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中国共有34个省级行政区,包括23个省、5个自治区、4个直辖市、2个特别行政区,各省份及简称信息如下: 23个省 1. 河北省:简称“冀”,省会石家庄。 2. 山西省:简称“晋”,省会太原。 3. 吉林省:简称“吉”,省会长春。 4. 辽宁省:简称“辽”,省会沈阳。 5. 黑龙江省:简称“黑”,省会哈尔滨。 6. 陕西省:简称“陕”或“秦” ,省会西安。 7. 甘肃省:简称“甘”或“陇” ,省会兰州。 8. 青海省:简称“青”,省会西宁。 9. 山东省:简称“鲁”,省会济南。 10. 福建省:简称“闽”,省会福州。 11. 浙江省:简称“浙”,省会杭州。 12. 台湾省:简称“台”,省会台北。 13. 河南省:简称“豫”,省会郑州。 14. 湖北省:简称“鄂”,省会武汉。 15. 湖南省:简称“湘”,省会长沙。 16. 江西省:简称“赣”,省会南昌。 17. 江苏省:简称“苏”,省会南京。 18. 安徽省:简称“皖”,省会合肥。 19. 广东省:简称“粤”,省会广州。 20. 海南省:简称“琼”,省会海口。 21. 四川省:简称“川”或“蜀” ,省会成都。 22. 贵州省:简称“贵”或“黔” ,省会贵阳。 23. 云南省:简称“云”或“滇” ,省会昆明。 5个自治区 1. 内蒙古自治区:简称“内蒙古”,首府呼和浩特。 2. 广西壮族自治区:简称“桂”,首府南宁。 3. 西藏自治区:简称“藏”,首府拉萨。 4. 宁夏回族自治区:简称“宁”,首府银川。 5. 新疆维吾尔自治区:简称“新”,首府乌鲁木齐。 4个直辖市 1. 北京市:简称“京”。 2. 天津市:简称“津”。 3. 上海市:简称“沪”或“申”。 4. 重庆市:简称“渝”。 2个特别行政区 1. 香港特别行政区:简称“港”。 2. 澳门特别行政区:简称“澳”。
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啸声1周前
太原小店区是太原市经济实力最强、发展活力最足的城区之一,被誉为“三晋第一区”,集历史底蕴、现代产业与宜居环境于一体。 一、地理位置与行政区划 小店区位于太原市南部,总面积295平方公里,东邻晋中市榆次区,西隔汾河与晋源区相望,北接迎泽区,南连清徐县。截至2024年末,常住人口达145.4万人。 2024年8月,山西省批复设立唐槐街道,进一步优化区域管理布局。目前全区下辖9个街道、1个镇、2个乡,区政府驻小店街道昌盛西街19号。 二、历史渊源与文化传承 小店区史属晋阳,因“小店村”得名。北宋初年,晋阳城被毁后,此地成为平晋县城通往晋阳故城的汾河渡口要地,商旅往来频繁,形成众多小客栈,“小店”由此得名。 明嘉靖《太原县志》记载:“小店堡,本永安堡,乃四达道也”,可见其自古便是交通要冲。 这里人文荟萃,是“东方福尔摩斯”狄仁杰的出生地,也是明代重臣王琼的故里。区域内拥有不可移动文物146处,非物质文化遗产131项,如“小店牺汤”“二鬼摔跤”等,文化底蕴深厚。 三、经济发展与产业格局 小店区是太原市经济发展的主引擎,2024年地区生产总值完成1397.3亿元,连续多年位居全市前列。 产业结构以第三产业为主导,占比达79.3%,现代服务业高度发达。区域内聚集了全市60%的汽车销售企业,汽贸产业优势明显;同时,数字经济、生物医药、信创产业迅速崛起,山西转型综改示范区核心园区坐落于此,推动高新技术产业集聚发展。 楼宇经济繁荣,全区拥有商务楼宇超150栋,培育亿元楼宇12栋以上,荣列“中国楼宇经济十大活力城区”。 “七大商圈”(亲贤长风、滨东学府、城南高铁等)招引首店71家,商业活力强劲,是全省重要的消费中心。 四、交通优势与城市功能 小店区交通网络四通八达,是山西省对外开放的重要窗口: 航空:紧邻太原武宿国际机场; 高铁:太原南站坐落区内,是山西最大高铁枢纽; 地铁:地铁2号线纵贯南北,连接城市核心区; 公路:大运、太长、青银高速穿境而过,7座跨河大桥连通汾河两岸。 便捷的交通体系汇聚了人流、物流、信息流,极大提升了城市综合承载力。 五、生态宜居与文旅资源 小店区建成区绿化覆盖率40.3%,人均公园绿地面积12.2㎡,汾河景观带、东山森林公园等生态空间环绕,宜居水平高。 主要文旅景点包括: 狄仁杰文化公园:集历史文化与园林景观于一体。
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山西即将步入改革窗口期,山西行政区划调整、国企改革、高等教育改革等都将迎来关键时刻,周所周知,山西最关键的三个时间点,分别是2017年、2020年以及2022年,这三年都有相同的足迹,分别代表了改革开启、改革加速以及改革暂缓。2017年随着国际形式转变,我国迎来了内部再平衡窗口期,随后山西省开启了轰轰烈烈的人口小县搞个、国企改革以及高校改革的序幕,2020年叠加美国无限QE,山西省开始了改革冲刺,也是这个时候轰轰烈烈的行政区划调整扩充太原的传闻开始广为流传,直到2021年2月全国行政区划调整一刀切将山西最关键的基础结构重塑的改革行政区划调整打入深渊,2022年山西再次承担起保供重任,一切改革戛然而止。这一切都与国际形式息息相关,特特上台奉行收缩主义,贸易格局进入巨变时刻,蒙古与中亚逐步进入我国资源供给的角色,山西有了可松绑的机会,只是美国作为拥有世界货币的国家,2021年进行力量转换,在2022年暴力加息,意图将全球债务引爆,此时的山西,再次牺牲了能源收入全力保障国家对外贸易的竞争力,我们也看到了山西至暗时刻,全省死气沉沉。只是2024年9月,随着美国降息,这一轮危机时刻我国安稳度过,特特的再次上台,无疑将再次给山西重返历史地位的时间窗口期,大而美法案的签署,预示着流动性即将再次宽裕,而这也将为大宗价格的抬升提供可能性,作为大宗之省的山西,也将可能重新起航,我们都知道跑百团大战是我党由守转攻的转折点事件,此时此刻,恰如彼时彼刻,山西作为历史上丝绸之路关键影响地,是历史上我国对中亚与远东关键节点,只是由于五十年的付出,山西已经千疮百孔,千年历史绝不是简单的重复,而是内在关联性的必然,随着蒙古与我国逐步打通煤炭通路,我国在国际上不在被动,山西省也将应该解决山西发展的关键问题,其中行政区划为重中之重,山西省的发动机太原市由于多方原因,小的令人发指,小马拉巨车可以说,不在保障能源的山西,一定能重新拿起京津冀辐射中亚与远东的关键支点地区的重任,拆分晋中,做大太原,重新抢回富甲天下这个本就属于山西人民的称号!#山西 #太原 #晋中 #改革
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