广西贺州昭平 苍昭高速 五将至北陀段实录和个人瞎哔哔哔 这个是过年期间走#苍昭高速 去丈母娘家时顺带记录的,以前没有苍昭高速路的时候,需要走马江,再走乡道进入北陀,乡道由于年久失修,大车重压,雨水冲刷,弯多路窄陡坡等,我跟老婆开玩笑说走这乡道在弯道处鸣笛的次数,超过我一年其他正常行驶的总和,用时约1个小时30分钟;苍昭高速通车后,现在通行时间缩短至30分钟左右,大大缩减了通行时间,也极大的方便了北陀和五将等地群众的联系,过年期间也了解到,很多古店的村民,已经开始往北陀活动了,采购生活物资年货等也开始去北陀镇集市了,这在以前是几乎是不会出现的情况,国家基础设施的建设,大大的方便了周边群众的生活,因此记录一下,也由于个人对之前的通行方式非常的不满意,对这苍昭高速给予了极高的期待,通行后又因个人体验问题,心里落差较多,也吐槽了,视频中还没说的#高德地图 在这段高速上的导航提醒和路牌的信息不一致(主要是距离信息),感觉播报提醒的时间总是延后少许,不管是出口还是距离信息都不怎么完善,桂江特大桥路过时候啥都没有,一般这种不是应该说说这桥的名称、长度和警示信息的,这高速上就没有任何提示,属于鸡蛋里挑骨头了。最后还是感谢祖国的伟大基建 #随变ai随便玩 #人间观察计划
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客观分析一下堵车原因和遇到的问题建议 1:很多人路过隧道过度的减速慢行,隧道内就跑60左右的速度真的不应该。大多数人在区间测速路段都是低于太多限速要求行驶,区间限速100就跑80-90的太多了,建议叔叔应该在相应路段进行宣传引导 2:服务区加油的点过度集中导致的拥堵,有的加油站排队加油都要两三个钟,有的服务区都没几个人加油,建议应该在比较拥堵服务区之前的三个服务区就进行宣传引导加油,这样才不会减少存着服务区路段大多数都会拥堵的现象。 3:其实堵车现象较多的地方,都是路边违停车辆导致很多驾驶员减速慢行形成的。 4:节假日车流量大的时候就不应该封闭服务区和停车区,这样只会增加路边停车休息和拉屎窝尿现象的发生,堵车六七个小时好不容易看到服务区,居然是封闭的,累了不路边随便停车才怪呢。 5:最后一个哈,SHUSHU节假日还上班是挺幸苦的,既然都辛苦了,那就总结规划好每一年所遇见的大多数问题。节假日车流量大的时候宣传引导很重要的,停车限流也很有必要,但是想要解决问题的根本,需要在容易堵车的路段进行合理的引导。堵车的源头基本都有事故,我发现大多数的事故,都是应急车道直接揷进来发生的居多,追尾的事故基本都是没有到服务区休息才发生的。不能等事故发生才去解决事故,提前解决现象问题才能避免发生事故#春运堵车 #高速行车安全 #高速公路的冷知识
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