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初代小米SU7的一生——设计篇 第二期视频我选择了“新中国第一辆电车”。 坦诚来说,虽然初代SU7的完成度已经非常高了,但在很多地方还是能感觉出来小米第一次做车的那种稚嫩,在设计上在思路上还不是完全的成熟。但正如我在最后《产品之外》里写的那样:小米缺乏传统车企的制造经验,这不是问题,互联网公司的迭代思维可以很快地帮助他们迎头赶上。而传统车企缺乏小米的东西,他们要追赶起来就要困难的多了,往往不破不立,甚至需要刮骨疗毒。这也是为什么极氪智己领克阿维塔智界们的车子始终棋差一着,原因很复杂但也很简单,简单到一句话就可以概括:因为你不是小米。这个“小米”不是一个简单的品牌名,而是代表着年轻,悦己,新潮,不妥协,科技,以人为本,用户友好等等许多的标签。品牌建设是非常重要的并且是细水长流的课题。 有很多厂商现在还觉得只要产品做得好,品牌自然能打出去,或者发几个视频开几场直播就算品牌建设了。 然而事实是: 你的产品做的并不是最好; 产品做的最好的公司同时品牌建设做得也比你好。 “比你天才的人还比你更努力” 新一代SU7马上就要来了。如果说初代SU7是一个莽撞少年手握利剑闯入战场,还带有些许青涩,那新一代SU7则可以说是少年披荆斩棘成为胜者之后,在已经征服过的战场上王者归来。这一次他不再是挑战者,而是守擂人。 我期待新SU7的表现,但我更期待是有没有新的少年能够出来向他挥剑。 #车知识分享计划 #新能源汽车 #小米 #小米su7 #雷军
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