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广西行(39)南宁印象:南宁市区道路基础建设是很棒的~~这是我走过城市不多见的,个人认为走在了全国前列。 市区大道、隧道、桥梁、立交众多,与快速路、绕城高速构架快速网状通道,可见多年前规划前瞻有多么宏伟,投资多么巨大。除了中山路公园路部分老城区外,在市区道路上感受到机动车快捷便利,印象深刻。 来南宁时间不长,我驾车或者乘车走过的道路都记录下来,不比不知道,厉害👍。东西向大道:民族、玉洞、五象、梁村,南北大道:竹溪、厢竹、良玉、良庆、平乐、银海、江北、白沙、星光、沙井、江南、南站、同乐、壮锦,大桥有:五象、南宁、邕江、南湖、良庆、永和、英华,葫芦顶,隧道:五象、凤岭南、银象市政、 玉象、南湖、平乐大道,立交有:平秋、平乐玉洞、平乐良玉、青山英华,快速路有清厢快速路等等,还有很多我没有经过的。 市区大道都在双向六车道或更多,玉洞大道最多有十几车道。辅路也有一道或者两条机动车道,大多右转机动车道都要提前几十米转入辅道。 道路建设强大完善也让城市管理水平得到提升,与其他城市相比南宁道路上交、辅警人员明显少很多,如果看到他们的身影大多是在处理交通事故。 我在参观南宁市规划展示馆时,有更多篇幅介绍南宁市道路规划建设过程,也加深对南宁城市发展的认识。这也让我想起多年前来南宁出差时,那时候全区全市都在为东盟首届博览会召开准备,到处都是建设工程在建设。 城市道路建设对于成为宜居城市很重要,也越来越喜欢上南宁市。 记录遇见的美好时光!
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我国公路铁路建设最新进展。 截至2026年2月,我国公路、铁路建设均保持高速推进、联网强链、提质升级态势,以下为最新核心进展👇 🛣️ 公路建设(截至2026年2月) - 总规模与覆盖 截至2024年底:总里程549万公里、高速公路超19万公里;33条国家高速主线基本贯通,覆盖**99%**20万以上人口城市,90%县城30分钟上高速 。 广东、云南、四川、广西、河南进入高速“万里时代” 。 - 2026年重点工程 - 推进独库高速、狮子洋跨江通道等重大项目;京港澳、沪昆等繁忙路段扩容 。 - 出疆入藏、沿边沿海通道提质;武汉—黄梅高速(241亿)3月开工、2029年通车 。 - 农村公路:新一轮提升行动,2027年前新改建30万公里。 - 服务升级 - 高速服务区:2026年建1万+充电枪,大功率≥25% 。 - 打造精品自驾旅游公路,推进开放式服务区 。 🚄 铁路建设(截至2026年2月) - 投资与投产目标 2026年1月完成投资463亿元,同比+5.5%;全年计划投产新线2000公里以上。 - “八纵八横”关键进展 - 西渝高铁:西安—安康段2026年三季度通车;安康—重庆段提速推进。 - 西十高铁、雄商高铁山东段:进入静态验收,即将开通。 - 成达万、渝昆、通苏嘉甬:控制性工程(隧道、跨海大桥主塔)陆续贯通/封顶 。 - 包银、合新、西延等新线年内投用。 - 技术与装备突破 - CR450动车组:年内完成运用考核与定型,时速400公里级技术落地。 - 智能调度、智慧车站、大数据运维全面推广。 ✅ 一句话总结 公路:高速成网、城乡贯通、服务升级;铁路:骨干加密、西部提速、技术领跑,均服务国家战略与区域协调发展。
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