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奉天驿旧址位于辽宁省沈阳市和平区胜利南街2号。1904年,日俄战争爆发。翌年3月10日,日军占领奉天,“谟克敦”开始为日本人服务,同时改名为“南满洲铁道奉天驿”。1909年,南满洲铁道株式会社开始对奉天驿进行改建扩建,它由日本建筑设计师辰野金吾的学生太田毅和吉田宗太郎设计,与辰野金吾设计的日本东京站在外型上极为类似。其建筑在沈阳红砖建筑技术及艺术发展的历史上具有一定代表性。1910年10月1日,车站搬迁到现址。当时的奉天驿建成后,日本人加速”新市街“建设,以奉天驿为中心,向东开辟多条街路,呈放射状,道路命名南北为“町”、东西为“通”。在伪满时期,奉天驿始终被日本作为一个重要的铁路交通枢纽来经营。从东北各地夺取的战略物资纷纷经此转运到大连,再装船运往日本。奉天驿建成后,先后经历了1926年和1934年两次扩建,陆续建成四个候车室,建筑面积为6555平方米,是当时中国东北地区最为重要的客运中转车站。 1944年12月至1945年1月,对日作战的美国人将奉天驿的五座货物仓库彻底炸毁。1945年8月15日,日本人投降,1946 年,奉天驿改为沈阳南站。建国后,中长铁路成立,于1950年5月1日改称为沈阳站,定为中长局的四个特等站之一。目前沈阳站东站房为辽宁省文物保护单位。沈阳站自2010年起开始进行了扩建工程,建成现代化的西站房和西广场并改进了东站房东广场等。
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