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空中乘务员服了哪些“美役”? 亚洲的许多航空公司对空中乘务员的职业形象都有着严格细致的要求。 如着装、妆容色系、发型、指甲长度、配饰(手表、戒指、耳钉、项链)、行李箱管理等。有的规则近乎变态。 其中一些圈外人看来算是“美役”的东西,诸多乘务员的体感是无关痛痒,使她们困在“美役”枷锁里喘不上气的,另有其物,比如盘头。 在半军事化管理的夹缝中,她们是如何悄悄“叛逆”规则的?“美役”之外,有哪些补救措施和保养心得? 哪些“美役”是不得不服且较为反人性的?又有哪些“美役”是心甘情愿主动服的?如何看待“空乘是航司的活名片”?每次需要花多长时间来打造职业形象?在高浓度的美女圈子里,面对“容貌焦虑”,如何摆正心态? 以上问题,一线员工最有发言权。在我们看来,个人主动追求的、取悦自己的东西,就算不上“美役”。多数人抗拒排斥的,具有不可逆副作用的、取悦他人的东西,就是不折不扣的“美役”。 航司前辈讲过的话至今如雷贯耳:他们喜欢的还不是你那一身制服啊。于空乘而言,爱的是这身制服,恨的也是这身制服。它既是亮眼的羽毛,亦是沉重的桎梏。 【本期谈话人】 小白羊,90后 英语本科 某航司外语类精英乘务长 主要执飞国际航线 飞行资历已近十年 喜水喜木(小喜),90后 法学本科 国际新闻英硕 某航司前外语类精英乘务员 主要执飞国际航线 飞行三年后离职 现为新闻工作者 小红书:@喜水喜木 公众号:聊这个可以吗 欢迎在小宇宙播客收听全集叭~#空姐 #空乘 #播客 #播客推荐 #化妆
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