00:00 / 00:50
连播
清屏
智能
倍速
点赞418
00:00 / 03:23
连播
清屏
智能
倍速
点赞7618
汽车CAE开发的流程 大家都知道把大象装冰箱里总共分三步,那么汽车CAE分析分几步呢?答:也是三步。 具体哪三步呢?答:“前处理-求解-后处理” 第一步:前处理:堪称分析的“地基工程”,直接决定计算结果的准确性。该环节涵盖三项关键工作——一是几何建模,对汽车零部件CAD模型进行清理、简化圆角、小孔等冗余特征;二是网格划分,根据分析需求选择合适的单元类型(如车身薄板用壳单元、底盘铸件用实体单元),平衡计算精度与运算效率;三是定义材料属性(如车身钢材的弹性模量、底盘铝材的泊松比)和边界条件(如模拟汽车行驶时的路面载荷、车身焊接处的约束状态)。 第二步:求解:依据研发需求选定分析类型,静力学分析用于车身碰撞强度校核、动力学分析对应车辆NVH振动特性、热分析针对发动机舱热管理,流体分析针对风阻,风噪,空调流场等分析。随后提交计算模型,通过专业CAE软件启动求解运算。 第三步:后处理:对计算结果进行提取、可视化与解读,通过应力云图、变形量曲线、振动频率谱等直观数据,评估汽车零部件或整车的性能表现,判断是否满足设计标准,同时为后续结构优化提供方向。 在汽车研发领域,有限元分析的应用十分广泛,从车身结构强度校核、底盘振动分析、持续行驶中的热管理,到发动机内流体流动模拟、碰撞工况下的多物理场耦合问题,都能看到它的身影。它不仅能大幅减少物理样车样机的制造与试验次数,降低研发成本,还能提前发现设计缺陷并优化,是现代汽车工程降本增效、提升产品性能的关键工具。#汽车CAE分析#FEA#有限元#汽车研发
00:00 / 02:07
连播
清屏
智能
倍速
点赞11
00:00 / 02:40
连播
清屏
智能
倍速
点赞27
00:00 / 08:04
连播
清屏
智能
倍速
点赞1126
00:00 / 00:55
连播
清屏
智能
倍速
点赞47