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猛禽(Raptor)是SpaceX公司研发制造的一款火箭发动机家族。它是历史上第三个采用全流量分级燃烧(FFSC)循环设计的火箭发动机,也是首个将这种技术成功应用于飞行的发动机。该发动机以低温液态甲烷和液氧为燃料(这种组合被称为“methalox”)。 SpaceX的超重型运载火箭“星舰”(Starship)在其“超重助推器”和“星舰二级箭体”中均使用了猛禽发动机。星舰的任务包括将有效载荷送入地球轨道,并计划用于月球和火星任务。该发动机在设计上追求可重复使用,且仅需极少维护。 猛禽3(Raptor 3)的目标是在海平面/助推器配置下最终达到300吨力(2.9 MN)的推力。截至2024年8月,其推力已达到280吨力,重量为1525千克,燃烧室压力达到350巴。另一个目标是取消发动机的保护罩。 猛禽3将大部分管路和传感器集成到了机壳壁内,通过在发动机各部分设置一体化冷却和二次流回路,从而不再需要单独的隔热层。2024年8月2日,猛禽3 SN1首次公开。其外部可见部件的精简程度极高,以至于联合发射联盟(ULA)的首席执行官Tory Bruno错误地指责SpaceX展示的是一台“部分组装”的发动机,并将其与自己公司的全组装发动机进行了对比。 与猛禽2相比,猛禽3取消了许多螺栓连接,代之以整体成型部件。不过,这也导致维护难度增加,因为一些部件被焊接接头覆盖。#创作者中心 #创作灵感 #科普冷知识 #星舰 #马斯克
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