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重磅!瓯越大道民航路、南浦路段是否建高架,终于有答案了! 瓯越大道民航路、南浦路段建设形式确定 分阶段推进准快速路改造 市民们心心念念的瓯越大道民航路、南浦路段建设问题有了答案!该路段将以连续流主干路形式进行交通提升改造,即准快速路,分阶段推进实施。 瓯越大道(广义)是温州中心城区重要的南北大动脉。向北,经瓯越大桥连接高速温州北互通,形成长约 8 公里的城市快速路,高铁温州北站开通后,这里成为市区居民前往北站的快捷通道,且规划继续向北延伸至枫林。向南,从梧田到茶山已建成约 6.5 公里城市快速路,目前还在向南建设,将直抵瑞安,规划延伸至平阳、龙港、苍南,仅从枫林到昆阳就长达约 80 公里,若继续延伸可能超 100 公里。 然而,在南北两段城市快速路之间,瓯越大道(梧田段)— 南浦路 — 民航路这长约 5.5 公里的地面道路,需经过 13 个带红绿灯的十字路口,使温州南北快速交通在此出现断层。多年来,建设城市快速路的呼声很高,但此前有关部门仅拓宽道路,认为已完成规划实施。随着瓯越大道南段快速路通车后暴露出一系列问题,有关部门重新研究,最终确定为连续流主干路形式的准快速路。 如今,随着轨道交通 S3 线动工,瓯越大道下穿瓯海大道段将同步建设,几年后南段快速路起点将延伸至瓯海大道以北。再往北接近老金温铁路,根据规划,火车站西迁至火车西站后,这段老金温铁路将拆除,瓯越大道下穿通道预计也会启动改造,准快速路改造可能同步进行。不过,该段涉及温州大道、月乐街两条相距仅约 600 米的主干道,具体交通组织形式尚未公布。 至于温州大道以北的民航路、南浦路,何时启动改造难以判断。提到城市更新,沿线部分预制板结构住宅区可能拆迁,若改造与城市更新同步,需看拆迁时间,这些路段或许会继续拓宽。而南浦路(南浦桥以南)沿线的南浦住宅区多为钢筋混凝土建筑,可预见的未来拆除可能性小,未来准快速路建设可能仅在现有路面基础上改造,难以拓宽。 由于老金温铁路拆除、老旧小区改造等尚无时间表,民航路、南浦路、瓯越大道(梧田段)的准快速路改造暂无明确时间表。在温州拥江发展、南北交通需求增加,尤其是高铁温州北站开通后,这条准快速路的建设迫切性大增,期待老金温铁路拆除、老旧小区改造等工程能加速确定和启动,让温州南北向交通真正畅通,提升城市运行效率。
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