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科目三考试,有考生说“考驾照太难了 难,真是这样吗”,考了好几次都考不过,其实 科目三考的内容并没有多高的技术含量,你像变 道超车,通过路口,加减档,直线行驶,靠边 停车。 实际上,在你日常开车的过程中,每天都会用到 无数次,只是说现实生活中你用起来可能更加的 灵活一些,考试的时候有一定的规则而已。 那你在考试的过程中,如果没有其他因素干扰到 你的话,你能不能完成呢? 你看,我们总结一下,科目三需要开转向灯的地 方有哪些?起步,变更车道,超车,左右转弯, 掉头,靠边停车。 而且这些项目是不是都有语音提示呢?有极个别 的,你自己去自主变道,这电脑是没提示的,那 其他的项目。当你要通过这个项目的时候,电脑 会提前播报。 你听到语音就开启对应的转向灯?先不要管其他 的,你只要听到语音提示之后,就开启转向灯。 这操作,避免你忘记开转向灯。 再来总结一下需要你踩刹车的操作:路口,学校 区域(这个点不点刹都不会扣分,只要速度不超过 30,并且左右观察即可),公交车站,人行横道, 路口包括左转弯路口、右转弯路口,路口直行, 只要是路口,必踩刹车。这也是科目三踩刹车比 较多的地方,因为在科目三考试过程中,你这一条路线上你会经过很多个路口,那每一个路口,你都必须带一脚刹车。不论你是几档,你的速度多慢,需要踩刹车的地方,否则必踩一脚刹车。路口电脑是有语音提示的,你通过学校,人行横道或是公交车站时,它是没有提示的。 路边右手边有一个牌子,上面写着呢,人行横道 或公交车站。通过的时候需要带一脚刹车,要求车速在30以下。这个正常情况下,大家都能做到踩刹车,只有极个别而忘记踩刹车 还有一个关于速度的问题 自动挡就没什么可说的了,你的速度基本在30左右。你慢点,或者你停车,它也不会造成速度档 位不匹配。 手动挡的档位对应着速度 一档、二档、三档、四档都对应着行驶速度。别 是你三档在操作项目的时候,你速度过高,容易 超过项目的速度要求。你速度过低,踩刹车的时 候容易造成速度档位不匹配。 所以,在踩刹车之前,要观察一下车速,必要时 需要先加油,再踩刹车。踩完刹车再给油儿,给 它保持在一定的范围之内。未完待续,下个视频继续讲解#淄博服务中心考场一对一陪练#科目三考试 @DOU+小助手 @抖音小助手
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田田圈4月前
去年我都数不清自己秋招参加过多少场面试,参加次数多了之后,就会发现其实很多公司问的问题都大差不差,所以只要我们平时多积累一些面试热门题目,考前多跟着王雪松模拟练习几次,学会灵活运用模板和话术,就能轻松拿捏秋招面试~ 1、你并没有该岗位的相关经验,为什么会觉得自己能胜任这份工作呢 虽然我在经验上有欠缺,但我对这个行业很感兴趣,也做了一些功课,经验不能复 制,但能力可以迁移,我在之前的实践经历中积累了不少与人沟通的经验,锻炼了团队合作能力,展现了很强的学習能力,跟本岗位的需求是很匹配的,所以我相信我可以很快适应环境并胜任工作。 2、如果在工作中被领导批评了,但你觉得自己没错,你会怎么处理呢 我会先冷静下来,认真听领导的教导,不随便辩解,以免让矛盾激化,之后我会仔细回想工作的整个过程,看看是不是自己理解有偏差,或者哪个细节没注意到,之后在领导不忙的时候,带着请教的态度好好说明情况,把自己的工作依据和想法讲清楚,认真倾听领导的意见,始终以把工作做好为目标,我也会把这次经历当成锻炼沟通能力的机会,争取让以后的工作能更顺利。 3、如果工作压力过大,你会如何进行处理 我觉得有压力是很正常的,所以我会告诉自己不要因为压力而烦躁,也会通过一些活动放松心情,比如去健身房或看书,不过蕞重要的还是考虑压力过大的原因是我自己的工作方法还是项目本身出现了问题,然后慢慢进行调整。 4、工作后发现自己不适合当前的岗位,你会怎么做 我会先反思一下自己是不是因为刚来不久还没完全适应环境,之后向周围的同事和领导求取经验,逐渐调整自己的状态;如果是和人相处的问题,我会注意改善我的交流方式。如果发现这个工作和自己的规划不太一样,我会和领.导谈谈,看看能否对自己的工作规划进行更好地调整。如果还是觉得不合适,那我可能会考虑换个岗位,或者找一个更适合我的工作。 5、你还有什么想问的嘛 公司的晋升/涨薪/培养机制是如何的呢? 关于这个岗位,您认为所需的特质是什么呢?有什么特别要注意的呢? 请问可以提前了解一下该岗位的晋升条件和未来在公司的发展吗? #国企 #面试 #国企求职 #应届生就业 #面试技巧
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