创造奇迹?215公里续航五菱mini电车,挑战穿越阿禾公路! #旅行推荐官 #新疆 #宏光MINIEV #人民五菱营业中 #我的菱感车生活 以车为家,流浪新疆的第34天,我要开着只有215公里续航的五菱mini纯电车,挑战穿越阿禾公路。 一大早,在喀纳斯景区的贾登裕停车场醒来,我就开始收拾东西,并且把车子开到充电桩面前充电。值得一提的是,一个保安大哥跟我说,让我充一个小时的电就把车子挪开。我有点无语。我还没开始充电呢,并不是充满电后占着车位不走。 给车子充满电后,我就开始出发了。从贾登裕停车场出发,到禾木村游客服务中心,这一段路的风景真的很美。特别是契巴罗衣村附近的风景,真的超级出片的! 蜿蜒的盘山公路如同一条灰色绸带,飘荡在阿尔泰山的怀抱之中。两侧的山坡正上演着秋的盛宴——白桦林晃动着灿灿金黄,每一片叶子都像被阳光浸透的金箔;云杉依旧保持着苍青的挺拔,与明黄交织成厚重的织锦。 因为这段路只有65公里,我是直接奔向禾木村游客服务中心。 今天的目标是,挑战穿越阿禾公路。 阿禾公路是一条连接阿勒泰市与禾木村的生态旅游公路,全长约209公里,自2025年6月通车后,将两地车程从6小时缩短至3小时。这条公路就像一条丝带,串联起戈壁、峡谷、森林、湿地等多元景观,沿途设有多处观景台,自驾游阿禾公路,我们能随时驻足欣赏托勒海特草原的辽阔、通巴森林的原始静谧。夏季这里绿草如茵,而十月深秋则化身为金色童话世界。 这条公路,目前没有任何充电桩,所以,如果你的车子是200公里以内的低续航电车,不要想着像我一样挑战穿越阿禾公路。 另外,阿禾公路最高海拔近3000米,山区的气候多变,通常9月底至10月初就会出现降雪和道路结冰,随后整个冬季都会持续有冰雪天气。一旦遭遇强降雪导致路面结冰积雪,交管部门会实施临时封路管制。冬季通行,最好提前更换雪地胎,备好防滑链,车子最好是四驱,并且随时关注当地天气预警和交通通告,合理安排行程。 正式走阿禾公路后,刚开始走了10公里左右的平路,随后,则开始了盘山公路。这里的弯道跟盘龙古道很像。走到山顶的观景台,往下俯瞰来时的路,风景真的很美! 下午五点,我来到了七星伴月营地,营地老板人特别好,可以让我在营地充电。营地位于喀拉希力克托勒海特夏牧场,环境很好,风景很棒,非常适合露营、休闲娱乐。 晚上,我就在营地露营过夜了!距离阿禾公路零起点处,还有180公里。
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215公里续航五菱mini电车闯新疆!走独库公路,这车能行吗 #旅行推荐官 #Dou是好车 #新疆 #宏光MINIEV #人民五菱营业中 以车为家,流浪新疆的第21天,在新疆阿克苏的拜城县房车营地休息几天后,我准备正式开启穿越独库公路之旅。 今天的行程是,从拜城县房车营地到库车的康村服务区,全程120公里左右。非常近,所以,我到了下午六点才出发。 出发前,我去拜城县的农贸市场买了一些食材,另外还购买了一些生活用品。拜城县这个县城很小,只有县城中心位置人会比较多,显得比较有人气。而周边的街道真的很少人,特别清净。 买好食材后,我正式开启了今天的行程。一路上,基本上都是戈壁滩,直到最后的十公里,我开始进入了独库公路。这个时候,风景发生了变化。 远处的红山石林,在夕阳的照耀下,显得格外明艳。如果我能够早点出发,光线会更强,风景也会更好看。 晚上的九点多,我来到了康村服务区。这个服务区有一些餐饮店、商店,有洗手间,还算挺干净的。 我找了个地方,停车,收拾床铺,准备吃晚饭。 今天的晚餐很简单,2个卤鸡腿,1盒素菜,1瓶大窑橙味汽水。1个人躲在我的五菱马卡龙小床车里,享受美食小吃,真的很快乐! 明天就要开始走独库公路了!215公里续航的五菱宏光mini纯电车,是否能够成功穿越独库公路呢?我们拭目以待!
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215公里续航五菱mini电车,以车为家,新疆阿克苏的红沙漠 #旅行推荐官 #自驾游 #Dou是好车 #五菱宏光mini #新疆 改造215公里续航的五菱宏光mini纯电车,以车为家,流浪新疆的第10天。今天,我准备离开阿克苏,前往喀什。 从阿克苏到喀什,全程460多公里,如果走国道,则是将近500多公里。我选择走的是国道。 从满是绿树的阿克苏城区出来,进入314国道。一路的路况很好,柏油路是刚刚修好的,非常平坦。但绿植越来越少,我们能看到的只有荒漠戈壁滩。 路上有不少太阳能发电设备,这里的阳光充足,紫外线很强。阳光照在皮肤上,有点灼热。 我在路上充了两次电。在新疆很多地方,你完全不用担心新能源汽车充电的问题。只要不是去无人区,国道和高速公路都会有不少充电站,对于电车来说,很方便! 下午,我来到了阿克苏地区的柯坪县的红沙漠景区。这个景区目前免费,只需要拿身份证登记一下,就可以开车自驾进景区了。 晚上的八点半,我开车进了红沙漠景区。这片红沙漠位于新疆阿克苏地区柯坪县境内,是中国唯一的红色沙漠。它东西长约4000米,南北宽约1000米,面积约4平方千米。这片沙漠之所以呈现红色,是因为红色砂岩经过亿万年风化、风蚀后形成细小的沙粒,再经大风吹蚀搬运和沉积而成。 日落之后,白天的灼热褪去。沙粒呈现出一种深沉的暗红,像冷却的余烬。沙脊的线条在暮色中显得格外清晰,近处浓郁,远处则融入朦胧的紫色阴影。 这风景,太美了。在航拍镜头下,我感觉,整个世界就只有我一个人。真的是太奇妙了! 晚上十点,我离开了红沙漠景区,来到了阿恰服务区露营过夜。
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215公里续航五菱mini电车勇闯新疆!离开喀什,到达阿克苏 #旅行推荐官 #自驾游 #Dou是好车 #新疆 #五菱宏光mini 以车为家,流浪新疆!在新疆的三岔口服务区露营过夜1晚后,今天继续出发,前往阿克苏市。 从三岔口服务区到阿恰服务区,中途的100公里,风很大。五菱宏光miniev马卡龙的车身太轻了,如果车速高于80,就会有失控的风险,所以,我不敢开得太快! 另外,除了风很大,还伴随着沙尘天气。刚开始的20公里,能见度不足50米。我开车真的是小心翼翼。 开车100公里后,我来到了阿恰服务区。这里被很多网友评为五星级服务区。因为这个服务区有司机之家,有浴室,可以洗澡,可以过夜。所以,对于很多自驾游的车友来说,这个服务区真的超级棒。 离开阿恰服务区后,我就下高速公路了。一路开车,经过了柯坪县的光能发电园。成千上万块光能发电板整齐摆放在戈壁滩上,真的很壮观! 晚上的八点多,我来到了阿克苏市的多浪公园3号停车场。这里停车一天,只收费5元。用水很方便,洗手间24小时开放。算是一个很不错的露营过夜地点。但每个地方总能遇到一些低素质的人,他们开着十几万到几十万的好车,但素质很低,喜欢一辆车占两个车位。所以,即使停车位再多,也经不住这些人占车位导致车位紧张。 把车停好后,我就去附近的夜市吃晚餐了。一份4块钱的凉皮,一个3块钱的玫瑰馕,简单,但好吃!
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