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跟着外卖去旅行2.23向南向北 接近20天的空档,不仅错过了春节期间外卖的红包补贴与高额订单,也让自己的等级分,从最高600分的王者,降到了200分的白银。骑士等级的降低,不仅会影响到优质单的派送,也让一分钟免责取消的权限无法享有。 确实打开抢单大厅,发现系统推送的订单,距离普遍在两公里以上,原本百米的近距离单好像被隐藏一样。 长时间没跑单,生疏的岂止是工作,连骑上电动车的那一刻,感觉身体与电动车之间少了一种协调。如同那双驾驶战马的手,拉动缰绳的那一刻,显得特别的不自在。 那种熟能生巧的手感,好像被断档了一般。 怪不得,运动员不能停止练习,为的就是保持那种运动的手感。 因为要到五四北办事,订单的选择,依旧是一路向北。 能不能跟着订单去旅行,把这原本十几公里,一个小时的骑行,全部填满呢? 当然这只是一时的理想,毕竟在订单的选择上受多种因素的影响, 每一个订单好比一个个诱惑的糖果,不是每一颗的诱惑你都能镇定自若。 在错过了几个向北的订单后,首单的出发选择了大利嘉,这也算是向北路线中的其中一段。 取件的地点在学生街,感觉很近,其实也超过两公里了。 要送的是一款华为mate手机,从通讯店到大利嘉,大概率是手机需要返修的问题,商家打了个包就让骑手带走了。其实在这样的一个大数据时代,好比街头随处可见的摄像头,大家的安全感无形之间被建立了起来。古代那些善行的教导,直到今天才完全变成现实。 在大利嘉遇到一个在这里开店的朋友,她说昨天开始上班,已经是大利嘉开店较早的一家了。 正等着单子继续向北,一个短途的高价单,让感性战胜了理性,这是一个就近取件,向南而行的单子,好在配送的距离在两公里上下。人生的目标有时迂回一下,也不是不可以。配送的物品是一件未开封的华为平板电脑,商家核对了骑手订单,毕竟,物品的价值决定着它的受重视程度。因为与对方约定的时间临近,再没有更多接单的弹性时间,接下来7公里的行程,无法产生它的价值。 谈好事,吃过饭,继续开始接单的旅行,只不过行程变成了一路向南。 结果向南成了转圈圈,原因在于,大部分的订单都来自这里的五四in象,在五四北,只有这一家的大型商场。 好在,终于抢到了一个从这里向南的远程单,当然或许是它的相对低价,让更多的骑手只着眼于更加丰厚的订单。 配送的物品是一个黄金吊坠,在黄金价格猛涨的今天,更显得尊贵。 返程,一路向南,风景却与来时不同,因为走的另一条路
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