新山西3周前
阳泉又可以坐火车到北京啦 阳泉人的遗憾 随着月底开行阳泉东至北京丰台城际列车,“坐上火车去北京,天安门广场看城楼”,阳泉人民终于再次等来了这个幸福时刻,喜悦之时,不免有些莫名的心酸。 山西第一条高铁——石太客运专线,于2009年4月1日正式开通运营。这条石家庄至太原的铁路客运专线,让阳泉人民的出行正式迈入了“高铁时代”。然而,阳泉人却怎么也高兴不起来,因为要乘坐高铁,得前往四十公里外的盂县一一阳泉北站。 阳泉,这座素有“中共第一城、煤都和小上海”美誉的城市,曾几何时,让阳泉人骄傲和自豪。这里的服饰潮流几乎与上海同步,人们常常把穿着时尚的女性年轻人叫“时髦人”、“洋气人”,聊天中不时能听到“是不是”,卷舌地方口言的阳泉普通话,成为了一道风景,也着实让人好生羡慕。 不错的生活,是因为阳泉有大煤矿和电子、纺织等工厂,厂矿人员频繁前往苏沪等地出差,特别是始建于1906年清末的天桥阳泉老火车站(旧站),以及1991年扩建迁址至德胜街的阳泉新火车站(新站)。阳泉人家门口的火车站,从这里北上南下,出行非常便利,这为阳泉的经济繁荣、货贸流通和人员往来发挥了巨大的作用。 阳泉北站,以阳泉命名却不在阳泉的高铁站,每当谈起总是五味杂陈。坐高铁去省城,去外地,要到四十公里外乘座,人们不得不提前两小时动身,这其中的不便与尴尬,只有阳泉人自己清楚。 随着铁路12306发布阳泉东至北京丰台的车次和此刻,阳泉人再次能在家门口坐火车去北京,等了整整十六年。当乘座火车从阳泉东去往京城的高铁线路上,看到飞驰而过的和谐号、复兴号,阳泉人是不是在遗憾中也有些许欣慰呢? #阳泉 #阳泉高铁 #阳泉到北京
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