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时代财经5天前
油运大时代来袭？VLCC日租金飙至17万美元， 中远海能股价暴涨#油运 #VLCC #中远海能 #招商轮船
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费雪研究1周前
最近全球航运市场发生了一件堪称史诗级的大事，一家韩国船公司在短短两个月内，几乎买光了市场上所有能买到的超级油轮，直接把自己买成了全球最大的VLCC运营商。这家公司的名字叫长锦商船，英文叫Sinokor。 如果你不熟悉航运业，可能对这个名字有点陌生。但就在今年一开年，这家公司干了件让全行业目瞪口呆的事——他们像逛超市扫货一样，在二手船市场上疯狂收购超大型油轮，也就是VLCC。这种船有多大呢？一艘能装200万桶原油，是海上真正的巨无霸。 根据船舶经纪商BRS的数据，从今年1月到2月，长锦商船已经买入超过50艘二手VLCC，同时还通过长期租赁锁定了大量运力。等所有交易完成，他们将控制118艘VLCC，占到全球活跃船队的13%。如果排除那些被制裁的"灰色船队"，这个数字会飙升到16%。这是什么概念？在此之前，从来没有任何一家单一公司能掌控如此大比例的超级油轮运力。就连沙特的国家航运公司Bahri，手里也只有大约50艘。 更夸张的是，长锦商船买船根本不砍价，反而是加价抢。市场上15年船龄的VLCC，去年12月的估价大概在5900万到6000万美元之间，但长锦商船直接开出比市价高出10%到15%的价格，甚至8900万美元买下一艘14年船龄的老船。这种"不讲武德"的打法，让其他买家根本没法玩。有希腊船东本来跟长锦商船谈好了卖8到13艘船，结果一看长锦商船给别人开价更高，直接撤回不卖了。 那么问题来了，一家韩国公司为什么要这么疯狂地买油轮？这背后其实是一场精心计算的战略大转移。 长锦商船原本的主业是集装箱航运，但在去年年底，他们做了一个惊人的决定：把几乎所有集装箱船都卖给全球最大的班轮公司地中海航运，也就是MSC。这笔交易涉及大约30艘集装箱船，套现25到30亿美元。然后，他们把所有钱都砸进了VLCC市场。用业内的话说，这是"卖箱船、买油轮"的乾坤大挪移。 为什么要这么干？这里有几个关键逻辑。 第一，VLCC市场正在迎来超级周期。2025年下半年以来，VLCC的日租金从盈亏平衡点的2.5万美元，一路飙升到超过10万美元，甚至一度突破12万美元。这是2008年以来的最高水平。背后的推手是地缘政治——俄乌冲突导致的制裁让大量油轮被划入"影子船队"，合规运力突然变得稀缺。 #长锦商船 #vlcc #中远海能 #招商轮船 #招商南油
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Quant2年前
招商南油#民航 #海运 #水运
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恒信投资5天前
招商南油#金融常识普及 #行业大揭秘 #财经知识 #每天分享科普知识 #知识科普
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牛奶之路Milky5天前
VLCC运价破15万！周期利润正在兑现 #A股#油运 #VLCC #中远海能 #招商轮船
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投资重度爱好者6天前
三分钟看懂招商南油 #招商南油 #股民 #股市 #油运 #MR
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招商南油5年前
#航海 #航运 由江而生，向海而兴，招商南油宣传片震撼来袭！
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牧牛客8月前
谈一谈当下的原油和油运-【中国海油vs招商南油】 #a股 #中国海油 #招商南油 #原油 #油运
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招商南油4年前
同唱一首歌|招商南油精心组织学唱“招商局之歌”活动 #招商局之歌 #问我航程有多远
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招商南油4年前
【“党员做示范，跟我学操作”系列视频】05.C站（一）遇险信息发送
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深空投资3年前
招商南油：营收下降4.2%，净利润下降79% #招商南油 #基本面分析 #基金 #股票
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指南针-新股情报员3年前
兴通股份：在这个大型国企占主导地位的行业，公司的核心竞争力在哪呢？#新股 #股票 #水路运输
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柴柴爱学习3年前
招商南油 vs 中远海能
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招商南油4年前
招商南油“海上小春晚”开播啦（才艺篇 12）
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招商南油4年前
招商南油“海上小春晚”开播啦（才艺篇 04）
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招商南油5年前
在油轮上工作是一种怎样的体验？快来一探究竟吧。 #海运 #油轮
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弯弯学经济8月前
宁波海运 兴通股份 国航远洋 渤海轮渡 招商南油 连云港 海峡股份 宁波远洋 南京港 唐山港##vlog十亿流量扶持计划 #知识分享 #涨见识 #股票 #经济
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小麦打板3年前
#敦煌种业 #招商南油 #国企改革 #股票分析
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比较好的呀3年前
#奥翔药业 #招商南油#投资
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招商南油4年前
【“党员做示范，跟我学操作”系列视频】01.船舶打标识小技巧 #油轮 #船舶管理
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招商南油4年前
招商南油开展庆祝建党100周年和党史学习教育活动视频混剪（一）
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招商南油4年前
招商南油“海上小春晚”开播啦（才艺篇 08）
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3分钟梳理2天前
招商轮船#创作者中心 #创作灵感 #伊朗#霍尔木兹海峡
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招商南油4年前
【“党员做示范，跟我学操作”系列视频】03.SART测试
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叶子a3年前
#招商南油 #股票
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航运e家海员船员平台5天前
国之重器，超大型油轮VLCC! #十大船型#超大型油轮#海员#船员#航运e家
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最新分享4年前
炒股：我本周买两个股上涨百分之十五以上，推荐两个股封两个涨停
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道法术器3年前
#广州港#宁波海运#中远海能#招商南油#最新消息
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招商南油4年前
招商南油“海上小春晚”开播啦（才艺篇 01）
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招商南油4年前
招商南油“海上小春晚”开播啦（才艺篇 13）
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招商南油4年前
招商南油“海上小春晚”开播啦（才艺篇 03）
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招商南油4年前
【“为党庆生，向党献礼”职工家属子女才艺展示系列视频】25.歌曲演唱《我和我的祖国》
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招商南油4年前
招商南油“海上小春晚”开播啦（才艺篇 05）
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探索者（价值先生）8月前
地缘局势扰动，油运龙头招商南油业绩弹性大！ #股民 #干货分享 #涨知识 #大盘指数 #价值投资
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费雪研究1周前
各位朋友好，今天咱们聊一个正在悄悄重塑全球能源运输格局的大事件——2026年VLCC超级油轮市场的供需缺口扩大。这听起来有点专业，但您只需要记住一句话：这是近20年来油轮市场最紧张的时刻，而且背后的逻辑非常硬核。 先说供给端，这是一个"硬约束"的故事。VLCC从下单到交付需要两到三年，所以2026年能交付多少船，早在2023年就定死了。根据Clarksons今年1月的数据，全年确定交付只有33艘，占现有运力的3.6%，而且这已经是板上钉钉、无法更改的数字。更关键的是，全球能造VLCC的船厂几乎被LNG船和集装箱船的订单塞满了，现在下单，最早也要2028年第三季度才能拿到船。这意味着什么？意味着2026年和2027年，市场上不可能有新增产能来救火。 但这还不是最狠的。最狠的是拆解。全球912艘VLCC中，超过15年船龄的已经占到一半以上，20年以上的占22%。这些老爷船从今年开始陆续进入20年的拆解窗口期。Clarksons预测，2026年将有40艘VLCC被拆解，比新交付的还多7艘。这是近20年来第一次出现年度运力负增长。请注意，这不是预测，这是基于船龄结构的确定性事件。 还有一个被很多人忽视的因素——影子船队。目前全球有170到200艘VLCC因为参与灰色贸易而被制裁，占现役运力的近两成。随着美国对俄油、委内瑞拉油制裁持续加码，这部分运力已经完全退出了主流合规市场。也就是说，表面上看起来还有船，但实际上能用的船正在快速减少。 现在看需求端，逻辑同样清晰。OPEC+已经明确，2026年将逐步放松自愿减产，预计全年原油产量增加120万桶/日，增量主要来自沙特、伊拉克、阿联酋这些中东国家。而中东原油出口超过七成靠VLCC运输，这是直接的货盘拉动。中国这边，2025年原油进口量达到5.16亿吨，IEA预测2026年将进一步增长到5.3亿吨，而且中国进口原油七成以上依赖VLCC。 更关键的是运距的拉长。俄乌冲突后，俄罗斯原油从波罗的海运往中国，运距从3000海里增加到8000海里，吨海里需求直接翻倍。这已经成为常态化的贸易流向。另外，红海危机虽然有所缓解，但苏伊士运河的通航量仍比危机前下降60%，8.6%的全球海运石油被迫绕行好望角，运距增加30%。 #vlcc #原油价格上涨 #霍尔木兹海峡 #国际油价 #石油
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钛媒体APP1年前
央企招商系上市公司集体回购 #回购 #上市公司 #招商系 #A股
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鸭梨在线3年前
#招商南油 洗盘还是出货？#洗盘 #短线
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咸言咸语4月前
#财经 招商南油（601975.SH）当前处于“估值低位与短期业绩承压”的博弈阶段，中长期投资价值取决于行业周期复苏及公司分红政策的落地。以下从基本面、行业前景、估值安全边际和风险因素展开分析： 一、基本面：短期业绩承压，财务韧性突出 1. 盈利周期性下滑 2025年上半年公司净利润5.70亿元，同比下滑53.28%，主因核心航线MR油轮运价腰斩（如TC7航线日均租金从3.77万美元跌至1.91万美元）及资产处置收益减少。但公司业务结构优势明显：外贸成品油运输贡献60%利润，其运价敏感性高（MR租金每上涨1万美元可增厚净利约6.1亿元），且受益于全球炼化产能东移带来的长距离运输需求增长。 2. 财务结构稳健 资产负债率仅12.27%（2025年中报），现金储备43亿元，流动比率5.62，远高于行业平均水平，偿债压力近乎为零。尽管经营现金流随业绩波动，但自由现金流占收入比达20.4%，体现强现金流生成能力。 二、行业前景：供需格局中长期向好 1. 供给端约束强化 MR油轮手持订单占运力比例仅9.2%，且20年以上老船占比15%，叠加IMO 2025年环保新规加速老旧船拆解，2025年全球运力增速预计仅1.2%，供给瓶颈凸显。 2. 需求端结构性红利 欧洲炼厂关停与中东、亚洲炼能扩张驱动跨区域贸易，吨海里需求预计增长超20%。地缘冲突（如红海绕行）可能进一步拉长航程，复制2024年运价跳涨逻辑。 三、估值与催化剂：低估值提供安全边际 1. 显著低估的估值水平 当前PE（TTM）11.49倍，低于行业平均的14.89倍；PB 1.28倍，处于3年历史百分位6.61%，接近破净状态。若按船队重置价值计算，较账面价值溢价超60%，安全边际充足。 2. 潜在催化剂 ◦ 分红重启：母公司未分配利润亏损14.2亿元，若资本公积补亏政策落地，股息率有望达4%-5%。 ◦ 股东增持：控股股东长航集团已累计增持1.72%，彰显信心。 ◦ 绿色转型：新建9艘甲醇双燃料船舶（2027年交付），契合环保趋势。 四、风险提示 • 短期运价波动：全球经济疲软可能压制MR租金反弹力度。 • 政策落地不确定性：分红恢复需依赖资本公积补亏细则推进。 • 地缘政治缓和：红海局势若缓解可能导致运价回落。
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南阳卧龙 华CAPT4月前
招商轮船 长333米，宽60米 VLCC 三十万吨油轮 气势磅礴如虹 顶着俺半拉村庄🏡长了 客客气气地过我船尾 …… #超级油轮，#远洋能源 #原油#石油#全球石油
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证星研究院10月前
4.10直播（三）吉利汽车，宁德时代，招商南油 #直播录屏分享 #财经 #股市 #宁德时代 #石油
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Alpha收益为王1周前
还有三天大A开盘，今天带来xgboost量化模型选股第三弹：招商轮船#量化交易 #不构成投资建议
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招商南油5年前
#航海 #油轮高清航拍， 带你全方位走近万吨级油轮！
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招商南油4年前
【“颂歌新中国 奋进新时代”MTV竞赛系列视频】07.永傑轮《我们走在大路上》
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FEIYU菲语设计师品牌女装4天前
春装上新的VLOG#女装实体店#设计师品牌女装#高品质女装#原创设计#宝藏女装店铺
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招商南油“海上小春晚”开播啦（才艺篇 09）
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复盘日记3年前
5.13主力净流入及流出#复盘#大a
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@谢元辉5年前
招商轮船“凯力轮”全球首艘安装风帆VLCC#船员海员 #海员 #海员生活 #航海 #国际海员
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招商南油4年前
【“为党庆生、向党献礼”职工家属子女才艺展示系列视频】66.歌曲演唱
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瓦肯财经5年前
通过离婚致富的，她是世界之最@抖音小助手 #财经 #科普 @DOU+小助手
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招商南油1月前
“书海扬帆 逐梦一流”青年阅读分享演讲大赛——董思含
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@谢元辉5年前
招商轮船“凯力轮”全球首艘安装风帆的VLCC（三）#船员 #船员海员 #海员
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央视财经4年前
航运股集体大爆发！一艘船一年能赚六艘船！“超级周期”来了吗？
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爱航海的恺悦2月前
招商轮船再上中央电视台#vlcc油轮 #甲醇燃料
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@谢元辉5年前
招商轮船“凯力”轮，全球首艘安装风帆VLCC（二）#国际海员 #航海 #海员生活 #海员 #船员海员 #船员
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招商南油4年前
招商南油“海上小春晚”开播啦（祝福篇 02）
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股真人6天前
2.24周二 今日最快涨停排名。感谢平台！感谢官方大大！ #涨停复盘#股票#财经#股票干货#股票知识
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中国公民10月前
招商南油十年总市值……... #招商南油#投资 #十年挑战 #股票 #韭菜
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蚂蚱财经4年前
港口航运概念股龙头企业净利润展示分享（三）#船舶 #航海 #港口码头 #财经 #股票#知识分享 @DOU+小助手 @抖音小助手
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招商南油2月前
“书海扬帆 逐梦一流”青年阅读分享演讲大赛——杨琴
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风口财经5天前
3分钟,直线封板! 航运港口,集体爆发! 发生了什么? #财经 #股票 #海运 #原油 （编辑：徐）
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