军歌ij1天前
蒸汽火车 蒸汽火车也叫蒸汽机车,是利用煤为动力,以蒸汽机为核心的最初级最古老的火车。它是世界上第一代的火车,蒸汽火车通过用煤烧水,使水变成蒸汽,从而推动活塞,使火车运行。蒸汽火车曾以无比的巨力开启过人类历史上一个崭新的时代。一般蒸汽火车的速度为60千米/小时。现在已被淘汰。 蒸汽机车问世至今已有近200年的历史。它的发展有两个方面:一方面是牵引力和功率的发展,表现为动轮轴数和辅助轴数的增加,锅炉和汽缸的加大;另一方面是热效率和机械效率的发展,表现为炉床面积和锅炉受热面积的增大,蒸汽压力和温度的提高,废热的利用,蒸汽机的改进,滚动轴承的采用等等。 瓦特发明蒸汽机后,1814年英国人R.特里维西克创造了一辆铁路蒸汽机车,锅炉蒸汽压力为0.294兆帕(3.0千克力/厘米2),锅炉内装有一个平放的汽缸。机车有两对动轮,由齿轮传动,轴列式为0-2-0。机车装有一个大飞轮,借助于它的旋转惯性动力,保持汽缸活塞的往复运动。机车重4.5吨,时速8公里,能牵引10吨货物,5节车,可乘70名旅客。1876年7月3日,中国第一条铁路——“吴淞铁路”(窄轨)建成通车,那台英制名曰“先导号”的蒸汽机车(机车总重量1420kg)时速为24—32公里,为我国第一台外国蒸汽机车。1952年,四方机车车辆厂制造出了中国第一台“解放”型蒸汽机车。到1988年中国停止蒸汽机车的生产为止,我们一共造出了9698台蒸汽机车,最好的机车已经达到世界领先水平。2016年1月,新疆哈密地区三道岭煤矿中国最后一批6台蒸汽火车退役。#时代记忆影像 #蒸汽机车 #交通强国铁路先行
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佳先电磁蒸汽发生器和普通电蒸汽发生器有什么区别呢? 先说说工作原理。电蒸汽发生器,靠的是电热管直接加热水,把水变成蒸汽,就像咱们用热得快烧水一样。而佳先电磁蒸汽发生器运用的是电磁感应原理,让水箱里的金属管道自己发热,从而把水加热产生蒸汽,有点像电磁炉加热锅具。 再讲讲加热速度。电蒸汽发生器的加热速度比较慢,要花20分钟左右才能出蒸汽。但佳先电磁蒸汽发生器厉害啦,2 分钟就能出蒸汽,现在的工厂比的就是速度 比的就是效率 时间就是金钱 再说说能耗 。电蒸汽发生器的能效一般在 85% 左右,热量通过电热管传导,有热损耗,比较费电。佳先电磁蒸汽发生器就节能多了,能效可达 95% 以上,它是电磁感应直接加热金属管道,热传递效率高,同比电锅炉能省点百分之15 在使用寿命上,电蒸汽发生器的电热管一直处于高温工作状态,容易老化、结垢,得定期更换,一般能用 2 - 5 年左右。佳先电磁蒸汽发生器没有直接接触式发热,设备内部没有高温电阻丝,使用寿命更长,能用 8 - 10 年。 从维护成本来看,电蒸汽发生器的电热管容易结水垢,影响加热效率,得定期除垢、换元件,维护成本高。佳先电磁蒸汽发生器因为没有电热管,水垢影响小,而且承诺配件 2 年免费换,维护成本低很多。 这么一对比,佳先电磁蒸汽发生器在加热速度、节能、使用寿命和维护成本上,都比普通电蒸汽发生器强不少。要是你正在纠结选哪种蒸汽发生器,佳先电磁蒸汽发生器确实是您不错的选择。
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