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一、业务基础 需以企业具备一定经济实力与行业经验为前提,依托中非贸易合作背景,把握非洲二手车市场需求缺口,挖掘 “翻倍售卖” 的潜在商机。 二、全流程拆解(7 个关键步骤) (一)市场政策研究 这是出口业务的前置关键环节,非洲各国政策差异显著,如 尼日利亚、索马里:二手车车龄不得超过 15 年 肯尼亚:车龄限制更为严格,要求在 8 年以内 (二)车源采购与准备 1.车源筛选:确保车辆手续完整且无抵押、查封记录,排除事故车、水泡车,优先选择 3-5 年车龄的高可靠性车型(如日系紧凑型车,占中国出口非洲车型的 85%) 2.车辆整备: o质量检测:进行全面车况检测,包括制动、灯光、排放、安全性能等 o适配改装:针对非洲路况,可进行底盘加固、更换越野轮胎等强化处理,降低故障率; o语言设置:将车辆系统语言调整为英文或法文,适配当地使用习惯 (三)第三方检测认证 联系具备资质的第三方机构对车辆进行检测,获取正式检测报告 (四)申请中国出口许可证 (五)物流运输安排 1.合作代理:联系专业货运代理,协助完成报关、订舱等操作,优先选择熟悉非洲市场的代理,可节省 30% 时间成本 2.运输方式:以海运为主,根据车辆数量选择整柜或拼箱运输,20 尺柜可装 1-2 辆卡车,40 尺柜可装 4-6 辆;中非海运航线已加密,运输周期从 80 天缩短至 50 天左右 3.费用参考:20 尺柜海运费(如上海至德班)约 5 万 - 8 万元人民币,拼箱按体积 / 重量计费(如 800kg 挖掘机运费约 1.25 万元),需提前核算物流成本 (六)国内所有权注销 在车辆离境前,需到相关部门办理国内所有权注销手续,确保车辆产权清晰,无权属纠纷,为后续在非洲交付扫清产权障碍。 (七)非洲当地交付 完成上述所有流程后,车辆抵达非洲目的港,需配合当地清关流程,清关完成后即可向当地客户交付车辆。建议与当地伙伴合作,避开天价佣金,同时可依托尼日利亚莱基自贸区、埃塞俄比亚阿达玛工业园等境外经贸合作区,实现 “仓储 + 整备 + 维修” 一站式服务,降低运营成本 20%。 (以上内容图片均由AI生成,如文字看不清晰,可私我要文字版内容) #汽车出口 #广州二手车物流 #二手车物流 #二手车出口 #中非物流
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