这一刻我衷心的希望世界和平🌍 希望世界和平后,你我都能去亲眼看看,这波斯帝国 伊朗是23年😷开放后,我去的第一个国家,当时只是被那些华丽的建筑所吸引,就定下了票,而后定酒店定行程时却有一万份的困难,因为封锁这里的旅行逻辑与其他地方完全不同,最后带着只能做了一半的旅行计划和一颗忐忑的心,踏上这片未知的土地 伊朗绝对是我的旅行体验最最独特的一个国家,有着几千年的波斯历史,有着异常华丽的建筑,有着热情的人民;它也是最让我感到割裂的一个国家,从下飞机那一刻起就被要求带上头巾,因为被制裁,外国游客无法使用银行卡,只能在市场兑换大额纸币,没有什么公共交通,出行只能包车,马路上的车经常乱成一锅粥;但是他们的人民却非常友好,马路上就拉着你拍照,问你是否来自QIN,会免费给你介绍他们的清真寺上图案的意义,虽然开着都是被淘汰的破车但还是开心的努力生活;我们最后跟包车的小哥成了朋友,他带我们去本地年轻人会爬的山上看夜景,我们带他去吃中餐 看着最近的新闻,真的非常心痛,断网后我们的伊朗朋友也没了消息;我不知道这个国家,接下来将走向哪里,是会迎接新生,还是像大马士革的玫瑰般凋零 这一刻,我真的希望,世界和平 #伊朗 #伊朗旅行 #世界和平
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伊朗封锁霍尔木兹海峡,能源咽喉被锁,亚洲与全球经济迎核弹级冲击,对中国的影响几何? 伊朗终于打出了最后一张王牌,宣布封锁霍尔木兹海峡。其实在过去几年,每当美伊或以伊局势发生冲突、威胁增大的时候,人们都会担心霍尔木兹海峡被封锁。今天,这一天终于到来了。 霍尔木兹海峡最窄的地方只有39公里,对伊朗来说,封锁海峡很容易,甚至不需要实际行动,只要发出威胁,就没有油运公司敢冒险通过。 今天,全球资本市场对此做出了恐慌性反应。亚洲资本市场出现恐慌,韩国股市暴跌7%,日经225指数重挫3%,其他股市也出现下行。同时,三桶油全线涨停,避险情绪彻底主导了市场。 霍尔木兹海峡是国际能源供应的一个关键命脉。全世界30%的海运石油和20%的海运天然气都要经过这里。尤其依赖它的,是亚洲的几个经济大国:日本:75%以上的石油和70%以上的天然气。印度:60%以上的石油和53%的天然气。中国:40%的进口石油和30%的天然气。韩国:依赖比例与日本相近。对于这些东亚、南亚及东南亚国家而言,对霍尔木兹海峡的依赖非常强。 但相对而言,中国、日本和韩国拥有较强的石油和天然气存储能力,因此在一两个月之内应该不会受到大的威胁。然而,对于印度、孟加拉国、巴基斯坦、泰国等原油储备弱的国家,冲击可能非常直接,一两个星期就会显现出来。 如果霍尔木兹海峡被封锁一个月以上,布伦特原油涨到120到150美元甚至更高,这一点悬念都没有。影响显然非常直接。最直接的风险就是,可能发生类似于上世纪70年代和80年代的状况,即油价快速上行,最后传导到化工、物流、制造、农业等各个产业链,迫使各国央行推高利率,导致经济放缓,从而进入一个高通胀、低增长的滞胀格局。 这可能对国际经济产生最大的影响。说回对中国的影响,我觉得有两方面:1. 的确会推高油价。但中国新能源的发展是一把双刃剑。中国新能源发展非常快速,油价的高企反倒特别有利于各类新能源的发展,这些企业反倒能获得非常好的发展机会,比如各类新能源发电和新能源汽车。2. 总体上,一定程度的温和通胀,对于我们的经济是有一定刺激作用的。同时,从种种迹象看,伊朗也有可能对运往中国的石油网开一面,这种可能性也是存在的。所以,相对而言,对东亚各大型经济体而言,影响可能相对会小一些。#伊朗称已做好长期战争准备#霍尔木兹海峡 #波斯湾#石油
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