志着公司业绩拐点的正式到来。 风险提示:目前全球主流回收方式是垂直起降(VTVL),网系回收仍处于试验验证阶段。商业航天的发射节奏存在不确定性;公司目前市盈率较高,反映了市场对其成长性的高预期,也意味着股价波动可能较大。 #巨力索具 #可回收火箭 #海上回收火箭 #网系回收 #火箭回收技术
00:00 / 02:11
连播
清屏
智能
倍速
点赞462
00:00 / 06:25
连播
清屏
智能
倍速
点赞NaN
T王T哥1周前
海兰信:海上回收火箭海底数据中心 2月3日,海兰信(300065.SZ)股价以28.40元收盘,涨幅高达15.82% 。公司发布2025年业绩预告,预计归母净利润为4000万至6000万元,同比大幅增长387.47%至631.2%。 海兰信成立于2001年,经过二十余年发展,其业务已演变为“三驾马车”:智能航海、海洋观探测、海底数据中心(UDC)。近年来,它更是凭借在海洋工程领域的技术积累,成功切入商业航天赛道,为火箭海上回收提供关键的“指挥测控船”系统。 1. 智能航海:这是公司的起家业务,主要包括船舶智能导航系统、机舱自动化系统等。近年来,该板块通过固态雷达获得欧盟EC认证并实现上亿元海外订单,保持了稳健增长。 2. 海洋观探测:通过部署岸基站点、海基浮标及无人智能装备构建 “岸海空天”一体化观测网。2025年上半年,该业务收入同比暴增978.87%,达到3.28亿元,主要得益于公司圆满完成了海南省海洋灾害综合防治项目(EPC+O)。2025年11月,子公司中标三亚崖州湾科技城10.97亿元项目。 3. 海底数据中心:这是公司最具想象力的业务。利用海水自然冷却,其海底数据中心节能优势显著。海南陵水项目已投入商用。上海临港新片区签约的海底数据中心项目预计将交付运营,开创了“海底数据中心+海洋能源”的产业新模式。 4. 商业航天:海兰信跨界商业航天,堪称一次完美的技术迁移。其核心技术是将海洋工程中的高精度动态定位、稳定平台技术迁移到航天领域,解决了火箭在海上“移动平台”精准着陆的难题。 2025年,公司子公司成功中标商业航天海上回收系统中最为关键的“指挥测控船”项目,订单金额高达4.58亿元。这使其成为A股市场上稀缺的、有实质性订单支撑的商业航天配套商。 随着国内首个面向海上回收复用的火箭产能基地在杭州钱塘开工建设,火箭回收将从试验走向常态化。海兰信作为核心配套系统提供商,将直接受益于这一增量市场。 #海兰信 #海上回收火箭 #海底数据中心 #智能航海 #商业航天
00:00 / 02:24
连播
清屏
智能
倍速
点赞271
00:00 / 02:52
连播
清屏
智能
倍速
点赞5766
00:00 / 02:32
连播
清屏
智能
倍速
点赞54
00:00 / 15:44
连播
清屏
智能
倍速
点赞127
00:00 / 00:57
连播
清屏
智能
倍速
点赞5076
力鸿一号酒泉试验成功回收!开启中国可重复航天时代! 2026年1月12日,中国商业航天又迎来里程碑时刻!中科宇航研制的#力鸿一号 ,在酒泉卫星发射中心圆满完成亚轨道飞行试验,返回式载荷舱通过伞降系统成功回收,这可是国内商业航天首次实现百公里级亚轨道伞降回收,太牛了! 力鸿一号飞到了约 120 公里的高空,越过卡门线进入太空,整个亚轨道飞行过程大概就十几分钟,能提供 300 秒左右的微重力环境。返回舱采用伞降技术,再入大气层后气动减速到亚音速,靠降落伞安全着陆,落地精度能控制在百米级。它不仅搭载了激光增材制造设备,还带了月季种子去太空育种,为后续可重复使用飞行器的回收技术打下了关键基础。 #中国火箭回收技术 在全球到底处于什么位置?咱们和#SpaceX 比差距有多大?又有哪些企业提前布局,技术进展如何? 首先看全球定位。目前 SpaceX 绝对是火箭回收领域的天花板,猎鹰 9 号一级火箭垂直回收成功率超高,而且能多次复用,2025 年发射超 150 次,已经形成了成熟的商业闭环。 而中国整体还处在关键技术验证和工程化起步的追赶期,和 SpaceX 大概有 8-10 年的体系性差距。 咱们现在的核心突破集中在#亚轨道回收 、垂直起降试验等方面,入轨级火箭的回收还没完全攻克,发射频次也远低于 SpaceX。不过力鸿一号的百公里级亚轨道伞降回收,是国内商业航天在该领域的首次突破,意义重大!#燃起来了大国重器
00:00 / 10:35
连播
清屏
智能
倍速
点赞464
00:00 / 04:18
连播
清屏
智能
倍速
点赞293