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航拍中国葉岑3月前
目前为止在建难度最大的铁路工程，逢山开路、遇水架桥，完全体现出了让高山低头、叫河水让路，这就是跨越百年的川藏铁路。#川藏铁路#基建狂魔#超级工程 #厉害了我的国🇨🇳 #四川dou知道
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航拍中国葉岑2月前
人类史上修建难度最大的铁路线，逢山开路、遇水架桥在这里具象化了，这就是直达世界屋脊的天路—川藏铁路。#川藏铁路#基建狂魔#四川dou知道 #超级工程
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小猴子的十万八千里10月前
318要钱 317要命.一侧悬崖 一侧落石.这才是真正的挑战#317川藏线
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滑仔8月前
#大国力量 #川藏铁路#超燃剪辑#崛起中国
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行知爱旅8月前
全新317川藏北线8天7晚自驾攻略 如果你担心夏旺季的318国道人多堵车，那么不想体验一下他的兄弟路线G317国道川藏北线，8天7晚的全新自驾线路分享给你#旅行攻略 #西藏自驾游 #此生必驾318 #317川藏线 #vlog十亿流量扶持计划
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流星的天空1年前
川藏铁路有多难修？投资3000多亿，建设工期预计10年，比青藏铁路难5倍，雅林段全线1011公里，隧道总长843公里，隧线占比高达84%，其中超过30公里的特长隧道就有6座，然乌-通麦段易贡隧道更是达到了惊人的54公里。#川藏铁路 #基建狂魔 #中国基建 #厉害了我的国
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@游说2年前
川藏公路：充满牺牲与奋斗的悲壮历史#318川藏线 #川藏公路 #天路 #川藏线 川藏公路：艰难修建，铸就辉煌#此生必驾318
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阿甘视界9月前
在高原上修建川藏铁路到底有多难，不但要解决缺氧，还要解决高温 #川藏铁路 #隧道 #基建狂魔 #超级工程
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跟辉哥去旅行-蜀尚自驾旅行1年前
川藏铁路，穿越地球最险屏障，超复杂山地铁路，世界上最具挑战性的铁路，第二条进藏铁路，中国难度最高的铁路。#火车进藏 #川藏铁路 #中国铁路 #中国超级工程里的世界之最 #超级工程
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盲鹰20187月前
318川藏线在夏天人满为患，不妨试试走一走他的兄弟线路317川藏北线也是一种不一样的体验！#自驾游 #317国道#318川藏线
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不会飞的丧彪8月前
#川藏铁路 人类铁路工程历史的巅峰之作，预估2030年底开通。
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318川藏线｜潘潘（3月18号首期团）7月前
瞧桥！这超级工程！ #川藏318 #超级工程
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小猪漫游记6月前
不要走川藏南线！走北线！全程攻略在这里！ 今年的川藏南线，雨季的时间比较长，降水量也比较大，导致包括雅江等多地发生泥石流，塌方，等自然灾害，导致通行受阻。与此同时，多条隧道在建，部分道路翻新或改建，加上已经开工的雅下水电站，导致川藏南线的车辆暴增，且事故频发！因此，建议大家今年暑假，就放弃走川藏南线，改走川藏北线。这个视频，按照20天左右的行程，帮大家梳理了一下川藏北线沿途，值得一去的景点。当然，如果你喜欢深度自驾的，那就另当别论了。同时，我自己手绘制作的西藏自驾骑行攻略，大图省略了很多无关紧要的信息，用简单的方式，把各条进藏路线做了总结，用来规划整体行程和路线。而小图作为点到点的区域详图，更适合喜欢深度自驾西藏的车友。有任何西藏自驾的问题，大家都可以给我留言，看见后都会回复大家的！ #川藏南线 #川藏北线 #自驾游 #景点旅行攻略 #318国道
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阿甘视界10月前
在西藏修建2700公里长的藏中电力联网工程，比京港澳高速还长 #超级工程 #基建狂魔 #电力工程
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行者游疆10月前
沉浸式体验川藏铁路（理塘—林芝）段路线#基建狂魔 #航拍 #川藏铁路 #西藏旅游 #卫星地图 @抖音小助手 @抖音创作小助手
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行走的盘子哥6月前
川藏中线与318之间废弃的303省道！惊魂，忒险了！不推荐 走上这条路真心的不得已，不建议大家效仿啊，遇到堵车还是踏实排队吧！#百万流量扶持计划 #抖音看世界 #旅行推荐官 #318国道
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重庆秀秀2年前
我们都知道川藏公路号称最美风景线，此生必驾，但是我们不能忘了它的建造者十八军，不能忘了那种艰难的历史。 #2023重走金珠玛米 #致敬十八军 #江达县
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工程日记城哥3年前
川藏铁路隧道工程到底有多艰难？这些信息你一定得知道。 #工程人 #包工头 #川藏铁路 #农民工
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張十三1年前
世界上难度最大海拔最高的铁路工程川藏铁路正在建设中～以后进藏就方便多了#川藏铁路 #川藏铁路雅安至林芝段 #进藏 #318川藏线
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黑猫路况8月前
318国道，未来5年施工改道，新规路线对比介绍 做点实在的内容，都是基于正规渠道（设计、施工、监理招标内容），现场实际情况，整理一下318未来的规划。 希望能对近期、明后年，计划走川藏南线的车友有些帮助。 这半个月自己加班到麻了.... 更新慢了... 实在抱歉.... #318川藏线 #自驾西藏 #72拐 #色季拉山 #然乌湖
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三维地图探秘7月前
史诗级超级工程：川藏铁路有望提前完工，解决藏南问题提速! #三维地图看世界 #地理 #抖音精选计划 #川藏铁路 #抖音特效达人
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茄茄姐7月前
察芒公路最新实况来了#川藏中线 #上热门🔥 #自驾旅行记录 #创作者中心 #创作灵感
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尝遍全球3年前
川藏公路是我国最险峻的公路，卡车司机驾驶卡车穿越八百公里川藏线 #川藏318 #纪录片
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锤不死的牛在川西7月前
2030年全线贯通 成都到拉萨13小时#川藏铁路#超级工程
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菜鸟林6月前
川藏铁路泸定大渡河特大桥#航拍四川#泸定桥 #川藏318
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川藏自驾|黑妹2月前
人类历史上难度最大的铁路工程#黑妹自驾 #318川藏线#自驾游 #川藏铁路 #原创视频
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工程知识小课堂7月前
川藏铁路如何挑战人类工程极限？超级工程震撼现场 #中国基建狂魔 #高原奇迹#超级工程 #大好河山
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准备好了就开麦8月前
难修，也许只是这条天路最不重要的特别之处。 #高铁#川藏铁路#超级工程#科普#历史
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董小张6月前
2025年国道318川藏线自驾完整路书 12天从成都沿着 318 国道自驾到拉萨，2100公里沿线路网串联起四川盆地向青藏高原的阶梯式地形过渡带。完整实拍路书，没有营销，也不存在的网络焦虑，13分钟带你走遍全程。不管是壮丽雪山，还是宁静湖泊，或是独特藏式风情。#寻找中国最美城市 #青年创作者扶持计划 #川藏自驾 #国道318 #川藏旅行
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地图制作7月前
二郎山是四川盆地和青藏高原的界山，是川藏公路翻越的第一座山，海拔3200多米，全长60多公里。如今，二郎山已成为坦途，318国道和新的雅康高速穿越而过#地图#川藏线#自驾游#基建狂魔
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东北大球球8月前
这里是川藏铁路泸定大渡河特大桥，川藏铁路是人类工程史上最艰险的超级工程，没有之一。云端之上，天路奇迹，向伟大的中国基建工作者致敬 #航拍 #超级工程 #世界桥梁看中国 #川藏铁路 #基建狂魔
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浅水航拍3月前
3200亿凿穿横断山脉！中国川藏铁路挑战地表工程极限#川藏铁路 #泸定桥 #中国基建
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白强游记1年前
穿越川藏中线最难路段，金沙江大峡谷的险峻，名不虚传#公路旅行
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不会飞的丧彪8月前
川藏铁路之后或许再迎“天路”大考！滇藏铁路的建设难度，竟与川藏不相上下
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尘封岁月1年前
它被誉为中国公路史的奇迹，也是川藏公路最为惊险的一段，它就是怒江72拐，短短12公里，却包含了72个急转弯，呈现无限连接的“之”字形。因其蜿蜒曲折又被人称之为“九十九道回头弯”、业拉山“108拐”。#盘山公路 #山路险峻
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三哥爱旅行8月前
大家千万不要来#川藏中线 ，这里车少、路好、景美！#自驾西藏 #自驾318
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霖枫旅行日记7月前
川藏铁路，人类历史上难度最大的铁路工程，中国基建太牛了！#川藏铁路 #内容启发搜索 #中国基建 #我的旅行日记
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非哥说总包3年前
投资3198亿，耗时6年的川藏铁路工程，到底有多艰难（二）#项目管理 #超级工程 #进度管理#工程进度
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大国奇迹2年前
11万人苦战19年，耗资2700亿！中国这条“最难天路”终于被建成！ #川藏铁路 #中国基建 #厉害了我的国
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木子李7月前
川藏铁路是人类历史上难度最大的铁路工程，是一条真正的天路。#旅行推荐官 #川藏铁路 #基建
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@小李灵℘࿐隧道工程7月前
#中国最悲壮的隧道#隧道工程#工程人生
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雨城军哥11月前
#四川雅安 川藏铁路是继青藏铁路后的第二条进藏铁路，全程1838公里，投入3722亿，动用了数以万计的工人，被称为是中国的又一个基建奇迹。但距离开始动工，到如今已经过去了十多年了，今天带你们看看建设的怎么样了#中国超级工程里的世界之最 #川藏铁路建设
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地理微观6月前
印度最关心的一条铁路！斥资3000多亿，川藏铁路为何非修不可 #地理知识 #三维地理世界 #通过地图看世界 #川藏铁路 #印度
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金堂妞儿2月前
川藏铁路被誉为世界上最难修的铁路，没有之一#世界桥梁看中国 #川藏铁路#桥梁工程 #航拍四川 #基建狂魔
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科普课堂5月前
耗资3722亿，建人类历史上难度最大天路！川藏铁路为何非修不可？#科普 #大国崛起 #铁路 #涨知识 #内容启发搜索
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培林和玖玖7月前
川藏中线第一天，怒开350公里，这路也太好了吧。 349国道 被称为西藏的独库公路，你们觉得怎么样？#自驾游 #培林和玖玖 #川藏中线 #旅行推荐官 #旅行大玩家
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全球旅游推荐8月前
最悲壮的公路#旅行推荐官 #旅行推荐官 #缅怀先烈 #川藏公路318 #318川藏线
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科学大表哥2年前
被誉为人类工程奇迹！耗资3000亿的川藏铁路究竟有多难修？ #川藏铁路 #铁路 #西藏
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东方力量7月前
作为“十三五”规划重大标志性工程，川藏铁路以世界顶尖的建设标准和前所未有的工程难度，成为新时代中国交通建设的壮丽丰碑。这条贯穿东西的钢铁动脉，仅在浩荡的雅鲁藏布江流域就实现16次跨越，以“一桥飞架天堑”的气魄突破江河阻隔；1800余公里线路绵延于世界屋脊，14000米累计爬升高度创造全球铁路建设新纪录，在横断山脉的绝壁深谷与青藏高原的高寒冻土间，书写着工程建设的奇迹篇章。 建设者们直面冰川雪崩、地质断层、高寒缺氧等世界级难题，通过创新技术与精密施工，在悬崖峭壁间开凿超长隧道，于汹涌江面上架起千米高桥，将不可能变为可能。川藏铁路的建成，不仅大幅缩短区域时空距离，更有力推动沿线经济发展、民生改善与文化交融，为区域协调发展注入强劲动能，彰显了中国集中力量办大事的制度优势和交通强国建设的雄厚实力，成为新时代高质量发展的生动注脚。#川藏铁路 #基建狂魔 #我们走在大路上 #共同富裕 #鸣潮
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PANDA36月前
这里是川藏铁路泸定大渡河特大桥，川藏铁路是人类工程史上最艰险的超级 工程，没有之一。云端之上，天路奇迹，向伟大的中国基建工作者致敬#航拍 #超级工程 #世界桥梁看中国#川藏铁路 #基建狂魔
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新人和工业品-项目案例6月前
这是中国史无前例的超级工程，投资三千多亿，第一次将时速200km的动车开上了海拔4000米的青藏高原。#超级工程 #基建狂魔 #工业品商城 #供应商
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西藏交通1年前
致敬川藏青藏公路建成通车70周年 20世纪50年代初，11万筑路大军，卧冰雪、战高原，逢山开路、遇水架桥，在“世界屋脊”，筑就了穿越“生命禁区”的伟大工程，创造了人类筑路史上的奇迹——川藏、青藏公路。12月23日起，每晚20:31，CCTV-10精心呈献五集纪录片#世界屋脊之路，敬请收看。让我们传承弘扬#两路精神 ！#致敬筑路先辈
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飞拍家8月前
川藏铁路线经过雅安茶园两列火车会车 世界上最难建设的铁路：川藏铁路线 起点与途经：东起四川成都，经雅安、泸定，康定、新都桥，昌都、林芝等地，终至西藏拉萨。 全长与工程：全长约1838公里，设计时速120-200公里，桥隧比高达80%以上（部分路段超95%），需穿越横断山脉及多条地震带，被称为“最难建的铁路”。 通车时间：分段建设，成都至雅安段已通车；雅安至林芝段（最艰巨）预计2032年全线贯通。建成后，成都至拉萨车程将缩短至约13小时。 （注：数据综合公开报道，具体以官方发布为准。）#茶文化#茶生活 #茶园#退休生活 #川藏旅行 @不会航拍的飞哥哥 @飞鹰 @杨二哥 @雾雨 @球儿妈 @青鸟 @红树林 @天天看雅安 @三三🌸 @绿色水心
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遇见China【记录中国】7月前
川藏铁路，投资3200亿，是一条真正的天路 #川藏铁路 #林芝
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DU一无二2年前
投资3198亿的川藏铁路，被誉人类工程奇迹，修建过程到底有多难？ #国内最美的四趟列车盘点 #318川藏线最美风景 #静心聆听享受一下片刻的宁静 #318川藏线最美风景
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勇士1111年前
#上热门 川藏铁路世界上最难修建的铁路#铁道线上的中国 #火车迷爱好者 #中国高铁中国速度 #风景都在路上
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中国旅游7月前
这是世界上最难修的铁路-川藏铁路 任谁都不会相信，中国居然花了2700亿建了一座世界难度最大的巨型过山车。它全长1838km，横跨14条大江大河，翻过二十一座4000米雪山，它就是川藏铁路，从自然条件最为恶劣的喜马拉雅山脉穿越而过。为了建造这条铁路，中国克服了无数技术难题，平均每公里造价1.5个亿，穿越5种复杂地形。一路爬升1.4万米，相当于征服了两座珠峰的高度。欧美工程师曾断言，中国人永远无法完成川藏铁路的建设。但咱们11万建设者苦战19年，用实际行动将不可能变为现实。现在从成都到拉萨只需要10个小时。川藏铁路的建设彰显了中华民族团结奋斗、勇攀高峰的精神，别人发个岛国视频就有百万人点赞，如此逆天的超级工程你会直接划走吗？点亮红心加关注，带你了解更多超级工程#旅行推荐官  #旅行  #中国基建  #超级工程  #基建狂魔
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荒野三牛7月前
格聂南线最新路况，虽然景色很美，100多公里的落石路线，11公里炮弹坑，还有几个危险的非铺装石头上下坡，一个涉水路段，下雨天一定要慎重前行，平均海拔3600以上。一定要注意安全。#旅行推荐官 #川西自驾 #川藏旅行 #格聂南线最新路况 #摩旅骑行
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景点知识推荐2月前
中国最难修的铁路川藏铁路#川藏铁路 #中国基建 #超级工程 #西藏旅游
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菜鸟林6月前
雅西高速，一个让国外专家惊掉下巴的逆天工程#航拍四川 #雅西高速 #基建狂魔
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318川藏线-萱萱2周前
川藏铁路史无前例的工程 #318川藏线 #自驾游 #旅行推荐官
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木子李2月前
川藏铁路是一条真正的天路，它总投资3200亿，它是人类历史上难度最大的铁路工程。#旅行推荐官 #旅行 #川藏铁路
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一帆车品@航拍8月前
零道高速·双牌段，6月份进展，看看这条高速的桥隧比有多高，就知道它的难度有多大 #高速建设中 #零道高速公路 #桥隧工程 #为建设者点赞
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鸟瞰地球10月前
川藏铁路—人类铁路建设史上的巅峰之作 川藏铁路全长1838公里，东起四川成都，西至西藏拉萨。东西横穿横断山脉、念青唐古拉山和喜马拉雅山。海拔落差3000多米，桥梁隧道工程占比高达81% 川藏铁路的建设分为多个阶段，其中第一期成雅段已于2018年12月28日开通运营，第二期拉林段于2021年6月25日开通运营。目前，第三期工程林芝至雅安段正在建设中，预计将在2026年建成通车。届时，川藏铁路将实现全线贯通，并进入通车运营阶段。也就是说，再过两年，就可以从成都坐火车去西藏了！ #川藏铁路 #川藏铁路雅安至林芝段 #川藏铁路建设 #基建狂魔 #内容启发搜索
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Lee(李)6月前
川藏铁路奇迹，横断山脉中国魂！不可思议，外国人不敢信！川藏铁路——这座横跨天险的超级工程，藏
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