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出了岛,我们直奔潮州酒店,安顿好行李睡了午觉起来,发现朵兰达酒店服务生微信留言我们的行李没带,我问了长泓君,他说应该是用一个礼盒盛的垃圾吧,于是我给他留言:是一盒垃圾,因为我们行李太多没带下楼,让保洁处理掉吧。我们换衣服准备出门,长泓君突然想起来我们把行李箱忘在朵兰达了,于是又联系服务生,的确是行李箱忘带了,服务生说行李箱还在,刚要打开核实,非常感谢他们的细心,我们从京东小程序填好快递单,服务生帮我们把行李放在前台,等待京东上门取件,本来是一小时内上门取件的,可是过了一个多小时还是显示等待揽件,下午四点多被告知让我们另选顺丰,估计过年京东量太大,顾不过来,于是我们重现填写了顺丰快递单,显示12号晚上到。我们从一票潮州买了八景联票,先去了北阁,广济楼停止入场,于是我们来到韩江岸边观看五点的拆桥,广济桥,俗称湘子桥,中国四大古桥之一,被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。广济桥横跨韩江,集梁桥、浮桥、拱桥于一体,为古代广东通向闽浙交通要津,是潮州八景之一,广济桥为浮梁结合结构,由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成,梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成。中间浮桥长97.3米,由十八只木船连接而成(但我怎么数都是14只,直到第二天过桥去韩公祠才发现有四只是固定的),广济桥每天下午5点拆船,第二天上午10点合起来供游人通行到对岸的韩公祠。我们卡着五点去的,却发现毫无动静,江边看拆迁的人排成长龙,有的人不到四点就开始等待了,五点三十分依然没动静,人群开始躁动,一会儿开始陆续撤离,因为我们到的晚,站讲台练的站功让我穿高跟鞋站等一小时毫不费力,大概5:40左右出现了一艘船,终于看到了希望,我们继续等待,一会儿船又开走了,又有一批人陆续离开。大概六点左右吧,终于同时两艘船出现了,一艘朝我们这边(应该是桥的南边)衔着浮桥上的三艘木船慢慢推开到江中,大概是因为延迟了一个多小时的缘故吧,船工掉头从刚拆开的江面到了桥北边的岸边泊好,另一艘船拖着三只木船到了桥西边的一处岸边泊好,到第二天十点再合船。(也就是17-第二天10点是通航时间)。#记录走过的足迹
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