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初六晚8点左右在贵北高速天空之桥服务区汇入高速主路发现左后胎胎压异常,胎压从3.0左右掉到2.5左右,并继续往下掉,汇入主路遇上堵车,离最近服务区四十五公里左右,看路牌2公里有平塘县出口,果断下道,出路口胎压降到2.0,搜美团联系最近修车师父,师父要价200,春节正常价,合理。加气后开到平塘县修理店及时处理。 这次事件总结。 1、出发前注意检查车况,特别是轮胎有无异常,有问题及时处理。 2、开车过程中,特别是上高速,随时关注仪表盘各种数据显示,如有异常及时处理。 3、发现车辆异常,及时下道或停应急车道处理或等待救援!(人下车靠边,摆放三角架)。 4、现在网络发达,遇到问题可及时上网搜索处理办法。这次取备胎非常感谢抖友"车车"的教学视频,才得以顺利取下备胎更换。 5、坦克原厂素胎,上下路牙,胎阶还是要小心,轮胎比较脆。这次漏气原因应该是上台阶撞击造成的。胎面有2一3厘米长裂缝,内胎壁有针尖大小漏气点(修车徒弟没有找到,直接告诉我轮胎报废,师父过来一下找到漏气点,所以找师傅靠谱一点)。 6、备胎轮毂没有安装胎压感应器,所以条件允许下,最好保留原胎轮毂,(当时没条件可以到安全地方后进行更换,今天我就是专门到洗车店进行轮毂更换)否则仪表盘检测不到备胎的胎压,影响情况判断。 希望通过以上总结能够帮到更多坦克车友。最后再以感谢抖友"车车"。
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