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天山胜利隧道全长22.13公里,平均海拔超3000米,穿越16条地质断裂带,是目前世界最长的高速公路隧道。它位于G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路(乌尉高速)上,是贯通天山山脉、连接新疆南北的关键通道。 隧道的建成彻底改变了新疆的交通格局。大幅缩短行程:通车后,乌鲁木齐至库尔勒的车程从7小时缩短至3.5小时,穿越天山本身仅需约20分钟。 隧道显著提升了南北疆的物流与旅游效率,例如鲜果运输时间缩短70%,并串联起北疆喀纳斯与南疆帕米尔高原的旅游资源。 作为丝绸之路经济带的核心工程之一,隧道强化了中国与中亚地区的交通互联。 为应对超长距离和复杂地质,工程采用了左右主洞+中导服务洞+4组通风竖井的创新设计。其中,2号竖井深度达706米,创造了世界最深高速公路竖井的纪录。 隧道施工面临极寒(最低-42℃)、高地震烈度以及F6断裂带等岩层遇水即软化塌方的极端挑战。建设团队创新运用了国产TBM(隧道掘进机)“天山号”与“胜利号”,实现了“长隧短打”,将原需10年的工期压缩至52个月。 工程高度重视环境保护,施工中为雪豹预留了通道,并修复草皮超万亩。隧道内部还设置了三段景观灯光带(冰川蓝、草原绿、胡杨金),以缓解驾驶员在长隧道中的压抑感,并实现了全程5G信号无盲区覆盖。
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