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三元锂和磷酸铁锂,你真的懂吗? 还在纠结选三元锂电池还是磷酸铁锂电池?一分钟带你吃透它们的区别! 三元锂电池的正极材料是镍钴锰酸锂或镍钴铝酸锂,里面有钴、镍这些贵金属。而磷酸铁锂电池用的是磷酸铁锂,不含贵金属,成本一下就降下来啦! 从能量密度看,三元锂电池能量密度能达到200 - 300Wh/kg,磷酸铁锂只有120 - 180Wh/kg。难怪蔚来ET7用三元锂电池能实现超1000km续航! 安全性上,磷酸铁锂电池分解温度高达800℃,针刺、挤压都不易起火。三元锂电池在200 - 300℃高温就容易分解,有自燃风险,还得靠复杂热管理系统来保障安全。 再说循环寿命和成本,磷酸铁锂电池循环寿命3500 - 5000次,全生命周期成本低,出租车、公交车用它超合适。三元锂电池循环寿命约2500 - 3000次 ,成本还高。 低温性能方面,三元锂电池在-20℃容量能保持70% - 80%,北方的朋友冬天开车不用愁。磷酸铁锂电池在-20℃容量只剩60%,需要加热系统辅助。 到底怎么选?注重安全、成本,对续航要求适中,就选磷酸铁锂电池,像比亚迪汉EV、特斯拉Model 3标准续航版。追求长续航、高性能的高端车型,三元锂电池更合适,比如蔚来ET7、保时捷Taycan。 未来,磷酸铁锂电池靠CTP和刀片电池技术提升能量密度,能满足600km以上续航需求。三元锂电池往高镍化和固态电池方向发展,平衡性能与安全。 想知道更多电池知识,评论区留言!觉得有用,点赞、收藏、转发,别错过这么干的干货! #三元锂电池 #磷酸铁锂电池 #汽车电池 #新能源汽车
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