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跃马天山牵钢龙: 新疆的天山呈东西走向,绵延中国境内1700公里,把新疆分成了南疆和北疆。中国人民解放军铁道兵以钢铁般的意志,用鲜血和生命筑就了一条让世人肃然起敬的南疆铁路。据统计,南疆铁路咽喉工程 每百米牺牲一人。参建的铁道兵部队共牺牲官兵268人,其中铁道兵五师牺牲188人,六师牺牲29人,第二指挥部直属部队牺牲51人。 汗水溶化千层岩,风枪打通万重山, 70年代铁道兵集中兵力进行跨越天山高寒区的施工。1975年10月30日,成立了“铁道兵南疆铁路建设第二指挥所”,五师挥师北上之后又调来了第六师、第四师的十九团和二十团、独立机械团等队伍。施工高潮时,连同兵团的5个团,铁路局两个工程段共84000余人,投入各种运输车辆3595辆,各种机械7861台,主要机具6679台。 1982年1月1日,南疆铁路临时管理处成立。1984年8月6日,南疆铁路吐库段通过了国家验收委员会的验收,全部工程质量评为良好,同意验收交乌鲁木齐铁路局临管运营。南疆铁路吐库段东起兰新铁路的吐鲁番站,经和静、焉耆到达南疆重镇库尔勒,全长476.5公里。1984年8月30日,南疆铁路吐库段投入运营。 视频资料: 1、曾经奋战南疆铁路的铁道兵6师30团官兵 2、半个世纪后重返南疆铁路的铁道兵6师30团战友 图片视频来源于战友群资料 云南昆明2026年3月1号正月十三
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