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乙醇汽油:排气管水流如注,这个锅我不背! #用车心得 #分享你的用车小妙招 #上汽大众 不少车友在上汽大众APP反馈,爱车加注乙醇汽油后,排气管滴水现象加剧,甚至有明显的水流喷出。今天咱们就针对“燃用乙醇汽油后是否会加剧排气管喷水”这个问题一探究竟。 其实早在2012年就有学者对该问题进行了研究,本文所述试验内容和结论全部根据博士论文《低温条件下燃用乙醇汽油对汽车使用性能及城市交通的影响》整理总结。 1,汽车排气凝结滴水机理是什么?[1] 答:燃料中的氢元素燃烧后生成气态的水蒸气,当排气管壁面温度低于尾气露点温度时,紧靠壁面的蒸汽分子开始凝结,并在壁面上形成一层凝结液膜。并且排气温度越低,大气风速越高,环境温度越低,排气管壁导热系数越大,排气管冷凝水越多。 2,乙醇汽油和普通汽油的汽车排气凝结滴水的检测试验过程是怎样的?[1] 答:以发动机排气温度恒定的稳定怠速工况条件下的汽车排气为研究对象,测试分别燃用一定量(500ml)的汽油和乙醇汽油两种燃料,在不同气温条件下测量排气管滴水量,确定两者在不同的气温条件下滴水量的差别。 3,乙醇汽油和普通汽油的汽车排气凝结滴水试验结果如何?[1] 答:试验时间为冬季,试验结果见下: 分析上述结果可知: 1)环境温度越高,相同体积的乙醇汽油燃烧时间越长; 2)环境温度越高,排气管滴水量越少; 3)车辆怠速时,乙醇汽油滴水量少于同牌号普通汽油滴水量; 5,考虑冬季汽车排气凝结滴水效应对安全行车有何启示? 答:无论燃用普通汽油还是乙醇汽油,尾气中的水蒸气都会受排气温度,大气风速,环境温度,排气管壁导热系数等因素影响,或多或少导致排气管水蒸气凝结,洒落在地面上。因此在经过经常拥堵路段或交叉路口时,请各位车友务必谨慎驾驶,因为这些路段会有大量车辆怠速停留。洒落在地面的液态水可能结冰,引发交通事故。 安全无小事,祝大家车行万里安全第一! 参考文献: [1]强添纲. 低温条件下燃用乙醇汽油对汽车使用性能及城市交通的影响[D].东北林业大学,2012. @上汽大众 @广州璟众-上汽大众六星级经销商
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