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雨城军哥5月前
#四川雅安 #雅西高速 干海子双螺旋隧道位于四川省雅安市石棉县境内，属于雅西高速公路，利用上下两个螺旋形隧道实现4公里内海拔爬升450米，平均坡度降至3.6%，大幅降低行车风险#超级工程 #第一视角 #大好河山一起打卡
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飞行队长（航拍中国）1年前
雅西高速干海子特大桥，堪称逆天工程、云上高速的雅西高速双螺旋隧道，一经建成就震惊世界#雅西高速 #基建狂魔 #中国桥梁
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小旭2年前
四川雅西高速 干海子双螺旋隧道 确实震撼 本人录的😄 没录全 视频这是第一个螺旋 今天没事翻出来了 😄#翻山越岭 #穿越隧道 高低700米落差
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深海蓝1年前
雅西高速双螺旋在雅安石棉县栗子坪彝族乡，是雅、西间重要通道。它由干海子特大桥与铁寨子双螺旋隧道组成，总长约12公里。干海子特大桥有多项世界第一，铁寨子隧道展线独特。这里被誉为“云端高速天梯”，还是四川百个最美观景拍摄点呢。#雅西高速干海子特大桥 #雅西高速 #中国桥梁 #去想去的地方看想看的风景 #成都周边游
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怀信文旅官2年前
亚洲第一双螺旋大桥-四川干海子特大桥。 🔥就在四川雅安，藏着一座惊艳世人的干海子特大桥——亚洲首座双螺旋隧道式公路桥。蜿蜒盘旋的桥身如同巨龙穿越云端，与峻岭险峰完美融合，形成一幅壮丽的现代工程画卷！😍 在每一个转弯处，都仿佛能听到自然与科技的交响乐章，令人叹为观止！👏 桥梁全长1811米，海拔近3000米，不仅挑战了工程技术极限，更展现了我国基建狂魔的实力与魄力！💪 无论是自驾游还是摄影爱好者，这里都是不容错过的宝藏之地！📸 走过这座大桥，你将亲身体验到人类智慧如何与大自然和谐共生，创造出如此震撼人心的奇迹之作！💫#自驾游 #雅西高速 #旅行推荐官 #基建 @怀信（书法）学堂 @酒店推荐官
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雾雨1年前
雅西高速 腊八斤沟特大桥，10号桥墩号称“亚洲第一高墩“雅西高速干海子特大桥，堪称逆天工程、云上高速的雅西高速双螺旋隧道，一经建成就震惊世界，基建狂魔历时13年在世界屋脊上创造的震撼奇迹。#雅西高速 #腊八斤沟特大桥 #干海子特大桥 #中国超级工程里的世界之最
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花姐🌺摄影4月前
G5#京昆高速 雅西段，绰号“魔鬼路段”、“云端高速”、“逆天工程”，翻越拖乌山、泥巴山等5座高峰，跨越12条地震带，总爬升近2000米。其中，独一无二的“双螺旋隧道”让司机驾驶10公里无感觉的爬升了300米。#基建狂魔真的实至名归！
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雨城军哥1月前
#雅西高速 #奇观美景 雅西高速双螺旋隧道是中国四川省雅西高速公路（G5京昆高速雅安至西昌段）上的一项世界级创新工程，它由干海子隧道和铁寨子隧道组成，通过独特的螺旋形展线设计，在短距离内克服了巨大的海拔高差，被誉为“天梯高速”的神来之笔。#基建狂魔 #热点 #地理奇观
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漫步2月前
雅西高速干海子大桥双螺旋隧道，高速公路在这里画了两个圈#干海子特大桥 #自驾游 #中国大好河山
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寰宇天下1年前
雅西高速干海子特大桥。 堪称逆天工程、云上高速的#雅西高速 #双螺旋隧道 ，一经建成，就震惊世界。#基建狂魔历时13年在世界屋脊上创造的震撼奇迹。#中国桥梁
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半潭秋水1年前
亚洲第一双螺旋大桥，四川石棉雅西高速干海子特大桥 石棉雅西高速的栗子坪双螺旋隧道，以其独特的设计和壮丽的景观，让世人惊叹。随着无人机的镜头缓缓推进，我们可以看到双螺旋大桥上汽车正沿着蜿蜒的道路缓缓行驶。在雪后的拖乌山银装素裹，从无人机的视角俯瞰双螺旋隧道宛如两条巨龙蜿蜒在群山之间，盘旋而上，气势恢宏。雪覆盖在隧道的顶部和两侧，形成了一片片洁白的“鳞片”，为这两条巨龙增添了几分神秘与威严对于行驶在隧道内的司机来说，这样的景色无疑是一种难得的享受。他们不仅可以欣赏到隧道外壮丽的雪景，还可以感受到隧道内独特的氛围。而当他们驶出隧道，重新置身于大自然的怀抱中时，那种由狭窄到开阔的视觉冲击，更是让人心旷神怡。雪后的栗子坪双螺旋隧道无疑是一个值得一游的景点。它以其独特的景观和巧妙的设计吸引了无数游客的目光，让人们在这里感受到了大自然的神奇与人工建筑的智慧。无论是从无人机的视角还是从车内的视角来看，这里都是一个充满魅力与神秘的地方。#无人机航拍 #栗子坪 #双螺旋隧道 #雅西高速 #川西美景
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七点三十分4天前
拖乌山双螺旋隧道（雅西高速标志性工程），由干海子隧道+铁寨子1号隧道两座螺旋隧道组成，在拖乌山山体里连续转两个圈，世界首创 。直线仅12公里、高差超700米，靠双螺旋把坡度降下来，10分钟爬升约300米。#雅西高速 #四川雅安 #旅行让我看不一样的世界 #旅行足迹
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雨城军哥4月前
#四川雅安 #雅西高速 雅西高速公路（雅安到西昌）石棉县境内的小半径双螺旋曲线隧道属世界首创，更是雅西高速公路的重点控制性工程之一，由干海子隧道和铁寨子1号隧道组成，采用高架桥与隧道相连的双螺旋结构，贯穿拖乌山至V形峡谷地带 #雄伟壮观 #航拍最美家乡 #惊险刺激
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印象中国2年前
雅安地处喜马拉雅-地中海地震带，地震频发，因此在架设干海子特大桥时，就采用了空管钢架作桥墩，钢结构自重较轻，而且强度够大，抗震效果好。远处看起来，它“细胳膊细腿”，弱不禁风的样子，但实际上，钢管间有多个斜杆和横撑相连，具有超强的韧性和力量，能抵挡住9级地震，达到目前建筑抗震的最高级。#中国超级工程里的世界之最 #中国桥梁 #基建狂魔 #为建设者鼓掌 #旅行推荐官
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航拍巴中1年前
亚洲第一双螺旋大桥，雅西高速干海子大桥，云端上的高速公路 #航拍 #旅行推荐官 #四川美好推荐官 #基建狂魔
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云端旅者6月前
雅西高速干海子特大桥。堪称逆天工程、云上雅西高速 #双螺旋隧道，一经建成，就震惊世界。#基建狂魔历时13年在世界屋脊上创造的震撼奇迹。#中国桥梁之世界之最
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独行者慧姐📷✈️1年前
雅西高速双螺旋隧道的设计巧妙地解决了高差问题，确保了车辆在较短的水平距离内能够攀爬足够的高度。干海子特大桥是目前世界上最长的全钢管混凝土桁架梁公路桥，创造了四个世界第一：世界第一座最长全钢管混凝土桁架梁桥、世界第一次全面采用钢纤维钢管混凝土施工等。#旅行推荐官 #基建狂魔 #双螺旋隧道 #雅西高速#大国工程
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印象中国1年前
雅西高速干海子特大桥，双螺旋隧道 #雅西高速#中国基建 #超级工程 #中国桥梁 #为建设者鼓掌
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赵延涛1年前
#保持热爱奔赴山海 #时空隧道
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李大善人4周前
#真实生活分享计划 雅西高速 雅西高速2012年通车，我13年走过一次，夜间赶路，无感。 后来被称为最美高速，成网红了，我25年12月又去打卡了。有了了解，重点关注双螺旋隧道和干海子特大桥。亲身经历，叹为观止！ 雅西高速的主要技术难点是高差悬殊，以干海子附近为例，2.9km直线距离要攀升700m，纵坡＞20%，建不了高速公路。工程师用两个圆的隧道和S型大挢拉长了展线，实现纵坡< 3%，这在当时是世界首创。 雅西高速的重要意义在于，它是基建狂魔的“试验田”和“样板房”。凭着许多设计创新和工艺突破，在当时最复杂地形和最恶劣地质条件下建了这条高速公路。公路建成并平稳运行数年后，基建狂魔开始规划和建造更加逆天的工程，比如，川藏高速…
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雾雨1年前
雅西高速干海子特大桥，双螺旋隧道，堪称逆天工程，云端上的高速 #创作灵感 #雅西高速 #基建狂魔 #干海子特大桥
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林萌萌3年前
模拟导航雅西高速#干海子双螺旋隧道特大桥 石棉县～冕宁县 今日行程40公里
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叮咣一顿炫1周前
认真的说战双刻命螺旋以鸣潮规模去做将超越鸣潮3.1 ，里哥封神片段！ #战双帕弥什 #战双帕弥什极锋启新岁 #游戏破壁计划 #抖音acg新春会 #和我一起看acg新春会
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回眸.2月前
公路建设界的网红天花板——雅西高速双螺旋隧道位于雅安至西昌段，由干海子隧道和铁寨子隧道组成，是国际首创的双螺旋小半径曲线型隧道群，采用高架桥与隧道相连的双螺旋结构在四公里范围内连续爬升450米，同时避开了地震断裂带和季节性冻结区，解决了山区高速公路短距离内巨大海拔高差的工程难题，是全球唯一的小半径双螺旋隧道设计，获中国土木工程詹天佑奖，被誉为“天梯高速”的核心工程。#山川美景 #自驾游旅行 #高速 #最美的风景在路上 #云端
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哈尼圆滚滚8月前
#四川旅游#雅安#西昌#雅西高速干海子特大桥 #双螺旋设计 云端天路——雅西高速
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暖心向阳……玉……5月前
雅西高速双螺旋隧道位于四川省雅安市石棉县，是雅西高速公路（雅安至西昌）的核心工程，由干海子隧道和铁寨子隧道组成，采用国际首创的双螺旋小半径曲线型设计，旨在解决陡峭地形下的高差爬升难题，在4公里范围内实现海拔连续上升450米，被誉为“云端高速”和工程奇迹。作为世界首创的高速公路双螺旋隧道，其设计获2012年度中国公路学会科技一等奖，为山区高速建设提供新范本，并入选“建党百年红色旅游百条精品线路”，成为“天梯高速”的标志性景观。
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大羊儿🐑🐑7月前
国际上公认排名第一的公路！雅西干海子特大桥，被称为云端上的高速！绰号“魔鬼路段”，“逆天工程”#航拍 #基建狂魔 #超级工程 #双螺旋隧道 #中国超级工程里的世界之最
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途屿星空3月前
干海子双螺旋特大桥 干海子双螺旋特大桥不仅是一项伟大的工程成就，其本身也成了一道独特的风景。它体现了中国工程师在面对复杂地理环境时的智慧与创新。如果你的行程经过雅西高速，不妨留意一下这座在群山间蜿蜒盘旋的“巨龙”。#自驾西藏#西藏旅行#老顾说西藏#自驾游 #川西美景
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雾雨2年前
雅西高速公路石棉县境内的小半径双螺旋曲线隧道属世界首创，更是雅西高速公路的重点控制性工程之一。干海子双螺旋小半径曲线型隧道是为克服12.35公里729米的高差和避开安宁河断裂东支和铁寨子—曹谷两条断裂带、季节性冰冻带、降低路线纵坡，同时为了绕避活动断层的不良地质地带和避开石棉县栗子坪自然保护区而设计，属世界首创。#干海子特大桥 #双螺旋隧道 #雅西高速
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爱上旅游9月前
亚洲第一双螺旋大桥干海子#旅游推荐官#旅游大玩家#旅游景点#大美中国#干海子
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之月镜像1年前
令人惊叹的雪色雅西高速，12公里的双螺旋隧道: 干海子隧道和铁寨子1号隧道，犹如工程建造者们在大山里画了两个圆圈。行驶于上，你会一直向左打方向盘，近乎原地跋涉，不到10分钟，就似乎爬升到了三百多米高位。 #原创摄影 #川西美景 #雄伟壮观 雅西高速
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星月.3天前
高速公路上行驶，路过双螺旋干海子特大桥，刚好拍到[鼓掌][鼓掌][鼓掌]
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小跑1年前
2025年2月3日18:40，雅西高速成都方向，返程车辆排队进入干海子隧道（双螺旋隧道矮的那个）#我的旅行日记 #雅西高速返程高峰 #风景都在路上 #身体和灵魂总有一个在路上
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西昌至重庆大巴5年前
雅西高速双螺旋隧道效果图👍👍👍#科技改变生活
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月饼哥2年前
#云雾缭绕人间仙境 #沿途风景随拍 带你们全程原音体验世界最难建、最美、创世界七大之最的雅西高速公路一一双螺旋隧道和干海子特大桥！视频有点长，有12分多钟
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牧羊犬2月前
#小云雀AI 雅西高速双螺旋是连接雅安和西昌的重要通道，双螺旋由干海子特大桥和铁寨子双螺旋隧道组成，总长约12公里。其中干海子特大桥全长1811米，最高墩柱107米。铁寨子双螺旋隧道是世界公路史上首次采用双螺旋小半径展线隧道。该路段地势险要，气候环境恶劣，被誉为“魔鬼中的魔鬼路段”，也被称为“云端上的高速天梯”，成为四川省100个最美观。
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京A4年前
感受“双螺旋”，最美高速-雅西高速上的奇观
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风雨 兼程2年前
G5京昆高速雅西段 牛b设计 #高速实拍 #翻山越岭 #沿途风景随拍
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星空里的熊1年前
雅西高速双螺旋隧道（一）干海子特大桥 雅西高速双螺旋位于雅安市石棉县栗子坪彝族乡，是连接雅安和西昌的重要通道，双螺旋由干海子特大桥和铁寨子双螺旋隧道组成，总长约12公里。其中干海子特大桥全长1811米，最高墩柱107米，创造了四个世界第一：世界第一座最长全钢管混凝土桁架梁桥；世界第一座最高的钢管混凝土结构桥墩、组合桥墩、混合桥桥墩；世界同类结构中每联最长的连续结构；世界第一次全面采用钢纤维钢管混凝土施工。#雅西高速双螺旋隧道#航拍 #桥梁
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荆天2年前
#干海子特大桥 #干海子双螺旋隧道特大桥 #雅西高速
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雨城军哥1年前
#四川雅安 #中国桥梁 雅西高速干海子特大桥，堪称世界逆天工程 ，云上高速的雅西高速双螺旋隧道，一经建成就震惊世界 #雄伟壮观 #基建狂魔 #雅西高速
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假如我是你2年前
云端上的高速——雅西高速，亚洲第一的双螺旋路段“铁寨子隧道—锅底凼—干海子隧道”，从海拔2237米下到1889米，垂直落差350米，可抗九级强震。
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天空6月前
雅西高速石棉栗子坪段干海子大桥双螺旋奇观#风光摄影 #看世界 #旅游
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风启骆1年前
干海子作为前两年的一个网红出行地整体还是可以，赏秋还是非常不错的。就是门口的售票、中转车感觉有点水垮。#干海子 #川西美景 #秋天
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晋铁科技-智慧工地-安全体验馆4年前
#三维建模 #数字展厅#智慧隧道 #BIM #隧道动画#高速公路隧道
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宝刀一甩纵横四海9月前
#雅西高速一号观景点 雅西高速一号观景点，可以更全面的观看干海子大桥双螺旋奇观。 #雅西高速一号观景点
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玉清师父-道家养生1周前
宇宙的密码是双螺旋！双螺旋启动生命的能量！ #道家文化 #健康 #长寿 #道家内丹 #道家养生
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🐻小熊锅@4年前
#基建狂魔#逆天工程
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冷艳1年前
雅西高速干海子特大桥，双螺旋隧道，堪称逆天工程，云端上的高速！#中国桥梁 #雄伟壮观 #为建设者鼓掌 #雅西高速 #中国力量
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摩乐哥4天前
108国道看干海子大桥，双螺旋
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评西湛神2周前
#地理其实很有趣 #雅西高速公路 #雅西高速公路双螺旋隧道 #横断山区 #滑坡泥石流
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༧Melody༠9月前
【雅西高速】 双螺旋隧道+干海子特大桥完美解决拖乌山落差较大的难题，每次从此而过都忍不住发出赞叹，我的国家真的很了不起。#旅行 #雅西高速 #航拍
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dx_微分5月前
雅西高速双螺旋隧道桥梁 #雅西高速 #双螺旋隧道 #干海子特大桥 #云上公路
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乡村生活1月前
山腹里的螺旋秘境，雅西高速的逆天巧思 当横断山脉的陡峭与1500米的海拔落差横亘眼前，雅西双螺旋隧道以“旋转楼梯”的精妙构想，在拖乌山腹内写下基建传奇。干海子与铁寨子1号隧道首尾相连，360度的螺旋曲线如大地的指纹，用11公里路程换得350米平稳爬升，让“以长度换高度”的智慧照进现实。 车灯划破幽暗，隧道壁的反光条如银河流转，10分钟内便完成相当于116层楼的海拔跨越，却无半分颠簸。这里每1至2米一次的精准测量，将贯通误差压缩至厘米级，更避开了9度烈度的地震断裂带，把涌水、瓦斯、暴雪等天险一一驯服。驶出洞口的瞬间，峡谷云海骤然铺展，方才的螺旋穿行恍若穿越时光隧道，从山谷密林一跃至山巅晴空，尽览“柳暗花明又一村”的壮阔。 这不仅是世界首创的小半径螺旋隧道，更是串联烟火与远方的纽带。铁链般缠绕山体的隧道里，彝乡的花椒、石棉的橙子顺着平稳车流走出大山，昔日“蜀道难”化作今日“致富路”。夜晚车流如龙，螺旋光影在山间流转，既是基建实力的硬核彰显，也是自然与匠心共舞的浪漫诗篇。
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华夏盛颜2年前
亚洲第一双螺旋大桥-干海子特大桥，每公里造价1个亿，创下四项世界第一，能抗9级地震，被誉为“云端上的高速公路桥”#干海子特大桥 #雅西高速 #基建狂魔 #四项世界第一
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雨城军哥4周前
#雅西高速 #记录家乡美景 友情提醒感兴趣的朋友：若想感受“双螺旋”的震撼和壮观，最好从西昌向雅安方向坐高层大巴前排（大货车副驾位也行），不然开（坐）小车感觉不明显。#基建狂魔 #中国基建 #高速
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景中之旅6年前
雅西高速公路，240公里路上架设了270座桥、被称作天梯高速
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走遍中国4月前
#自驾游旅行 雅西双螺旋隧道位于四川省雅安市石棉县栗子坪乡，是雅西高速公路（雅安至西昌）的核心工程，由干海子隧道和铁寨子1号隧道组成，总长约10公里，采用国际首创的双螺旋小半径曲线型设计，在4公里范围内实现450米高差爬升，解决了横断山脉陡峭地形的升坡难题，并创下四项世界纪录，被誉为“云端天路”和工程奇迹。#最美公路打卡
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@云飞扬10月前
领略雅西高速的壮美！ 雅西高速公路(雅安-西昌），石棉县至拖乌山为双螺旋路段，是雅西高速标志性工程之一。这段由干海子隧道和铁寨子隧道组成，全长约4公里。采用国际首创的小半径双螺旋隧道设计，采用螺旋上升的方式，使车辆在有限空间内快速提升，减少了路线长度和坡度，提高行车安全性和舒适性。 该区域需在12.35公里的直线距离内，需克服729米的高差，传统盘山公路无法满足高速公路最大坡度要求。且还需避开安宁河断裂东支和铁寨子—曹谷两条断裂带、季节性冰冻带，同时绕避活动断层的不良地质地带和石棉县栗子坪自然保护区。#雅西高速#京昆高速#双螺旋隧道#自驾游风景
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