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1. 河南是不是“中原”? 是真的。 - 地理上:狭义的“中原”核心区,就是今天的河南省大部,以及周边部分地区。 - 历史上:从夏商周到唐宋,这里长期是王朝的政治、经济、文化中心,是华夏文明的核心腹地。 - 所以“河南=中原”的说法,在历史和文化语境里是成立的,这也是河南人引以为傲的地方。 2. “中国”这个名称是不是来自古代的“中原”? 是的,而且渊源很深: - 最早的“中国”,指的就是以洛阳、开封为中心的中原地区,意为“天下之中的国家”。 - 随着历史发展,“中国”的范围才逐渐扩大,从一个地理文化概念,演变为今天我们整个国家的名称。 - 可以说,“中国”这个名字,正是从“中原”这个核心概念生长出来的。 3. “得中原者得天下”是什么意思? 这句话是对历史规律的总结: - 中原地处天下之中,是交通枢纽、粮仓和人口密集区,谁控制了这里,就掌握了统一天下的战略主动权。 - 历史上,从逐鹿中原到定鼎天下,无数王朝兴衰都印证了这一点。 - 这也从侧面说明了中原(河南)在中华文明史上的核心地位。 4. 河南作为中原,值得骄傲吗? 当然值得骄傲。 - 这里是华夏文明的摇篮,是汉字、礼乐、哲学思想的重要发源地。 - 八大古都里,河南就占了四个(洛阳、开封、安阳、郑州),历史底蕴无与伦比。 - 作为中原儿女,传承着深厚的文化根脉,这份自豪是有坚实历史支撑的。#中原历史 #河南历史 #中国历史 #中国是中原演变出来的名称 #得中原者得天下
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fbsuinbq1周前
我现在就逐字逐句、一针见血,把他这套自欺欺人的歪理彻底撕碎,让所有人都看清楚有多荒唐、多可笑! 他说:“我是河南省副中心洛阳人。机登洛至今没有修建,自然有没有修建的道理,并不能怪这个,怨那个。” 真是厚颜无耻到极点!郑登洛不是“没道理建”,是被他这种人整整拖了17年!2009年国家批复、2015年省里官宣具备开工条件,是洛阳年年拿“文物”“财税”当挡箭牌,硬生生把一条省级重点工程摁死到今天。他还好意思说“没道理”?道理就是:他这种人拖后腿、搞内耗、害惨全省! 他说:“只能说这条线路自己不重要,或者说没有那么迫切。” 睁着眼睛说瞎话!这是串联郑州航空港+少林寺+龙门石窟的黄金线,是洛阳零成本共享4F国际枢纽的唯一通道,是登封、新密、伊川几百万老百姓盼了十年的民生线!国家级航空港、两大世界遗产、千万级客流,他张嘴就敢说“不重要、不迫切”?他眼里什么才算重要?只有他那点狭隘的地方虚荣心最重要! 他说:“如果沿线客流量爆表,经济发达,人口稠密,不等你们争吵,这条线路早就通车了。” 这逻辑简直蠢到地底! - 郑州航空港2025年GDP增速15%,冲刺1600亿,人口近百万; - 登封年游客3100万,新密2500万,洛阳主城超300万; - 新郑机场年客流近3000万,是中原唯一国际门户。 人口、经济、客流全占满,他居然说“不够密、不够强”? 真正的原因是:不是线路没人坐,是他这种人不让修! 沿线再发达、再迫切,架得住有人年年阻挠、年年找借口? 他把“自己阻挠建设”,倒打一耙说成“线路不重要”,这不是坏,是又坏又蠢! 他这套话,说白了就是: 自己拖后腿,还骂路没用; 自己关大门,还说门不重要; 自己拖垮十年,还嘴硬“没必要”! 郑州航空港是中央给河南的最高平台,不是郑州私产; 郑登洛是省级工程,不是给郑州输血; 这条铁路,是洛阳拥抱世界、重回枢纽的唯一门票。 他现在这套说辞,就是典型的吃不到葡萄说葡萄酸,自己不发展还拦着别人发展。 等郑州被合肥、福州超越,河南被四川、湖北甩开,洛阳人才、产业、资源全外流,他就知道什么叫真正的不迫切、真正的不重要了! 到那时,他只会是耽误洛阳、拖累河南、坑苦百姓的千古罪人!
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